Die Olympischen Spiele 2024 in Paris werden von einem Stadtlufttaxi auf Basis von VoloCity-Drohnen bedient

Die Olympischen Sommerspiele beginnen 2024 in Paris. Für diese Veranstaltung wird möglicherweise ein Flugtaxidienst in der Region Paris in Betrieb genommen. Der Hauptkandidat für die Bereitstellung unbemannter Luftfahrzeuge für den Dienst wird berücksichtigt Deutsches Unternehmen Volocopter mit VoloCity-Maschinen.

Die Olympischen Spiele 2024 in Paris werden von einem Stadtlufttaxi auf Basis von VoloCity-Drohnen bedient

Seit 2011 fliegen Volocopter-Geräte in den Himmel. Testflüge des VoloCity-Lufttaxi wurden in Singapur, Helsinki und Dubai durchgeführt. Volocopter ist von europäischen Regulierungsbehörden lizenziert Design und Flugaktivitäten, was sie zu einer wahrscheinlichen Kandidatin für die Leitung eines Vollzeit-Flugtaxidienstes macht.

Die Olympischen Spiele 2024 in Paris werden von einem Stadtlufttaxi auf Basis von VoloCity-Drohnen bedient

In Vorbereitung auf die Olympischen Spiele 2024 haben mehrere französische Organisationen einen Wettbewerb für innovative Lösungen, auch im Transportbereich, ausgeschrieben. Die Ergebnisse des Wettbewerbs wurden noch nicht bekannt gegeben, aber Volocopter führt ihn außerhalb der Qualifikationsveranstaltungen durch. Es wurde bereits beschlossen, dass bis Mitte nächsten Jahres am Flughafen Pontoise-Cormeil-Aviation Generale in einem Vorort von Paris ein Testgelände eingerichtet wird, um Techniken zur Wartung des Volocopter-Lufttaxi zu üben und Testflüge durchzuführen.

Die Olympischen Spiele 2024 in Paris werden von einem Stadtlufttaxi auf Basis von VoloCity-Drohnen bedient

Wenn alles wie geplant verläuft, werden bis zur Eröffnung der Olympischen Sommerspiele in Paris im Jahr 2024 selbstfahrende Volocopter-Taxis am Himmel über der französischen Hauptstadt ihren Betrieb aufnehmen.

Der aktuelle Prototyp des Flugtaxi-Modells VoloCity ist in der Lage, mit voller Batterieladung 35 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h zu fliegen. Die Höhe der Maschine beträgt 2,5 m. Der Rahmen auf dem Dach der Kabine hat einen Durchmesser von 9,3 m. Der Rahmen beherbergt 18 Elektromotoren, die bei Ausfall einiger von ihnen eine Redundanz von etwa 30 % versprechen. Das Nutzlastgewicht des Geräts beträgt 450 kg.

Source:



Source: 3dnews.ru

Kommentar hinzufügen