Audi führt in Europa ein Auto-Ampel-Interaktionssystem ein

Audi hat bekannt gegeben, dass sein fortschrittliches Ampelinformationssystem nun in einer weiteren europäischen Stadt in Betrieb ist: Düsseldorf in Deutschland.

Audi führt in Europa ein Auto-Ampel-Interaktionssystem ein

Der Traffic Light Information-Komplex ermöglicht es Autos, Echtzeitinformationen über den Betrieb von Ampeln entlang der Strecke zu erhalten. Dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Fahrgeschwindigkeit zu optimieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Audi führt in Europa ein Auto-Ampel-Interaktionssystem ein

Das System kombiniert zwei Schlüsselelemente – Green Light Optimized Speed ​​​​Advisory (GLOSA) und Time-to-Green. Der erste hilft bei der Auswahl der Geschwindigkeit für die Bewegung in der „grünen Welle“. Die zweite Komponente zeigt einen Timer an, der angibt, wie lange das rote Licht an bleibt.

Audi führt in Europa ein Auto-Ampel-Interaktionssystem ein

Seit 2016 wird der Traffic Light Information Complex in den Vereinigten Staaten implementiert. In Europa ist das System bisher nur in einer Stadt in Betrieb – Ingolstadt (Deutschland). Und jetzt hat die Implementierung der Technologie in Düsseldorf begonnen.

Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit Traffic Technology Services (TTS) umgesetzt. Es wird darauf hingewiesen, dass das Ampelinformationssystem Daten aus drei Hauptquellen verwendet. Dabei handelt es sich insbesondere um eine städtische Verkehrssignalsteuerungsplattform. Darüber hinaus werden Informationen von Überwachungskameras, Straßenoberflächendetektoren, öffentlichen Verkehrsmitteln usw. in Echtzeit analysiert. Schließlich werden statistische Informationen berücksichtigt.

Audi führt in Europa ein Auto-Ampel-Interaktionssystem ein

All dies ermöglicht es Ihnen, Empfehlungen an zahlreiche Fahrzeuge auszusprechen, die an das Ampelinformationssystem angeschlossen sind. Man sagt auch, dass das System selbst lernt und mit der Zeit effizienter wird. 



Source: 3dnews.ru

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