Online-Quellen berichten, dass das schwedische Unternehmen Einride damit begonnen hat, seinen eigenen vollelektrischen Lkw auf öffentlichen Straßen zu testen. Es wird erwartet, dass die Tests des Einride T-Pod-Fahrzeugs ein Jahr dauern werden. Im Rahmen dieses Projekts wird ein 26-Tonnen-LKW täglich für die Auslieferung verschiedener Waren eingesetzt. Es ist erwähnenswert, dass das betreffende Fahrzeug völlig autonom arbeitet und das Kommunikationsnetz der fünften Generation (5G) nutzt. Das Design des Fahrzeugs sieht keine Kabine vor, in der der Fahrer den Lkw während Testfahrten versichern könnte.
Täglich pendelt der T-Pod-Lkw zwischen dem Lager und dem Terminal, eine Distanz von ca. 300 m. Unternehmensvertreter sagen, dass der aktuelle Test, der in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 abgeschlossen sein wird, das erste Mal sei, dass dies der Fall sei Ein autonomer Lkw fährt ohne Fahrer auf einer öffentlichen Straße. Obwohl der T-Pod Geschwindigkeiten von bis zu 85 km/h erreichen kann, hat das Zentralamt für Transportwesen den Einsatz des Fahrzeugs bei Geschwindigkeiten von bis zu 5 km/h zugelassen.
Robert Falck, CEO von Einride, sagt, die Straßengenehmigung sei der erste Schritt, um große Transportunternehmen zum Einsatz autonomer Lkw zu bewegen. Er kündigte außerdem die Absicht des Unternehmens an, weitere Verlagerungsgenehmigungen zu erhalten, mit der Möglichkeit, seine Aktivitäten anschließend in den USA auszuweiten. Der amerikanische Automobilmarkt sei ein Maßstab, so Falk, das Unternehmen wolle künftig versuchen, dort Fuß zu fassen.
Source: 3dnews.ru