Ifølge medierapporter har den indenlandske Rocket and Space Corporation Energia formuleret krav, hvis implementering vil reducere risikoen for nødsituationer på Soyuz-rumfartøjer i tilfælde af, at de får huller, når de kolliderer med rumaffald eller mikrometeoritter. Resultatet af arbejdet udført af RSC Energia-specialister blev præsenteret på siderne af det videnskabelige og tekniske tidsskrift "Space Equipment and Technologies".
De vigtigste ideer til at sikre sikkerhed i processen med at eliminere ulykker, der opstår som følge af trykaflastning på grund af dannelsen af huller i pletteringen af transportskibe, er som følger:
- forsyne rumfartøjer og ISS med værktøjer til at opdage utætte områder,
- træning af besætningshandlinger i tilfælde af trykaflastning af ISS,
- godkendelse af et forbud mod organisering af transitlinjer, der er lagt gennem lemmen mellem skibet og det tilstødende rum (forbuddet gælder ikke for quick-release luftkanaler, samt de klemmer, der forbinder de aktive og passive dockingenheder).
Lad os huske på, at den 30. august sidste år opdagede ISS-besætningen en luftlækage på Soyuz MS-09-rumfartøjet. Et amerikansk ultralydsapparat blev brugt til at detektere hullet i huset. Det er værd at bemærke, at selv dengang antog kosmonauterne, at hullet i foringsrøret var lavet med en boremaskine, men Roscosmos fremlagde den officielle version, ifølge hvilken hullet blev dannet som et resultat af en kollision med en mikrometeorit. Senere lykkedes det for skibets besætning at lappe hullet ved hjælp af en speciel reparationsmasse. Efterforskningen af udseendet af et hul i huden på Soyuz MS-09 rumfartøjet er stadig i gang.
Kilde: 3dnews.ru