Toyotas ingeniører tester en forbedret version af solpaneler placeret på overfladen af en bil for at indsamle yderligere energi. Tidligere har virksomheden lanceret en eksklusiv version af Toyota Prius PHV i Japan, som bruger solpaneler udviklet af Sharp og den nationale forskningsorganisation NEDO.
Det er værd at bemærke, at det nye system er betydeligt mere effektivt end det, der bruges i Prius PHV. Effektiviteten af prototype solpanelceller er steget til 34%, mens det samme tal for panelerne brugt i produktionen Prius PHV er 22,5%. Denne stigning vil tillade opladning af ikke kun hjælpeenheder, men også selve motoren. Ifølge officielle data vil de nye solpaneler øge rækkevidden med 56,3 km.
Virksomhedens ingeniører bruger genbrugsfilm til solpaneler. Et væsentligt større overfladeareal af bilen bruges til at rumme cellerne. Derudover er systemet fuldt funktionsdygtigt, selv når køretøjet er i bevægelse, hvilket er et væsentligt skridt fremad i forhold til tidligere udviklinger.
Det forventes, at testversioner af biler med nye solpaneler vil dukke op på offentlig vej i Japan i slutningen af juli. Systemets egenskaber vil blive testet i forskellige regioner af landet, hvilket vil give en idé om funktionsdygtighed under forskellige vejr- og vejforhold. Det ultimative mål for Toyotas ingeniører er at forberede det nye system til kommerciel introduktion på markedet. Virksomheden har til hensigt at introducere mere effektiv solenergiteknologi, som i fremtiden kan bruges i forskellige typer køretøjer.
Kilde: 3dnews.ru