Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Kürzlich ist mir etwas aufgefallen. Früher war es mir egal, jetzt weiß ich es – und es gefiel mir nicht. In all Ihren Firmenschulungen, aber auch ab der Grundschule, wird uns vieles erzählt, wo in der Regel nicht genug Platz für Abenteuerlust, Rücksichtslosigkeit und den Triumph des menschlichen Geistes in seiner reinen, sublimierten Form ist bilden. Es werden die unterschiedlichsten Filme gedreht, Dokumentationen und Spielfilme, aber nur wenige von ihnen erzählen von Ereignissen, die so außergewöhnlich sind, dass man kaum daran glauben kann. Und diejenigen, die gefilmt werden, haben ein geringes Budget und ziehen selten viele Zuschauer an. Man geht davon aus, dass es niemanden interessiert. Und niemand muss noch einmal daran erinnert werden. Wer weiß, vielleicht lässt sich jemand fehl am Platz inspirieren und... will es auch. Und dann Verluste und völlige Frustration. Ein anonymer Mensch sitzt in seinem gemütlichen Büro ohne Belüftung und kommt dann zu sich nach Hause in einem Chruschtschow-Plattenbau am Rande eines Wohngebiets, wo zu viel gesalzener Borschtsch zum Abendessen auf ihn wartet. Vielleicht spielt sich in dieser Zeit irgendwo auf der Welt ein Drama ab, das in die Geschichte eingehen wird und das fast jeder sofort vergessen wird. Aber davon wissen wir nichts. Aber wir kennen einige – und natürlich nicht alle – Geschichten über unglaubliche Abenteuer, die Menschen in der Vergangenheit widerfahren sind. Ich möchte über einige davon sprechen, die mich am meisten beeindruckt haben. Ich werde Ihnen nicht alle erzählen, die ich kenne, auch wenn ich natürlich nicht alle kenne. Die Liste ist subjektiv zusammengestellt, hier sind nur diejenigen aufgeführt, die meiner Meinung nach besonders erwähnenswert sind. Also, 7 der unglaublichsten Geschichten. Nicht alle endeten glücklich, aber ich verspreche, dass es keines geben wird, das man als lächerlich bezeichnen könnte.

7. Meuterei der Bounty

Zweifellos verdankt Großbritannien seine Größe seiner Flotte und seiner Kolonialpolitik. In der Vergangenheit rüstete es jahrhundertelang Expeditionen für etwas Nützliches aus und prägte so eine ganze Ära großer geographischer Entdeckungen. Eine dieser gewöhnlichen, aber wichtigen Expeditionen sollte eine Seereise für Brotfrüchte sein. Die Baumsetzlinge sollten auf der Insel Tahiti gefangen und dann in die südlichen Besitztümer Englands geliefert werden, wo sie eingeführt und erobert werden sollten. hunger. Im Allgemeinen wurde die staatliche Aufgabe nicht abgeschlossen und die Ereignisse wurden viel interessanter als erwartet.

Die Royal Navy stellte für alle Fälle ein neues Dreimastschiff, die Bounty, mit 14 (!) Kanonen zur Verfügung und übertrug das Kommando Kapitän William Bligh.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Die Besatzung wurde freiwillig und zwangsweise rekrutiert – wie es sich für die Marine gehört. Ein gewisser Fletcher Christian, ein kluger Mann zukünftiger Ereignisse, wurde der Assistent des Kapitäns. Am 3. September 1788 lichtete das Traumteam den Anker und marschierte in Richtung Tahiti.

Eine anstrengende 250-tägige Reise mit Strapazen in Form von Skorbut und dem strengen Kapitän Bligh, der insbesondere, um die Stimmung zu heben, die Besatzung zwang, jeden Tag zur Geigenbegleitung zu singen und zu tanzen, erreichte erfolgreich ihr Ziel . Bligh war schon einmal auf Tahiti gewesen und wurde von den Einheimischen freundlich empfangen. Er nutzte seine Position aus und erhielt aus Sicherheitsgründen, nachdem er einflussreiche Personen vor Ort bestochen hatte, die Erlaubnis, auf der Insel zu campen und Setzlinge des Brotfruchtbaums zu sammeln, der an diesen Orten gefunden wurde. Sechs Monate lang sammelte das Team Setzlinge und bereitete sich auf die Heimreise vor. Das Schiff verfügte über eine entsprechende Tragfähigkeit, so dass viele Setzlinge geerntet wurden, was den langen Aufenthalt auf der Insel und die Tatsache, dass das Team einfach nur entspannen wollte, erklärt.

