Vi har for nylig rapporteret, at Audi inden for en række nøgleområder for udvikling og skabelse af elbiler. Tidligere har Volkswagens CEO Herbert Diess åbent udtalt, at hans virksomhed halter bagefter Tesla inden for software. Nu har Teslas CEO Elon Musk annonceret, at han er parat til at hjælpe.
Som svar på bilproducenternes seneste kommentarer tweetede hr. Musk: "Tesla er åben for softwarelicenser, drivaggregater og batteriforsyning. Vi forsøger bare at fremskynde udviklingen af miljøvenlig energi, ikke at knuse konkurrenterne!" Han bemærkede endda, at Tesla ville være villig til at licensere sin autopilot, selvom han tidligere har sagt, at dette ville være svært at implementere. Selvom der er en grænse: Tesla vil ikke dele sin frigivelse af tarmgasser i biler.
Haha ingen kan nogensinde have vores tophemmelige prut-teknologi!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Tesla havde i øvrigt allerede leveret drivlinjer og batterier til Mercedes-Benz og Toyota, som begge var Tesla-aktionærer, men dette ophørte i 2015 efter afslutningen af deres respektive programmer. Tilbage i 2014 annoncerede Musk, at Tesla offentliggjorde sine patenter for at hjælpe andre bilproducenter med at fremskynde deres udvikling af elektriske køretøjer.
Tiltaget blev dog kritiseret for ikke at være "åbent" i ordets egentlige forstand, da virksomheden kun "lovede" ikke at sagsøge nogen virksomhed, der bruger den patenterede teknologi "i god tro." Sådanne nuancerede formuleringer har faktisk ført til, at få virksomheder har benyttet sig af Teslas patenterede teknologier.
Det eneste firma, der åbent har indrømmet at bruge Teslas patenterede teknologi, er den kinesiske bilproducent Xpeng, som Tesla faktisk endte med at sagsøge – dog ikke for at bruge den patenterede teknologi, men for at stjæle Autopilot-kildekoden.
Kilde:
Kilde: 3dnews.ru