De første testkørsler af KAMA3-4308 lastbilen udstyret med et autopilotsystem begyndte på KAMAZ fabrikslokaler.
Projektet hed "Odyssey". Det involverer betjening af biler uden fører i kabinen. For nu taler vi om logistikoperationer på vejene i omkredsen af KAMAZ industristed.
Robotkøretøjet er baseret på KAMAZ-4308-modellen med en dieselmotor. Videokameraer, radarer, lidarer og sonarer er ansvarlige for driften af autopilotsystemet. Det er oplyst, at navigationsfejlen ikke overstiger 3–5 cm.
Den indbyggede computer understøtter flere typer trådløs kommunikation. Det drejer sig om Wi-Fi og 4G, samt en forbindelse i VHF-området – i tilfælde af at andre kanaler er jammet.
"Lanceringen af projektet er en vigtig begivenhed, ikke kun for den russiske bilindustri, men også for industrien som helhed. Dette kunne være det første skridt mod robotisering af industrielt udstyr, herunder dem, der opererer under ekstreme forhold - for eksempel i miner, stenbrud og det fjerne nord," bemærker Sergei Chemezov, generaldirektør for Rostec State Corporation, bestyrelsesformand. af KAMAZ PJSC.
I fremtiden vil ubemandede køretøjer baseret på KAMAZ kunne bruges i enhver industri, der kræver shuttletransport langs givne ruter.
Kilde: 3dnews.ru