Die niederländische Werft Holland Shipyard Group hat mit der Umstellung des Containerschiffs FPS Waal von Diesel- auf Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb begonnen. Der Kunde Future Proof Shipping will in den nächsten fünf Jahren bis zu zehn CO10-neutrale Kurzstreckenschiffe auf dem Rhein bauen und in Dienst stellen, um die Luft über dem Fluss ein wenig sauberer und frischer zu machen. Bildquelle: Future Proof Shipping
Source: 3dnews.ru
