De usædvanlige egenskaber ved grafen lover at forbedre en masse tekniske egenskaber ved batterier. Det mest forventede af dem - på grund af elektronernes bedre ledningsevne i grafen - er hurtig opladning af batterier. Uden væsentlige gennembrud i denne retning vil elbiler forblive mindre komfortable under regelmæssig brug end biler med forbrændingsmotorer. Kineserne lover snart at ændre situationen på dette område.
Ifølge internetressourcen , et stort kinesisk bilproducentfirma Guangzhou Automobile Group () har til hensigt at lancere masseproduktion af grafen-baserede bilbatterier inden årets udgang. Detaljer om udviklingen er ikke offentliggjort. I øjeblikket ved vi kun, at "grafen"-battericellerne vil være baseret på "tredimensionel strukturel grafen" 3DG.
3DG-teknologien er udviklet af det kinesiske firma Guangqi og er beskyttet af patenter. GAG blev interesseret i grafen til batteriapplikationer i 2014. På et tidspunkt i forskningen kom Guangqi-virksomheden under den kinesiske bilgigants vinge, og i november 2019 blev lovende "grafen"-batterier med en ultrahurtig opladningsfunktion præsenteret. Ifølge producenten oplades batterier baseret på 3DG-materiale til 85 % kapacitet på kun 8 minutter. Dette er en attraktiv indikator for betjening af et elektrisk køretøj.
Data om kapaciteten af "grafen"-batterier blev indsamlet efter prøvedrift og test af nye battericeller, moduler og batteripakker, både separat og som en del af et elektrisk køretøj. Ifølge producenten opfylder "levetiden og sikkerheden ved brug af Super Fast Battery-batterier driftsstandarder." Masseproduktion af "grafen"-batterier begynder i slutningen af dette år. Det nye produkt vil højst sandsynligt dukke op i Guangzhou Automobile Groups biler næste år.
Kilde: 3dnews.ru