Natürlich war das freie Leben in den Tropen viel schöner als das Segeln auf einem Schiff unter den für das 18. Jahrhundert typischen Bedingungen. Die Teammitglieder begannen Beziehungen mit der lokalen Bevölkerung, darunter auch romantische. Daher flohen mehrere Menschen kurz vor der Abfahrt am 4. April 1789. Der Kapitän fand sie mit Hilfe der Eingeborenen und bestrafte sie. Kurz gesagt, die Mannschaft begann über die neuen Prüfungen und die Strenge des Kapitäns zu murren. Alle waren besonders empört über die Tatsache, dass der Kapitän den Menschen Wasser sparte, um Pflanzen zu bewässern, die bewässert werden mussten. Dafür kann man Bly kaum einen Vorwurf machen: Seine Aufgabe bestand darin, die Bäume abzuliefern, und er hat sie ausgeführt. Und der Personalverbrauch war der Preis der Lösung.

Am 28. April 1789 ging die Geduld des Großteils der Besatzung zu Ende. Die Meuterei wurde von der ersten Person nach dem Kapitän angeführt – dem gleichen Assistenten Fletcher Christian. Am Morgen nahmen die Rebellen den Kapitän in seiner Kabine mit, fesselten ihn ans Bett, brachten ihn dann auf das Deck und hielten unter dem Vorsitz von Christian einen Prozess ab. Es ist den Rebellen zu verdanken, dass sie kein Chaos verursachten und relativ milde agierten: Bligh und 18 Personen, die sich weigerten, den Aufstand zu unterstützen, wurden auf ein Langboot gesetzt, mit etwas Proviant, Wasser und mehreren rostigen Säbeln versorgt und freigelassen. Blighs einzige Navigationsausrüstung war ein Sextant und eine Taschenuhr. Sie landeten auf der 30 Meilen entfernten Insel Tofua. Das Schicksal war nicht mit allen gut – eine Person wurde von Einheimischen auf der Insel getötet, aber der Rest segelte davon und erreichte nach 6701 km (!!!) in 47 Tagen die Insel Timor, was an sich schon ein unglaubliches Abenteuer ist . Aber hier geht es nicht um sie. Der Kapitän wurde später vor Gericht gestellt, aber er wurde freigesprochen. Von diesem Moment an beginnt das Abenteuer selbst, und alles, was davor war, ist ein Sprichwort.

An Bord des Schiffes befanden sich noch 24 Personen: 20 Verschwörer und vier weitere Besatzungsmitglieder, die dem ehemaligen Kapitän treu ergeben waren und auf dem Langboot nicht genügend Platz hatten (ich möchte Sie daran erinnern, dass die Rebellen nicht gesetzlos waren). Natürlich wagten sie es nicht, nach Tahiti zurückzukehren, aus Angst vor einer Bestrafung durch ihren Heimatstaat. Was zu tun? Das ist richtig... gefunden seine ein Staat mit Brotfrüchten und tahitianischen Frauen. Aber das war auch einfach zu sagen. Die Kämpfer gegen das System gingen zunächst auf die Insel Tubuai und versuchten dort zu leben, kamen aber mit den Einheimischen nicht klar, weshalb sie nach drei Monaten gezwungen waren, nach Tahiti zurückzukehren. Auf die Frage, wohin der Kapitän gegangen sei, erfuhren die Eingeborenen, dass er sich mit Cook getroffen habe, mit dem er befreundet sei. Die Ironie bestand darin, dass es Bly gelang, den Einheimischen von Cooks Tod zu erzählen, sodass sie keine weiteren Fragen hatten. Obwohl der unglückliche Kapitän tatsächlich noch viele Jahre lebte und aus natürlichen Gründen in seinem Bett starb.

