Das israelische Unternehmen Mobileye machte in der Presse auf sich aufmerksam, als es den Elektrofahrzeughersteller Tesla mit Komponenten für aktive Fahrerassistenzsysteme belieferte. Doch im Jahr 2016, nach einem der ersten tödlichen Verkehrsunfälle, bei dem die Beteiligung des Hinderniserkennungssystems von Tesla erkennbar war, kam es zu einem schrecklichen Skandal zwischen den Unternehmen. Im Jahr 2017 erwarb Intel Mobileye für die Rekordsumme von 15 Milliarden US-Dollar und behielt damit viele Präferenzen im Vergleich zu anderen übernommenen Unternehmen bei. Mobileye behielt das Recht, seine eigene Marke zu verwenden, es gab keine Entlassungen oder Umzüge und das Forschungszentrum in Jerusalem wurde zu einem regelmäßigen Ziel für leitende Intel-Führungskräfte. Die örtlichen Ingenieure waren besonders stolz darauf, Automatisierung zur Steuerung von Autos unter schwierigen Verkehrsbedingungen in Jerusalem beigebracht zu haben.
Laut der Veröffentlichung In dieser Woche fand in Jerusalem ein symbolischer Spatenstich für einen neuen Gebäudekomplex statt, der bis Oktober 2022 die Belegschaft von Mobileye mit mindestens 2700 Mitarbeitern beherbergen wird. An der Zeremonie nahmen der Premierminister Israels, der Wirtschaftsminister dieses Landes, der Bürgermeister von Jerusalem und der Gründer von Mobileye, Amnon Shashua, teil, der heute CEO einer Intel-Tochtergesellschaft ist.
Das Mobileye Research Center wird acht Stockwerke über dem Boden liegen, in diesem Teil wird die Bürofläche 50 Quadratmeter erreichen und weitere 78 Quadratmeter Fläche werden unterirdisch liegen. Höchstwahrscheinlich ist diese Regelung nicht so sehr auf Sicherheitserwägungen zurückzuführen, sondern vielmehr auf die hohen Grundstückskosten in Jerusalem und die begrenzte Fläche, die für den Bau zur Verfügung steht. Neben 56 Räumen für Besprechungen und Mitarbeiterunterkünfte werden die Gebäude des neuen Komplexes mehrere Labore mit einer Gesamtfläche von 1400 Quadratmetern umfassen.
Am Ende des letzten Quartals gelang es Mobileye, den Umsatz um 16 % auf 201 Millionen US-Dollar zu steigern. Im Verhältnis zum Geschäftsumfang von Intel ist das nicht viel, aber Unternehmensvertreter erinnern uns gerne an die Anzahl der Autos, die bereits mit Mobileye ausgestattet sind Komponenten - ihre Gesamtzahl überstieg zuletzt die 40-Millionen-Einheiten. Darüber hinaus ist das Unternehmen stolz auf die hohen Sicherheitsbewertungen seiner jeweiligen Modelle. Im Jahr 2018 erhielten laut EuroNCAP-Testergebnissen 16 Automodelle die höchste Bewertung für Sicherheit, von denen 12 mit Mobileye-Komponenten ausgestattet waren. In Zusammenarbeit mit Volkswagen plant das Unternehmen, noch in diesem Jahr einen selbstfahrenden Taxidienst in Israel zu starten. Intels engster Verbündeter bei der Implementierung von Autopilot ist BMW, aber Mobileye kooperiert mit mehreren Dutzend Auto- und Komponentenherstellern.
Source: 3dnews.ru