Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Briefe von der Straßenverkehrsbehörde oder Rechnungen von Rostelecom gedruckt werden? Um einen Brief zu versenden, muss man ihn ausdrucken, einen Umschlag und Briefmarken kaufen und Zeit in der Postfiliale verbringen. Und was, wenn es Hunderttausend solcher Briefe gibt? Eine Million?
Für die Massenproduktion von Sendungen gibt es Hybridpost – hier werden Briefe gedruckt, verpackt und versandt, die nicht elektronisch zugestellt werden können. Es reicht aus, dem Kunden die Empfängerinformationen zu übermitteln und den Text digital hochzuladen, den Rest erledigen wir.
Momentan nutzen staatliche und private Unternehmen die Dienste der Hybridpost, die täglich tausende Sendungen versenden. Dazu gehören die Straßenverkehrsbehörde, Rostelecom und Sberbank.
Der Großteil der Arbeit in den Produktionsstätten ist automatisiert – Briefe werden mit Hilfe von industriellen Druckern aus riesigen Rollen gedruckt und automatisch auf speziellen Anlagen verpackt.

Die Kosten für den Service bleiben dabei gleich wie bei einer Selbstsendung. Für normale Briefe ohne Verfolgung beträgt der Preis 27 Rubel 60 Kopeken, für Einschreiben 64 Rubel 80 Kopeken.
Druckereien gibt es in allen Regionen Russlands, daher durchlaufen viele Briefe nicht die Phase des regionalen Transports und werden schneller zugestellt.
Wie funktioniert Hybriddruck
Die Arbeit der Hybridpost wird von 55 Druckereien sichergestellt, von denen vier große Produktionsstätten in Moskau, St. Petersburg, Kazan und Nowosibirsk sind. An diesen Standorten können wir bis zu 4 Millionen Briefe pro Tag drucken.
Der Kunde – sei es eine Privatperson oder eine Organisation – übermittelt uns den Brief in elektronischer Form. Juristische Personen laden ein Archiv mit PDF-Dateien in ihr persönliches Konto otpravka.pochta.ru hoch oder übermitteln die Daten über die API mittels Integration mit dem Informationssystem EPS (elektronisches Postsystem).

Privatpersonen laden Briefe über ihr persönliches Konto hoch .

Die gesendeten Dateien gelangen in das Informationssystem EPS, werden verarbeitet und weitergeleitet – in das automatisierte Verwaltungssystem der Hybridpost.
Die erhaltenen PDF-Briefe werden von uns in JSON aufbereitet – ein einfaches und verständliches Format für die Verarbeitung, automatisiert in Text umgewandelt und für den Druck sowie das Verpacken in Umschläge vorbereitet: wir setzen die Ränder fest, überprüfen die Schriften und den Verklebebereich. Wir verifizieren die Adresse und die Postleitzahl des Empfängers, damit der Brief an das richtige Ziel gesendet wird.
Jede Sendung verfügt über einen bestimmten Datensatz, ähnlich wie bei einer Transaktion in einer Bank:
- Informationen über den Empfänger und den Absender
- Tarif der Sendung
- Gewicht
- Druckparameter jeder Seite: einseitig, beidseitig, Papierart, Dichte
- Informationen über den Umschlag: Größe, Anzahl der Fenster
Anhand dieser Daten berechnen wir, wie man den Platz auf dem Blatt effizient nutzen kann. Um Platz zu sparen, kann man unterschiedliche Textlayouts verwenden oder die Art der Umschläge variieren – mit einem, zwei Fenstern oder ganz ohne, und Umschläge mit der gedruckten Adresse vorbereiten.
Die Maschine kann Briefe einseitig oder beidseitig drucken, auf unterschiedliche Weise in den Umschlag falten – Z, P, oder als Hausform. Den Adressblock auf einer Seite des Blattes drucken und die Informationen auf die andere. Momentan stellt der Mensch die Layoutdaten für die Maschine ein, aber wir planen, auch diesen Teil der Arbeit zu verbessern – die Daten werden über ein automatisiertes System für das Management des Hybriddrucks an die Geräte übermittelt.
Die Druckdatei, die nach der Vorbereitung an den Drucker gesendet wird, besteht aus einer großen PDF oder AFP, in der bis zu 500 Briefe 'zusammengefügt' sind.
In kleinen Werkstätten werden Blattdrucker verwendet, mit denen bis zu zweitausend Sendungen pro Tag gedruckt werden können.

Blattdrucker
Der Druck in großen Werkstätten ist automatisiert und erfolgt in drei Schritten.
Die erste Maschine nimmt die Datei und druckt viele Briefe auf Rolle.


Eine Person entfernt die Rolle vom Rollenprinter und legt sie auf den Schneider, wo das Band in A4-Blätter geteilt wird.

Im nächsten Schritt faltet die Umschlagmaschine die Blätter auf bestimmte Weise zur Verpackung und steckt sie in Umschläge. Dieses Gerät kann einen speziellen Barcode (dataMatrix) lesen, anhand dessen es versteht, in welchen Umschlag ein bestimmtes Blatt gelegt werden muss. Die Maschine kann maximal 5 gedruckte A4-Blätter in einen Umschlag packen – daher gibt es eine Einschränkung für die Größe des elektronischen Einschreibens.

Die fertigen Briefe werden von den Mitarbeitern der Werkstatt in Kartons sortiert, auf Wagen verladen und zur Poststelle geschickt.
Wie Sie die Dienstleistungen der Hybridpost für Ihre Aufgaben nutzen können
Wenn Sie eine große Anzahl von Briefen versenden müssen, können Sie die Post mit deren Vorbereitung, Druck, Verpackung und Versand beauftragen. Für den Absender kostet jedes Blatt Geld, und diese Ausgaben lassen sich leicht optimieren.
Die Kosten für den Dienst setzen sich aus zwei Teilen zusammen: Druckgebühr und Versandkosten. Die Druckkosten hängen vom Auftragsvolumen, der Anzahl der Farben, der Verpackungsart und anderen Parametern ab. Die Versandkosten entsprechen den üblichen Tarifen. Für jede Bestellung wird ein SLA vereinbart – die Frist, innerhalb derer die Briefe im Postamt eintreffen müssen. Die Zeit zu überwachen, erleichtern uns Benachrichtigungen auf dem Bildschirm und E-Mails über den Ablauf der Frist.
Verteiltes Drucken
Wir streben weiterhin danach, die Lieferzeit und die Transportlast zu reduzieren. Dazu arbeiten wir an der Entwicklung einer Technologie für verteiltes Drucken, die es ermöglicht, Druckaufträge automatisch so zu senden, dass die Briefe so nah wie möglich beim Empfänger auf Papier erscheinen.
Zum Beispiel hat eine Person in Moskau gegen die Verkehrsregeln verstoßen, ist aber in Chabarowsk gemeldet. Die Strafe wird von der Moskauer Abteilung der GIBDD geschickt. Unsere Aufgabe ist es, den Brief nach Chabarowsk mit minimalen Transportbewegungen zuzustellen. Anstatt ihn in Moskau zu drucken und per Flugzeug oder Zug in eine andere Stadt zu senden, materialisieren wir das Versandstück im nächstgelegenen Zentrum zum Empfänger und liefern es mit minimalen Logistikkosten aus.
Um Briefe noch schneller zu erhalten und Papierkorrespondenz loszuwerden, schalten Sie die elektronische Briefzustellung in Ihrem persönlichen Konto frei. .
Quelle: habr.com
