Als ich auf einem der Informationsportale ein Video mit dem Titel "Die Internetgeschwindigkeit in Madagaskar ist höher als in Frankreich, Kanada und GroĂbritannien" sah, war ich ehrlich gesagt ĂŒberrascht. Man sollte nur daran erinnern, dass der Inselstaat Madagaskar im Gegensatz zu den oben genannten nordlichen LĂ€ndern geografisch am Ă€uĂersten Rand eines nicht gerade wohlhabenden Kontinents â Afrika â liegt. Gleichzeitig erreicht die wirtschaftliche Lage im Land Negativrekorde, was ebenfalls keine ErklĂ€rung fĂŒr diese faszinierende Behauptung ĂŒber die hohen Standards der afrikanischen Republik im Internetzugang bietet.
Die Heimat der berĂŒhmten "Memelöwen", einer der wenigen Orte der Welt, an denen man verzweifelt gegen die Pandemie der Lungenpest kĂ€mpft, ein Land erstaunlicher Baobabs, anhaltender Armut und schneller Internetverbindungen? Ist diese Aussage richtig, oder sind wir Zeugen eines weiteren Beispiels von "Fake News"? Im weiteren Verlauf des Artikels wollen wir klĂ€ren, wie es um das Internet auf der Insel Madagaskar steht.

Laut Die Insulaner sind nach einer Berechnungsmethode das Ă€rmste Volk der Erde. Etwa 77,6 % der Bevölkerung leben von weniger als 1,90 $ pro Tag. Dieses letzte Faktum verdeutlicht, warum auf der Insel bis heute erfolglos versucht wird, die zu bekĂ€mpfen, von der die restliche Welt bereits vergessen hat. Das Land hat seine Bevölkerung von 5 Millionen im Jahr 1960 auf 27 Millionen im Jahr 2019 erhöht und steht im Zentrum eines politischen und wirtschaftlichen Sturms. Interessant ist, dass es im Hinblick auf den Zugriff auf Hochgeschwindigkeitsinternet die meisten LĂ€nder der âalten Weltâ ĂŒberholt hat. Wo liegt der Haken? Er existiert tatsĂ€chlich, aber alles der Reihe nach.

Vor nicht allzu langer Zeit wurde der Welt einer NGO vorgestellt. Laut der angegebenen Methode belegte die Republik Madagaskar tatsĂ€chlich den 22. Platz weltweit in Bezug auf die Internetgeschwindigkeit und ĂŒberholte damit viele recht erfolgreiche âKollegenâ, darunter GroĂbritannien, Kanada, Frankreich sowie die meisten postsowjetischen LĂ€ndern.

Trotz seiner Abgeschiedenheit von den anerkannten IT-Infrastrukturzentren verfĂŒgt die Insel Madagaskar ĂŒber mehrere recht "breite" InternetkanĂ€le zur Welt. Dies wurde durch panafrikanische Projekte zur Informatik des Kontinents begĂŒnstigt. Dank der relativ kostengĂŒnstigen und zuverlĂ€ssigen Untersee-Kabel, die 2010 verlegt wurden und die das wirtschaftlich und politisch instabile Gebiet umschiffen, erhielt eines der Ă€rmsten LĂ€nder der Welt bereits 2010 einen Glasfaseranschluss mit einer KapazitĂ€t von 10 Tbit/s. Zudem ermöglichte die geografische NĂ€he zu SĂŒdafrika, dem wirtschaftlich am weitesten entwickelten Land des Kontinents, dass Madagaskar unwillkĂŒrlich zu einem Knotenpunkt in den IT-Infrastrukturverbindungen zwischen der Republik SĂŒdafrika und dem weit entfernten SĂŒdostasien wurde, was mit positiven Auswirkungen auf die KonnektivitĂ€t in der Inselrepublik einherging.

Ja, das ist alles gut, aber im Vergleich zu den westeuropÀischen LÀndern, die nicht nur von Unterseekabeln (im Fall des Vereinigten Königreichs) umgeben sind, sondern auch von einer unendlichen Anzahl an terrestrischen Glasfaserleitungen, ist das alles nur kleinlich. Die Situation wird klarer, wenn wir uns das folgende Bild ansehen. Nutzungsdienste in den oben genannten LÀndern.

Gleichzeitig zeigen , dass der Anteil der internetfĂ€higen Bevölkerung in Madagaskar nur 7% betrĂ€gt, was absolut weniger als 2 Millionen aktive Nutzer entspricht, im Vergleich zu fast 80 Millionen in Deutschland (Platz 25 im Geschwindigkeit-Ranking) oder etwas ĂŒber 60 Millionen in Frankreich (Platz 23) und im Vereinigten Königreich (Platz 35).
Die Situation ist allerdings etwas skurril. Bei , auf einer dedizierten Linie, in Madagaskar fĂŒr $66.64, bleibt dieser Dienst eine unerschwingliche Luxusoption fĂŒr die absolute Mehrheit der Bevölkerung. Denn selbst die 7% GlĂŒcklichen, die es sich leisten können, ĂŒber langsame 2G-Netze oder Dial-up-Technologie im âWorld Wide Webâ zu sein, können nicht einmal signifikante Belastungen fĂŒr die bestehenden Hauptverkehrsadern verursachen, die diese erstaunliche, kontrastreiche Insel versorgen.

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Quelle: habr.com
