For elektriske køretøjer er selv en lille procentdel af batterislid ekstremt ubehageligt. Et batteri, der har mistet noget af sin kapacitet, vil resultere i en mærkbar reduktion i kilometertal og tvunget hyppige stop for at genoplade. Samtidig er et udtjent batteri godt til andre ting, såsom en backup-strømkilde til hjemmet.
Vi har allerede rapporteret, at japanske virksomheder er begyndt at etablere kontakter med producenter af elektriske køretøjer med henblik på ubegrænset adgang til brugte bilers lithium-ion-batterier (du kan genopfriske dine hukommelser her
Japanske Toyota, som det viste sig, har også planer om at tjene penge ved at genbruge delvist udtjente lithium-ion-batterier. Men i modsætning til andre besluttede Toyota at gribe problemet grundigt an.
Ifølge nyhedsbureauet
For en sådan ensretning skal der udvikles en batteristandard, hvilket Toyota Motor vil gøre i den nærmeste fremtid. Det er dog stadig uvist, hvordan batteriproducenter og udstyrsproducenter vil reagere på denne standard. Toyota forventer i hvert fald at levere brugte batterier til sin partner
Ifølge kilden vil universalbatterier have en kapacitet på 8 kWh. Dette skulle være nok til tre dage for en familie på fire til at levere belysning og oplade smartphones. Hvis husstanden har et solcellebatteri, kan batteriets levetid uden tilslutning til netværket forlænges. Desuden kan hjemmebatteriet genoplades om natten, når der er rabatter på el. Et interessant initiativ. Kommer der et resultat?
Kilde: 3dnews.ru