Škoda präsentierte die ersten Elektro- und Hybridautos unter der neuen Marke iV

Tschechisches Unternehmen Škoda, im Besitz des Volkswagen-Konzerns, präsentierte Neuwagen aus eigener Produktion, die unter der Marke iV produziert werden. Die ersten beiden Vertreter der Elektroauto-Palette der neuen Marke waren der Citigoe iV und der Superb iV.  

Škoda präsentierte die ersten Elektro- und Hybridautos unter der neuen Marke iV

Zusätzlich zur Familie der Elektroautos beabsichtigt der tschechische Hersteller, ein einziges Ökosystem innerhalb der Marke iV zu organisieren. Dieser Ansatz wird den Betrieb von Fahrzeugen erheblich vereinfachen.

Bei den vorgestellten Neuheiten ist der Citigoe iV mit einem vollelektrischen Motor und der Superb iV mit einem Plug-in-Hybridantrieb ausgestattet.  

Škoda präsentierte die ersten Elektro- und Hybridautos unter der neuen Marke iV

Von besonderem Interesse ist der Citigoe iV, dessen Verkaufspreis voraussichtlich bei 20 US-Dollar liegen wird. Bei dem neuen Produkt handelt es sich um einen kompakten viersitzigen Stadtwagen, der von einem 000-kW-Elektromotor angetrieben wird. Es ist mit einem 61-kWh-Akku ausgestattet, wodurch das Elektroauto eine Reichweite von 36,8 km hat.


Škoda präsentierte die ersten Elektro- und Hybridautos unter der neuen Marke iV

Bemerkenswert sind die kompakten Abmessungen des ersten Elektroautos. Die Länge des Wagens beträgt 3597 mm und die Breite 1645 mm, während das Volumen des Gepäckraums 250 Liter beträgt (durch Umklappen der Sitze kann es auf 923 Liter vergrößert werden). Was das Erscheinungsbild des neuen Produkts angeht, ist es für Stadtautos mit 4 Türen und Schiebedach durchaus Standard.

Škoda präsentierte die ersten Elektro- und Hybridautos unter der neuen Marke iV

Das aktualisierte Modell des Superb iV verfügt über einen 1,4-Liter-Benzinmotor mit 156 PS. s., das durch ein Elektrokraftwerk mit 115 PS ergänzt wird. Mit. Das kombinierte System ermöglicht eine Leistung von 218 PS. s., und das Drehmoment erreicht 400 Nm. Mit dem Elektromotor können Sie mit einer einzigen Ladung 55 km zurücklegen, während der Einsatz eines Standardmotors die Reichweite auf 850 km erhöht.

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Das Design umfasst einen 13-kWh-Akku. Das Auto erfüllt die Euro 6d TEMP-Norm, da der Kohlendioxidausstoß im kombinierten Modus nur 40 g/km beträgt.

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Es ist zu beachten, dass sich das Auto beim Betrieb mit einem Elektromotor nicht geräuschlos bewegt. Die Entwickler verwendeten einen E-Noise-Soundgenerator, der Fußgängern und Radfahrern hilft, ein sich näherndes Fahrzeug zu hören.  



Source: 3dnews.ru

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