Europäische Weltraumorganisation ESA dass sich Designplattformen für den computergestützten Entwurf von Satelliten hervorragend für den Entwurf von Superyachten eignen. Mithilfe der ESA Concurrent Design Facility-Plattform entwarfen Schiffsdesigner die größte Aluminium-Segelyacht der Welt, die 81 m lange Sea Eagle II, und halfen beim Bau.
Die Sea Eagle II wurde auf der Royal Huisman-Werft in Vollenhove, Niederlande, gebaut. Im Herstellerwerk in der Nähe von Amsterdam wurde die Yacht mit einem Mast aus Carbon-Verbundmaterial ausgestattet. Noch in diesem Jahr soll das Schiff auf See getestet und dem Kunden übergeben werden. Es wird die siebtgrößte Yacht der Welt sein und die erste, die nach Ideen der Raumfahrttechnik entworfen wurde.
Die ESA Concurrent Design Facility (CDF)-Plattform wird von der Europäischen Weltraumorganisation häufig zum Entwurf von Weltraumsatelliten genutzt. Mit diesem Softwaretool können parallele Designprozesse in verschiedenen Phasen und von verschiedenen Teams gleichzeitig durchgeführt werden. Dadurch werden die Probleme und Unannehmlichkeiten des traditionellen Engineering-Ansatzes beseitigt, bei dem ein Projekt in mehreren Phasen erstellt wird und die Ergebnisse jeder Phase entlang der Kette übertragen werden. Die Arbeitsgeschwindigkeit erhöht sich um ein Vielfaches und Zeit ist Geld.
Ein gemeinsames Umgebungs- und Designmodell für alle Prozessbeteiligten ermöglicht es, die Machbarkeit des Projekts und die Notwendigkeit von Änderungen zu beurteilen, sobald einer der Entwickler Änderungen am Projekt vornimmt. Der Komfort des Tools wurde nicht nur von der ESA, sondern auch von europäischen Unternehmen geschätzt. Heute verfügt die ESA Concurrent Design Facility-Plattform über 50 Entwicklungszentren in Europa, obwohl die meisten von ihnen immer noch für die Europäische Weltraumorganisation arbeiten. Und 10 Designzentren sind außerhalb der Raumfahrtindustrie tätig.
ESA-Spezialisten schulten Designer der Royal Huisman-Werft in Vollenhove für die Arbeit mit der CDF-Plattform. Das erste Projekt auf dieser Plattform zur Entwicklung der Superyacht Sea Eagle II hat seinen Wert bewiesen. Der Schiffbauer nutzt nun Paralleldesign für alle seine neuen Projekte sowie für Projekte im Zusammenhang mit dem Umbau und der Wartung älterer Schiffe.
Source: 3dnews.ru