Karma Automotive arbeitet an einem Elektro-Pickup, um mit Tesla und Rivian bei der Elektrifizierung des äußerst beliebten Fahrzeugsegments in den USA zu konkurrieren.
Karma plant, eine neue Allradantriebsplattform für den Pickup zu verwenden, der in einem Werk in Südkalifornien in Produktion gehen wird, sagte Kevin Pavlov, der diesen Monat zum Chief Operating Officer von Karma ernannt wurde. Ihm zufolge wird der neue Pickup zu einem niedrigeren Preis angeboten als die Luxus-Hybrid-Sportlimousine Revero, die bei 135 US-Dollar startet. Diese Architektur soll auch für die Schaffung eines High-End-Crossovers genutzt werden.
Karma, ehemals Fisker Automotive, hat seit der Insolvenz im Jahr 2013 einige schwierige Jahre hinter sich. Die Vermögenswerte des Unternehmens wurden vom chinesischen Autoteilekonzern Wanxiang Group übernommen, der auch die Vermögenswerte seines A123-Batterielieferanten erwarb.
Source: 3dnews.ru