In Tahiti begann Christian sofort mit der Planung eines weiteren Szenarios für die Meuterei, um den Erfolg zu festigen und nicht vor Gericht gestellt zu werden – Vertreter der Strafabteilung auf dem Schiff Pandora unter dem Kommando von Edward Edwards waren bereits zu ihnen aufgebrochen. 8 Engländer beschlossen zusammen mit Christian, die freundliche Insel auf der Bounty auf der Suche nach einem ruhigeren Ort zu verlassen, während der Rest, geleitet von Überlegungen zu ihrer Unschuld (wie sie es sahen), beschlossen zu bleiben. Nach einiger Zeit holten sie tatsächlich die Zurückgebliebenen ab und nahmen sie in Gewahrsam (zum Zeitpunkt ihrer Festnahme waren zwei bereits allein gestorben, dann starben vier beim Absturz der Pandora, vier weitere – diejenigen, die es nicht getan hatten genügend Platz auf dem Langboot - wurden freigesprochen, einer wurde begnadigt, fünf weitere wurden gehängt (zwei davon wegen mangelndem Widerstand gegen den Aufstand und drei wegen Teilnahme daran). Und die Bounty, mit tüchtigeren Bürgern, die klugerweise 12 einheimische Frauen und 6 ihnen treu ergebene Männer mitnahmen, machte sich auf den Weg, um über die Weiten des Pazifischen Ozeans zu wandern.

Nach einer Weile landete das Schiff auf einer unbewohnten Insel, auf der der berüchtigte Brotfruchtbaum und Bananen wuchsen, es gab Wasser, einen Strand, einen Dschungel – kurzum alles, was auf einer einsamen Insel sein sollte. Dies war die Pitcairninsel, die vor relativ kurzer Zeit, im Jahr 1767, vom Seefahrer Philip Carteret entdeckt wurde. Auf dieser Insel hatten die Flüchtlinge unglaubliches Glück: Ihre Koordinaten wurden mit einem Fehler von 350 Kilometern auf der Karte eingezeichnet, weshalb die Suchexpedition der Royal Navy sie nicht finden konnte, obwohl sie jede Insel regelmäßig durchsuchte. So entstand und existiert noch immer ein neuer Zwergstaat auf der Pitcairninsel. Die Bounty musste verbrannt werden, um keine Spuren zu hinterlassen und nicht in Versuchung zu geraten, irgendwohin zu segeln. Es heißt, dass die Ballaststeine ​​des Schiffes noch immer in der Lagune der Insel zu sehen seien.

Darüber hinaus entwickelte sich das Schicksal freier Migranten wie folgt. Nach einigen Jahren freien Lebens kam es 1793 zu einem Konflikt zwischen den Tahiti-Männern und den Engländern, in dessen Folge die ersteren nicht mehr übrig blieben und auch Christian getötet wurde. Vermutlich waren die Ursachen des Konflikts der Mangel an Frauen und die Unterdrückung der Tahitianer, die von den Weißen (die allerdings nicht mehr weiß waren) wie Sklaven behandelt wurden. Zwei weitere Engländer starben bald an Alkoholismus – sie lernten, Alkohol aus den Wurzeln einer einheimischen Pflanze zu gewinnen. Einer starb an Asthma. Drei tahitianische Frauen starben ebenfalls. Insgesamt war um 1800, etwa zehn Jahre nach dem Aufstand, nur noch ein Teilnehmer am Leben, der noch in der Lage war, die Ergebnisse seiner Demarche voll auszunutzen. Das war John Adams (auch bekannt als Alexander Smith). Er war von neun Frauen und zehn minderjährigen Kindern umgeben. Dann waren es 10 Kinder: Adams verschwendete keine Zeit. Darüber hinaus sorgte er für Ordnung in der Gemeinde, gewöhnte die Bewohner an das Christentum und organisierte die Bildung der Jugend. In dieser Form entdeckte der „Staat“ weitere 9 Jahre später das zufällig vorbeifahrende amerikanische Walfangschiff „Topaz“. Der Kapitän dieses Schiffes erzählte der Welt von einer paradiesischen Insel am Rande des Pazifischen Ozeans, worauf die britische Regierung überraschend milde reagierte und Adams das Verbrechen aufgrund des Ablaufs der Verjährungsfrist vergab. Adams starb 10 im Alter von 25 Jahren, umgeben von zahlreichen Kindern und Frauen, die ihn leidenschaftlich liebten. Die einzige Siedlung auf der Insel, Adamstown, ist nach ihm benannt.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Heute leben etwa 100 Menschen im Bundesstaat Pitcairn, der für eine Insel mit einer Fläche von 4.6 Quadratkilometern gar nicht so klein ist. Der Bevölkerungshöchststand von 233 Menschen wurde im Jahr 1937 erreicht, danach ging die Bevölkerung aufgrund der Auswanderung nach Neuseeland und Australien zurück, auf der anderen Seite gab es aber auch Menschen, die auf die Insel kamen, um dort zu leben. Formal gilt Pitcairn als Überseegebiet Großbritanniens. Es verfügt über ein eigenes Parlament, eine Schule, einen 128-kbit/s-Internetkanal und sogar eine eigene .pn-Domain, Telefonvorwahl mit dem schönen Wert +64. Die Grundlage der Wirtschaft ist der Tourismus mit einem geringen Anteil der Landwirtschaft. Russen benötigen ein britisches Visum, können jedoch in Absprache mit den örtlichen Behörden bis zu zwei Wochen ohne Visum einreisen.

