Nach dem erfolgreichen Teststart des unbemannten Raumschiffs Crew Dragon Anfang März, seinem Andocken an die Internationale Raumstation (ISS) und seiner Rückkehr zur Erde hat SpaceX seine Aufmerksamkeit auf sein anderes Großprojekt gerichtet: das interplanetare Raumschiff Starship.
In naher Zukunft wird das Unternehmen voraussichtlich mit Testflügen des Starship-Prototyps in einer Höhe von bis zu 5 km beginnen, um den Start und die Landung des Raumfahrzeugs zu testen. Doch zuvor twitterte Elon Musk ein kurzes Video, in dem er Interessenten des interplanetaren Projekts einen Blick auf die sechseckigen Hitzeschildkacheln gewährte, die das Schiff letztendlich vor erheblichen Temperaturanstiegen schützen werden.
Musk erklärte, dass die während des Tests heißesten Teile des Hitzeschildes, die weiß glühten, eine maximale Temperatur von etwa 1650 Kelvin (etwa 1377 °C) erreichten. Nach Angaben des CEO von SpaceX reicht diese Beschichtung aus, um extremen Temperaturen bei der Überwindung der dichten Schichten der Erdatmosphäre beim Abstieg des Schiffes zur Erde standzuhalten, obwohl dieser Indikator etwas unter der Temperatur liegt, die das Space Shuttle der NASA ohne Folgen aushalten könnte (ca 1500 °C).
Die heißesten Abschnitte des Hitzeschilds verfügen über ein „Transpirationskühlsystem“ mit externen mikroskopisch kleinen Poren, die den Austritt von Kühlmittel (Wasser oder Methan) und die Kühlung der Außenfläche ermöglichen. Dies wird dazu beitragen, Schäden am Hitzeschild zu minimieren und sicherzustellen, dass Starship kurz nach Abschluss seines Fluges schnell wieder in Betrieb genommen werden kann. Dazu reicht es aus, einfach den Hitzeschildbehälter zu füllen.
„Transpirationskühlung wird überall dort hinzukommen, wo wir Schilderosion sehen“, schrieb Musk. — Raumschiff muss unmittelbar nach der Landung wieder flugbereit sein. Null Reparaturen.“
Source: 3dnews.ru