AVTOVAZ gab den Produktionsstart einer neuen Modifikation des LADA Vesta bekannt: Das beliebte Auto wird mit einem stufenlosen Automatikgetriebe angeboten.
Bisher konnten Käufer des LADA Vesta zwischen einem Schaltgetriebe und einem automatisierten Schaltgetriebe (AMT) wählen. Ab sofort werden Konfigurationen mit einem stufenlosen Getriebe der japanischen Marke Jatco verfügbar sein, das in Fahrzeugen der Renault-Nissan-Allianz weit verbreitet ist.
Das Hauptmerkmal des Automatikgetriebes ist, dass neben einem Keilriemenantrieb mit leistungsstarkem Stahlriemen ein zweistufiger Getriebesektor vorhanden ist. Diese Lösung ermöglichte es, das Gerät kompakter und 13 % leichter als die Vorgängermodelle zu machen. Dieses Design verbessert die Traktionseigenschaften und hat keine Angst vor Frost, Ausrutschen und schweren Lasten. Darüber hinaus sind hoher akustischer Komfort und Kraftstoffeffizienz gewährleistet.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Getriebe im Rahmen des LADA Vesta einen vollständigen Testzyklus durchlaufen hat, einschließlich des Fahrzeugbetriebs bei Temperaturen von minus 47 bis plus 40 Grad Celsius.
Darüber hinaus wurde das Getriebe speziell für LADA Vesta angepasst. Gleichzeitig wurden neue Kalibrierungen des Aggregats entwickelt, eine originale Abgasanlage verwendet, neue Radantriebe und modernisierte Stützen eingesetzt. Erstmals wurde im LADA Vesta der 113 PS starke HR-16-Motor zusammen mit einem Automatikgetriebe verbaut.
Das neue Getriebe wird in den Limousinenversionen LADA Vesta und Cross, SW und SW Cross erhältlich sein. Preise wurden noch nicht bekannt gegeben.
Source: 3dnews.ru