Geely, Kinas største bilproducent, som har investeret i Volvo og Daimler, annoncerede torsdag lanceringen af Geometry's premium helt elektriske køretøjsmærke. Flytningen blev foretaget af virksomheden i forbindelse med planer om at øge produktionen af nye elbiler.
Geely sagde i en erklæring, at virksomheden vil tage imod ordrer i udlandet, men primært vil fokusere på det kinesiske marked og vil frigive mere end 2025 helt elektriske køretøjer i forskellige kategorier i 10.
Virksomheden sagde også, at det allerede har modtaget mere end 26 forudbestillinger verden over til sit første Geometry A elektriske køretøj, der blev afsløret i dag i Singapore. Elbilen bliver produceret i to versioner - standard (standard rækkevidde) og med udvidet rækkevidde (lang rækkevidde), som bruger tre-cellede CATL lithium batterier med en kapacitet på henholdsvis 000 og 51,9 kWh.
Rækkevidden for standardversionen af Geometry A på NEDC-kørecyklen er 410 km, rækkevidden for Geometry A-versionen med lang rækkevidde når 500 km uden genopladning, hvilket fjerner enhver tvivl om rækkevidden af kørsel i et elektrisk køretøj.
Geometri A forbruger i gennemsnit 13,5 kWh pr. 100 km spor. Drivlinjen leverer en maksimal effekt på 120 kW med et drejningsmoment på 250 Nm, hvilket gør det muligt for Geometry A at nå 100 km/t på 8,8 sekunder.
Kilde: 3dnews.ru