Neulich gab Virgin Orbit bekannt, dass es sich um einen Teststandort für den ersten handelt Satelliten aus einem Flugzeug Flughafen Oita in Japan (Insel Koshu). Dies könnte eine Enttäuschung für die britische Regierung sein, die in das Projekt investiert, in der Hoffnung, ein nationales Satellitenstartsystem am Flughafen Cornwall zu schaffen.
Der Flughafen in Oita wurde von Virgin Orbit ausgewählt, um in Südostasien ein Satelliten-Luftstartzentrum (Mikrosatelliten) zu errichten. Offensichtlich wird es dort mehr Geld geben als im „guten alten England“. Gleichzeitig ermöglicht das „Air Launch“-System eine flexible Anfahrt zum Satellitenstartplatz, da die Startrampe in Form eines modifizierten Boeing 747-400 „Cosmic Girl“-Verkehrsflugzeugs an praktisch jeden Punkt der Welt verlegt werden kann .
Die Partner von Virgin Orbit am Flughafen Oita werden lokale Unternehmen sein, die mit ANA Holdings und der Space Port Japan Association verbunden sind. Es wird erwartet, dass die Zusammenarbeit zur Entstehung einer in die Zivilluftfahrtdienste integrierten Struktur führen wird, die neue Märkte schaffen wird, die mit der steigenden Nachfrage nach Mikrosatelliten verbunden sind. Es scheint, dass bald jedes Unternehmen mit Selbstachtung nicht mehr ohne seinen Partner leben kann.
Der erste Start der Trägerrakete LauncherOne von einer Boeing 747-400 wird für 2022 erwartet. Derzeit, so berichtet das Unternehmen, „befindet sich das Projekt in einem fortgeschrittenen Teststadium und die ersten Orbitalstarts werden in naher Zukunft erwartet.“
Das Boeing 747-400 „Cosmic Girl“-Flugzeug muss die 21 Meter lange LauncherOne-Rakete mit einer Nutzlast an Bord auf eine Höhe von über 9 km heben, danach trennt sich die Rakete, startet ihr eigenes Triebwerk und fliegt ins All. Dieses Vorhaben verspricht, die Kosten für den Start kleiner Satelliten in die Umlaufbahn zu senken.
Source: 3dnews.ru