Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Hallo liebe Leser! Seit der Veröffentlichung des ersten Artikels sind wir gewachsen, unsere Lieblingsanbieter und -entwickler LoThings, haben viel mühevolle Arbeit geleistet und der Tag ist gekommen, an dem es etwas zu erzählen und zu zeigen gibt!

Nachdem wir unser erstes LoRaWaN auf den Markt gebracht hatten, stellten wir sofort fest, welche Probleme wir mithilfe seiner Fähigkeiten lösen wollten. Eine davon war die Kontrolle der Kraftstoffabrechnung an Tankstellen.

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Im Allgemeinen verfügen wir über 2 Behälter, in denen Kraftstoff gelagert wird, und eine „Reed-Schalter“-Säule eines inländischen Herstellers.

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Wir lösen das Problem, indem wir den Kraftstoffstand in Behältern messen und Daten über die Anzahl der durch die Säule verschütteten Liter aufzeichnen.

In Containern installiert FLS BI FLSensor

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Nun zur Verbindung. Das Gehirn des vorhandenen Lautsprechers verfügt über RS-485 an Bord. Ich habe mich schon getroffen Beitrag über LoRaWAN und RS-485 Und vielleicht wiederhole ich mich nicht, der Autor dieses Beitrags hat mir alles wunderbar beschrieben!
Die Protokolle werden in das Gerät geladen und die gesamte Verarbeitung erfolgt an Bord. Ein Paket mit trockenen Daten fliegt zum LoRaWaN-Netzwerk zur Verarbeitung auf dem Server. Das Einrichten des Prozesses zum Empfangen von Daten aus der Spalte war aufgrund von Problemen mit der Logik der Spalte mühsam, aber mit FLS ist alles einfach.

Als Ergebnis erhalten wir alle 10 Minuten ein Paket mit Daten über die Kraftstoffmenge in den Behältern und die aktuellen Temperaturen. Ist die Betankung abgeschlossen, kommt nach Abschluss ein Paket mit den gleichen Daten, jedoch ergänzt um Angaben zur getankten Literzahl.

Alle erhaltenen Informationen werden auf dem Server gesammelt und in einer für uns komfortablen Form angezeigt.

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Implementierung von LoRaWAN bei einem landwirtschaftlichen Betrieb. Teil 2. Kraftstoffabrechnung

Das ist wahrscheinlich alles, ich beantworte alle Fragen gerne in den Kommentaren oder per PN.
In den folgenden Beiträgen neue Aufgaben, neue Siege :)

Source: habr.com

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