Gefälschte DS18B20 wasserdicht: Was tun?

Guten Tag! In diesem Artikel wird das Problem gefälschter Sensoren, die Einschränkungen bestehender Geräte, die diese Sensoren verwenden, und die Lösung dieses Problems erörtert.

Quelle: ali-trends.ru

Es wurde auch zuvor über gefälschte Sensoren geschrieben, hier. Typische Unterschiede zwischen gefälschten Sensoren und Originalen sind:

1. Ein Sensor, selbst wenn er in unmittelbarer Nähe angeschlossen ist, antwortet im Parasitbetrieb unsicher, manchmal.
2. Im Parasitbetrieb stellt sich das hohe Niveau zu langsam wieder her (man kann es mit einem Mikrocontroller messen oder eine Oszillogramm sehen).
3. Der Stromverbrauch liegt deutlich über mehreren Mikroampere (GND und VCC auf Minus, DQ über ein Mikroamperemeter auf +5 Volt).
4. Nach der Auflistungsverfahren (0xF0) antworten die Sensoren nicht auf den Lese-Befehl des Scratchpads (0xBE).
5. Die Temperatur, die aus dem Scratchpad nach der Stromversorgung ohne Messbefehl gelesen wurde, weicht von 85,0 Grad ab.
6. Die Werte im Scratchpad an den Positionen 5 und 7 entsprechen nicht 0xFF und 0x10.
7. Die Temperaturwerte (an den ersten beiden Positionen des Scratchpads), die nach dem ersten Einschalten des spannungslosen Sensors ohne vorherigen Messbefehl gelesen werden, geben den vorherigen Wert zurück und nicht 50 05 (85,0 Grad).

Leider habe ich kein Oszilloskop, und als Teststand diente der GPS-Tracker Galileosky BaseBlock Lite.

Die Sensoren wurden bei verschiedenen Verkäufern gekauft, und nur eine Charge funktionierte über parasitäre Energieversorgung. Insgesamt wurden 5 Parteien zu je 50 Stück gekauft.
Die anderen funktionierten überhaupt nicht über parasitäre Energieversorgung. Das Terminal sieht keine externe Stromversorgung für den Sensor vor, und die Installation des Systems im Auto sollte so einfach wie möglich gestaltet werden.

Problem lösen

Also, die Sensoren sind gekauft, aber nur eine Charge funktionierte korrekt, und die Klärung sowie die Bestellung einer neuen Charge würde eine erhebliche Zeit in Anspruch nehmen und zu Mehrkosten führen. Daher musste ich das Problem selbst lösen.

Da nur ein zweiadriges Schema verwendet wird, muss die Stromversorgung des Sensors über das Signalkabel organisiert werden, das heißt, eine parasitäre Stromversorgung muss eingerichtet werden. Ich habe die parasitäre Stromversorgung nach folgendem Schema eingerichtet:

In diesem Schema wurde die Funktionalität der parasitären Stromversorgung verbessert, gleichzeitig bleibt jedoch die Möglichkeit, eine externe Stromversorgung anzuschließen. Dabei ändert sich leicht das Schaltschema: Bei der Anschlussverbindung über parasitäre Stromversorgung wird der Vcc-Draht angepasst. nicht verwendet.

Nach dem Zusammenbau der Schaltung in der Oberflächenmontage wurde der Sensor vom Terminal bei einer Kapazität des Kondensators von 1 μF erkannt. Für die Massenimplementierung wurden bestückte Platinen mit parasitärer Stromversorgung entworfen und bestellt.

Interessanter Punkt: Für die Abdichtung des Sensors können die Hersteller Thermokleber oder Silikon verwenden. Im ersten Fall kann das Gehäuse erhitzt, der Sensor herausgenommen, die Platine integriert und wieder ins Gehäuse eingesetzt werden, um dann erneut mit Thermokleber zu füllen. Im zweiten Fall funktioniert das nicht, und man musste die Platine in der Nähe des Sensors anlöten, mit Thermokleber füllen und einen Schrumpfschlauch anbringen. Dadurch hat er folgendes Erscheinungsbild:

Fazit

Hier möchte ich die Gerätehersteller auffordern, diesen Aspekt in ihren Produkten zu berücksichtigen, die Verkäufer, die Sensoren vor dem Verkauf zu überprüfen oder keine Geschäftsbeziehungen mit Lieferanten einzugehen, die gefälschte Sensoren liefern. Zudem sollten die Benutzer dieses Thema in Kommentaren, E-Mails oder Anfragen ansprechen.

Quelle: habr.com