6. Rotes Zelt

Ich habe von dieser Geschichte aus dem gleichnamigen Film erfahren. Es kommt selten vor, dass der Film gut ist. Es ist aus vielen Gründen gut. Erstens filmt dort eine sehr schöne Frau. Claudia Cardinale (sie lebt noch, über 80 Jahre alt). Zweitens ist der Film in Farbe (der Titel verpflichtet), was 1969 nicht selbstverständlich ist, und wurde unter gemeinsamer Beteiligung der UdSSR und Großbritanniens gedreht, was ebenfalls ungewöhnlich ist und sich positiv auf den Film ausgewirkt hat. Drittens ist die Darstellung der Geschichte im Film unvergleichlich. Schauen Sie sich einfach den letzten Dialog zwischen den Charakteren an. Viertens hat der Film einen historischen Wert und diese Geschichte erfordert besondere Aufmerksamkeit.

Vor dem Wettlauf ins All und vor dem Zweiten Weltkrieg gab es weltweit einen Wettlauf in der Luftfahrt. Es wurden Strato-Ballons in verschiedenen Formen und Größen gebaut und neue Höhenrekorde aufgestellt. UdSSR natürlich auch sich ausgezeichnet. Dies war eine Angelegenheit von nationaler Bedeutung, jeder wollte der Erste sein und riskierte dafür sein Leben, nicht weniger als die Ära des Beginns der Weltraumforschung. Die Errungenschaften der Luftfahrt wurden in den Medien ausführlich beschrieben, sodass Sie im Internet problemlos zahlreiche Artikel zu diesem Thema finden können. Eines dieser hochkarätigen Projekte war also Expedition des Luftschiffs "Italien". Ein (offensichtlich) italienisches Flugzeug landete am 23. Mai 1928 in Spitzbergen, um in Richtung Nordpol zu fliegen.
Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind
Das Ziel bestand darin, den Pol zu erreichen und zurückzukehren, und die Aufgaben waren wissenschaftlicher Natur: Erkundung des Franz-Josef-Landes, Sewernaja Semlja, der Gebiete nördlich von Grönland und des Kanadischen Arktischen Archipels, um schließlich die Frage nach der Existenz des hypothetischen Crocker-Landes zu klären , das angeblich 1906 von Robert Peary beobachtet wurde, und machen auch Beobachtungen in den Bereichen atmosphärische Elektrizität, Ozeanographie und Erdmagnetismus. Der Hype um die Idee ist schwer zu überschätzen. Der Papst schenkte der Mannschaft ein Holzkreuz, das an der Stange angebracht werden sollte.

Luftschiff unter Kommando Umberto Nobile erfolgreich den Pol erreicht. Zuvor hatte er unter der Leitung von an etwas Ähnlichem teilgenommen Roald Amundsen, aber dann, so scheint es, ging ihre Beziehung schief. Der Film erwähnt ein Interview, das Amundsen Journalisten gegeben hat. Hier einige Auszüge:

— Welche Bedeutung kann die Expedition von General Nobile für die Wissenschaft haben, wenn sie erfolgreich ist?
„Große Bedeutung“, antwortete Amundsen.
— Warum leiten Sie nicht die Expedition?
- Sie ist nicht mehr für mich. Außerdem war ich nicht eingeladen.
— Aber Nobile ist kein Experte für die Arktis, oder?
- Er nimmt sie mit. Ich kenne einige davon. Auf sie können Sie sich verlassen. Und Nobile selbst ist ein ausgezeichneter Luftschiffbauer. Davon war ich während unseres Fluges überzeugt
zum Nordpol mit dem von ihm gebauten Luftschiff „Norwegen“. Doch dieses Mal baute er nicht nur ein Luftschiff, sondern leitete auch die Expedition.
-Wie hoch sind ihre Erfolgsaussichten?
- Die Chancen stehen gut. Ich weiß, dass Nobile ein ausgezeichneter Kommandant ist.

