Hyundai Motor investiert in eine Reihe von Unternehmen, um neue Technologien zur Wasserstoffproduktion und -speicherung einzuführen.
Hyundai entwickelt aktiv Technologien für Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb. Das einzige Produkt, das solche Anlagen produzieren, ist normales Wasser.
Im Jahr 2013 stellte Hyundai das weltweit erste Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug vor: den ix35 Fuel Cell oder Tucson Fuel Cell. Das Wasserstoffauto der zweiten Generation, NEXO, hat eine Reichweite von mehr als 600 km.
So wird berichtet, dass Hyundai im Rahmen seiner Strategie zur Entwicklung des Wasserstofftransports in Impact Coatings, H2Pro und GRZ Technologies investieren wird. Impact Coatings ist ein Anbieter von PVD-Beschichtungen für Brennstoffzellen. Die Keramikbeschichtungen des schwedischen Unternehmens bieten kostengünstige Alternativen zu den Edelmetallen, die in der Brennstoffzellenproduktion verwendet werden.
Im Gegenzug hat das israelische Startup H2Pro eine effektive, erschwingliche und sichere E-TAC-Wasserspaltungstechnologie entwickelt. Dadurch kann Hyundai die Kosten für die Wasserstoffproduktion senken.
Schließlich ist GRZ Technologies aus der Schweiz auf die Speicherung von Energie in Form von Wasserstoff spezialisiert. Sein System ermöglicht eine sicherere Speicherung von Wasserstoff bei niedrigeren Drücken und höheren Dichten.
Es wird erwartet, dass die von diesen Unternehmen angebotenen Lösungen Hyundai bei der Entwicklung der Wasserstoffinfrastruktur und der Popularisierung des Brennstoffzellentransports helfen werden.
Source: 3dnews.ru