Boeings forslag om at forlade 737 MAX-strømforsyningen uændret har ikke modtaget støtte fra embedsmænd hos den amerikanske luftfartsmyndighed (FAA), rapporterede Reuters med henvisning til en informeret kilde.
Regulatoren har tidligere advaret virksomheden om, at for tætte ledningsnet på 737 MAX udgør en potentiel risiko for kortslutninger, som kan få piloter til at miste kontrollen over flyet og føre til et styrt. 737 MAX er rapporteret at have mere end et dusin forskellige steder, hvor ledningsnet er for tæt på hinanden.
Som svar fortalte Boeing FAA i sidste måned, at 737 MAX's ledningsnetarrangementer opfylder sikkerhedsstandarderne, så ændringer i ledningsdesignet kunne undgås. Selskabet bemærkede, at lignende ledningsnet er placeret på 737 NG-flyet, som har været i drift siden 1997 og har logget 205 millioner flyvetimer uden problemer i denne henseende.
Sidste fredag advarede det føderale agentur ifølge kilden selskabet om dets uenighed med dets argumenter. Søndag sagde afdelingen i en erklæring, at den "fortsætter med at engagere sig med Boeing, mens virksomheden arbejder på at løse et nyligt opdaget ledningsproblem på 737 MAX. Producenten skal påvise overensstemmelse med alle certificeringsstandarder."
Driften af Boeing 737 Max-modellen blev suspenderet efter to flystyrt, der involverede den i Indonesien og Etiopien, som dræbte 346 mennesker. I december suspenderede selskabet produktionen af dette fly.
Kilde: 3dnews.ru