Ifølge japanske kilder har Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) og en gruppe på tre universiteter i landet udviklet en kompakt elmotor med den højeste effektivitet. Det hævdes, at elmotoren, der måler lidt over 3 cm i diameter og vejer 25 gram, vil fungere med en virkningsgrad på mindst 80 % over et bredt område af både kraft og akselrotationshastighed.
Ved akselhastigheder på 15 o/min og derover er motoreffektiviteten 000 %. Motorens maksimale udgangseffekt når 85 W, men den kan fungere med en lavere forbrugsbelastning og ved reducerede akselhastigheder. Udviklingen vil hjælpe med at skabe enheder og enheder til at arbejde i det ydre rum og på Månens og Mars overflader, hvor afkøling ved naturlig konvektion er meget svag eller helt fraværende (som på Månen eller i åbent rum). I alle disse tilfælde kræves lav motorvarmeproduktion selv ved øgede belastninger, hvilket opnås ved at øge effektiviteten.
Den nye motor vil også blive brugt på Jorden. For eksempel vil sådanne motorer hjælpe droner med at flyve længere uden at øge batterikapaciteten. De er nyttige til drift af led og lemmer på robotter. Motorer med lav varmeudvikling vil også være efterspurgt til at skabe højpræcisionsinstrumenter, hvor enhver temperaturpåvirkning vil skade måleresultaterne. Denne liste udtømmer dog ikke listen over anvendelsesområder for nye højeffektive elmotorer. Det ville være interessant at vide, hvor meget de vil koste, og hvor de kan købes, men der er endnu ingen svar på disse spørgsmål.
Kilde: 3dnews.ru