JD Power frigav for nylig sine 2020 indledende kvalitetskontrolresultater. Undersøgelsen, der er gennemført årligt i de sidste 34 år, indsamler meninger fra købere af nye biler af den nuværende modelår for at finde ud af, hvilke problemer de stødte på i løbet af de første 90 dages ejerskab, hvis nogen. Hvert mærke vurderes derefter efter antallet af problemer pr. 100 køretøjer (PP100).
2020 var det første år for Tesla-elbiler i forhold til denne undersøgelse, og som læserne måske har gættet , det californiske elbilfirma klarer sig ikke godt. Til gengæld har Dodge det godt – firmaet deler førstepladsen med Kia.
Ifølge en JD Power-undersøgelse er Teslas startkvalitetsscore 250 PP100, et godt stykke efter de sidst placerede Audi og Land Rover kvalitetsresultater. Teknisk set tog Tesla dog stadig ikke den sidste plads: Faktum er, at Elon Musks firma simpelthen forbød JD Power at foretage undersøgelser af sine kunder i 15 stater, der kræver producentens tilladelse. JD Power Automotive-præsident sagde: "Men vi var i stand til at indsamle et stort nok udvalg af undersøgelser fra ejere i de andre 35 stater, og baseret på disse indikatorer gav vi vores vurdering af Tesla-produkter."
Amerikaneren Dodge fik til sammenligning 136 point PP100, hvilket svarer til Kia. Chevrolet og Ram er samlet på tredjepladsen med 141 PP100'ere, mens Buick, GMC og Cadillac alle overgår branchegennemsnittet på 166 PP100'ere. Og den mest pålidelige enkeltbil i 2020-modelåret var Chevrolet Sonic, som scorede 103 PP100.
Men blandt avancerede biler viste vurderingen i år at være relativt svag. Baseret på svar fra 87 282-modelkøbere og lejere udført mellem februar og maj, var det kun Genesis (2020 PP124), Lexus (100 PP152) og Cadillac (100 PP162) der klarede sig bedre end gennemsnitsindustrien. I mellemtiden er de fem mindst pålidelige mærker (eksklusive Tesla) Jaguar (100 PP190), Mercedes-Benz (100 PP202), Volvo (100 PP210), Audi (100 PP225) og Land Rover (100 PP228).
Generelt kan situationen i år ikke kaldes tilfredsstillende: branchen har i gennemsnit 1,66 problemer for hver ny bil. Men det mener JD Power kan tilskrives, at undersøgelsen i forhold til sidste år er blevet redesignet, og nu kan folk berette mere detaljeret om de problemer, de støder på, når de betjener nye biler. Der er nu 223 spørgsmål i 9 kategorier, herunder infotainment, funktioner, kontroller og displays, eksteriør, interiør, drivlinje, sæder, kørekomfort, klima og – nyt for 2020 – køreassistance. Den mest problematiske kategori var infotainmentsystemet, der tegnede sig for næsten en fjerdedel af alle klager. Blandt de vigtigste er stemmegenkendelse, Android Auto og Apple CarPlay, touchskærme, indbygget navigation og Bluetooth.
Kilde:
Kilde: 3dnews.ru