Selvkørende biler, der udråbes som en måde at eliminere trafikhændelser på, vil sandsynligvis kun forhindre en tredjedel af alle ulykker, ifølge en analyse af amerikanske trafikulykker udført af Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
De resterende to tredjedele af ulykkerne var forårsaget af fejl, som selvkørende systemer ikke kan håndtere bedre end menneskelige bilister, ifølge IIHS-undersøgelsen. Trafikeksperter siger, at omkring ni ud af 10 ulykker er resultatet af menneskelige fejl. Sidste år døde omkring 40 tusinde mennesker i bilulykker i USA.
Virksomheder, der udvikler selvkørende biler, placerer fuldautomatisk kørsel som et værktøj, der markant kan reducere trafikdræbte ved at fjerne den menneskelige chauffør fra ligningen. Men IIHS-undersøgelsen malede et mere nuanceret billede af førerfejl og viste, at ikke alle fejl kan rettes af kamera, radar og andre sensorbaserede autonome kørselsteknologier.
I undersøgelsen analyserede IIHS mere end 5000 almindelige ulykker på landsplan registreret i politirapporter og identificerede menneskelige fejl-relaterede faktorer, der bidrog til styrtet. Kun en tredjedel af alle ulykker var udelukkende resultatet af kontrol- og opfattelsesfejl eller førerens svækkelse.
Men de fleste ulykker var resultatet af mere komplekse fejl, herunder fejlvurdering af andre trafikanters mulige manøvrer, kørsel for hurtigt eller for langsomt i forhold til vejforholdene eller forkerte undvigemanøvrer. Mange ulykker skyldes en kombination af flere fejl.
"Vores mål var at vise, at medmindre du løser disse problemer, vil selvkørende biler ikke give væsentlige sikkerhedsfordele," sagde Jessica Cicchino, IIHS vicepræsident for forskning og medforfatter af undersøgelsen.
Kilde: 3dnews.ru