Rolls-Royce Holdings fördert Kernreaktoren als effizienteste Möglichkeit, kohlenstoffneutralen synthetischen Flugtreibstoff herzustellen, ohne die globalen Stromnetze erheblich zu belasten.
Basierend auf der für Atom-U-Boote entwickelten Technologie können laut CEO Warren East kleine modulare Reaktoren (SMRs) an einzelnen Stationen platziert werden. Trotz ihrer geringen Abmessungen werden sie große Strommengen liefern, die für die Synthese von Wasserstoff erforderlich sind, der bei der Herstellung von synthetischem Flugkraftstoff verwendet wird.
Nach der Prognose des Rolls-Royce-Chefs werden synthetische Kraftstoffe und Biokraftstoffe in den kommenden Jahrzehnten bis zum Aufkommen vollelektrischer Alternativen die Hauptantriebsquelle für die nächste Generation von Flugzeugtriebwerken sein. Die Reaktoren, die den Wasserstoffproduktionsprozess antreiben könnten, sind so kompakt, dass sie auf Lastwagen transportiert werden könnten. Und sie können in Gebäuden untergebracht werden, die zehnmal kleiner sind als ein Kernkraftwerk. Die mit ihrer Hilfe erzeugten Stromkosten werden um 10 % niedriger sein als bei der Nutzung einer großen Kernkraftanlage, was mit den Kosten für Windenergie vergleichbar ist.
Bei einem Briefing im Londoner Aviation Club sagte Warren East, Rolls-Royce, Europas größter Flugzeugtriebwerkshersteller, werde mit Petrochemiespezialisten oder Start-ups für alternative Energien zusammenarbeiten, um neue Technologien zu entwickeln.
Source: 3dnews.ru