Technisch gesehen war das Luftschiff ein halbstarrer Stoffballon, der mit explosivem Wasserstoff gefüllt war – ein typisches Luftschiff der damaligen Zeit. Dies war jedoch nicht das, was ihn zerstörte. Auf dem Rückweg verlor das Schiff aufgrund des Windes seinen Kurs und verbrachte daher mehr Zeit im Flug als geplant. Am dritten Tag flog das Luftschiff morgens in einer Höhe von 200-300 Metern und begann plötzlich zu sinken. Als Gründe wurden Wetterbedingungen genannt. Die unmittelbare Ursache ist nicht mit Sicherheit bekannt, höchstwahrscheinlich handelte es sich jedoch um Vereisung. Eine andere Theorie geht davon aus, dass die Hülle platzt und anschließend Wasserstoff austritt. Die Maßnahmen der Besatzung konnten den Sinkflug des Luftschiffs nicht verhindern, so dass es etwa drei Minuten später auf dem Eis aufschlug. Der Lokführer kam bei dem Zusammenstoß ums Leben. Das Schiff wurde etwa 3 Meter vom Wind mitgerissen, wobei ein Teil der Besatzung, darunter Nobele, und einige Ausrüstungsgegenstände an der Oberfläche landeten. Die anderen 50 Personen blieben (sowie die Hauptladung) in der Gondel und wurden vom Wind auf dem kaputten Luftschiff weiter getragen – ihr weiteres Schicksal ist unbekannt, es war lediglich eine Rauchsäule zu bemerken, es gab jedoch keinen Blitz oder Ton einer Explosion, die nicht auf eine Entzündung von Wasserstoff schließen lässt.

So landete eine Gruppe von 9 Personen unter der Führung von Kapitän Nobele auf dem Eis im Arktischen Ozean, der jedoch verwundet wurde. Es gab auch einen Nobele-Hund namens Titina. Die gesamte Gruppe hatte großes Glück: Die auf das Eis gefallenen Säcke und Behälter enthielten Lebensmittel (darunter 71 kg Dosenfleisch, 41 kg Schokolade), einen Radiosender, eine Pistole mit Patronen, einen Sextanten und Chronometer, einen Schlafenden Tasche und ein Zelt. Das Zelt ist allerdings nur für vier Personen geeignet. Zur besseren Sichtbarkeit wurde es rot gefärbt, indem Farbe aus Markierungskugeln gegossen wurde, die ebenfalls aus dem Luftschiff fielen (das ist im Film gemeint).

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Der Funker (Biagi) begann sofort mit dem Aufbau der Funkstation und versuchte, Kontakt zum Expeditionsunterstützungsschiff Città de Milano aufzunehmen. Mehrere Tage verliefen erfolglos. Wie Nobile später behauptete, waren die Funker der Città de Milano damit beschäftigt, persönliche Telegramme zu versenden, anstatt zu versuchen, das Signal des Expeditionssenders zu empfangen. Das Schiff begab sich auf die Suche nach den Vermissten ins Meer, doch ohne die Koordinaten der Absturzstelle hatte es keine ernsthafte Erfolgschance. Am 29. Mai hörte der Funker der Citta de Milano Biaggis Signal, aber er verwechselte es mit dem Rufzeichen einer Station in Mogadischu und unternahm nichts. Am selben Tag erschoss eines der Gruppenmitglieder, Malmgren, einen Eisbären, dessen Fleisch als Nahrung verwendet wurde. Er sowie zwei weitere (Mariano und Zappi) trennten sich am nächsten Tag (Nobele war dagegen, ließen die Trennung aber zu) von der Hauptgruppe ab und bewegten sich selbstständig auf die Basis zu. Während des Übergangs starb Malmgren, zwei überlebten, einer von ihnen (Navigator Adalberto Mariano) erlitt jedoch ein erfrorenes Bein. Über das Schicksal des Luftschiffs war unterdessen noch nichts bekannt. Insgesamt verging also etwa eine Woche, in der die Nobele-Gruppe darauf wartete, entdeckt zu werden.

