Die Wahrheit über Eisenbahnbremsen: Teil 2
Ich sehe, dass der erste, historische Teil meiner Erzählung dem Publikum gefallen hat, daher ist es nicht verkehrt, fortzufahren. Hochgeschwindigkeitszüge wie der TGV kommen nicht mehr ohne pneumatische Bremsen aus. Heute werden wir über die Gegenwart sprechen, insbesondere über die Ansätze zur Entwicklung von Bremssystemen für Schienenfahrzeuge, die im 21. Jahrhundert verwendet werden, das in einem Monat sein drittes Jahrzehnt vollenden wird. 1. Klassifizierung von Bremsen […]
