Volkswagen ID-Rennwagen. Der mit vollelektrischem Antrieb ausgestattete R stellte einen neuen Rekord auf – dieses Mal auf der Nürburgring-Nordschleife.
Erinnern wir uns daran, dass letztes Jahr das Elektroauto Volkswagen ID. R, pilotiert vom französischen Fahrer Romain Dumas, brach Bergstreckenrekorde und Speed-Festival-Tracks in (für Elektroautos).
Für das Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife das Volkswagen ID-Auto. R wurde deutlich verbessert. Die verbesserte Version des Autos verfügt über ein deutlich modifiziertes aerodynamisches Bodykit, das darauf abzielt, die höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen. Die Ingenieure legten großen Wert auf die Federungseinstellungen, das Energiemanagementsystem und die Auswahl optimaler Reifen.
Die Nürburgring-Nordschleife gilt laut Volkswagen als die härteste Rennstrecke der Welt. Diesmal wurde das Auto erneut von Romain Dumas gefahren.
Volkswagen ID. Der R absolvierte die Runde in 6 Minuten und 5,336 Sekunden und wurde damit zum schnellsten Elektroauto in der Geschichte der Strecke. Der bisherige Rekord des Briten Peter Dumbreck aus dem Jahr 2017 wurde um 40,564 Sekunden verbessert. Die Durchschnittsgeschwindigkeit während des Rennens betrug 206,96 km/h.
Source: 3dnews.ru