AVTOVAZ annoncerede starten på produktionen af en ny modifikation af LADA Vesta: den populære bil vil blive tilbudt med en trinløs automatgearkasse.
Indtil nu kunne LADA Vesta-købere vælge mellem en manuel gearkasse og en automatiseret manuel gearkasse (AMT). Nu vil konfigurationer med en trinløs transmission af det japanske mærke Jatco, som er meget brugt på biler fra Renault-Nissan-alliancen, være tilgængelige.
Hovedtræk ved automatgearet er, at der udover et kileremstræk med en kraftig stålrem er en to-trins gearsektor. Denne løsning gjorde enheden mere kompakt og 13 % lettere end tidligere modeller. Dette design øger trækkraften og er ikke bange for frost, udskridning og tunge belastninger. Derudover er høj akustisk komfort og brændstofeffektivitet sikret.
Det bemærkes, at transmissionen har gennemgået en fuld testcyklus som en del af LADA Vesta, inklusive drift af køretøjer ved temperaturer fra minus 47 til plus 40 grader Celsius.
Derudover var transmissionen specielt tilpasset til LADA Vesta. Samtidig blev der udviklet nye kalibreringer af kraftenheden, brugt et originalt udstødningssystem, nye hjultræk og moderniserede understøtninger. For første gang blev 113-hestes HR-16-motoren installeret på LADA Vesta sammen med en automatisk gearkasse.
Den nye transmission vil være tilgængelig i LADA Vesta sedan og Cross, SW og SW Cross sedan versioner. Priserne er endnu ikke oplyst.
Kilde: 3dnews.ru