Am 3. Juni hatten wir wieder Glück. Sowjetischer Amateurfunker Nikolay Schmidt Aus dem Outback (Dorf Voznesenye-Vokhma, Provinz Nord-Dwina) empfing ein selbstgebauter Empfänger das Signal „Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH“ vom Radiosender Biaggi. Er schickte ein Telegramm an seine Freunde in Moskau, und am nächsten Tag wurde die Information an die offizielle Ebene weitergeleitet. Bei Osoaviakhime (derselbe, der aktiv an Luftfahrtaktivitäten beteiligt war) wurde ein Hilfshauptquartier unter der Leitung des stellvertretenden Volkskommissars für Militär- und Marineangelegenheiten der UdSSR Joseph Unshlikht eingerichtet. Noch am selben Tag wurde die italienische Regierung über das Notsignal informiert, doch erst 4 Tage später (8. Juni) nahm der Dampfer Città de Milano endlich Kontakt mit Biagi auf und erhielt die genauen Koordinaten.

Es hatte noch keine wirkliche Bedeutung. Wir mussten noch zum Lager gelangen. An der Rettungsaktion beteiligten sich verschiedene Länder und Gemeinden. Am 17. Juni überflogen zwei von Italien gecharterte Flugzeuge das Lager, verfehlten es jedoch aufgrund schlechter Sicht. Auch Amundsen kam bei der Durchsuchung ums Leben. Er konnte nicht ohne Teilnahme bleiben und flog am 18. Juni mit einem ihm zugewiesenen französischen Wasserflugzeug auf die Suche, woraufhin er und die Besatzung vermisst wurden (später wurde ein Schwimmkörper seines Flugzeugs im Meer gefunden und dann ein leeres Treibstofftank - wahrscheinlich ist das Flugzeug verloren gegangen und ihm ging der Treibstoff aus). Erst am 20. Juni war es möglich, das Lager per Flugzeug zu lokalisieren und zwei Tage später Fracht anzuliefern. Am 2. Juni wurde General Nobele mit einem Kleinflugzeug aus dem Lager evakuiert – man ging davon aus, dass er Hilfe leisten würde, indem er die Bemühungen zur Rettung der Verbliebenen koordinierte. Dies sollte später gegen ihn verwendet werden; die Öffentlichkeit machte den General für den Absturz des Luftschiffs verantwortlich. Es gibt diesen Dialog im Film:

— Ich hatte 50 Gründe wegzufliegen und 50 zu bleiben.
- Nein. 50 zum Bleiben und 51 zum Wegfliegen. Du bist weggeflogen. Was ist der 51.?
- Ich weiß nicht.
- Erinnern Sie sich, woran Sie damals, im Moment der Abreise, gedacht haben? Sie sitzen im Cockpit, das Flugzeug ist in der Luft. Haben Sie an diejenigen gedacht, die auf der Eisscholle geblieben sind?
- Ja.
— Und über diejenigen, die im Luftschiff weggetragen wurden?
- Ja.
— Über Malmgren, Zappi und Mariano? Über Krasin?
- Ja.
— Über die Romagna?
- Über mich?
- Ja.
- Über deine Tochter?
- Ja.
—Über ein heißes Bad?
- Ja. Oh mein Gott! Ich habe auch an den Whirlpool in Kingsbay gedacht.

Auch der sowjetische Eisbrecher Krasin beteiligte sich an den Rettungsaktionen und lieferte ein kleines zerlegtes Flugzeug in das Suchgebiet – es wurde vor Ort auf dem Eis zusammengebaut. Am 10. Juli entdeckte seine Crew die Gruppe und ließ Lebensmittel und Kleidung fallen. Einen Tag später wurde Malmgrens Gruppe gefunden. Einer von ihnen lag auf dem Eis (vermutlich war es der verstorbene Malmgren, aber dann stellte sich heraus, dass es sich höchstwahrscheinlich um Dinge handelte, und Malmgren selbst konnte nicht viel früher gehen und bat ihn deshalb, ihn zurückzulassen). Aufgrund der schlechten Sicht war es dem Piloten nicht möglich, zum Eisbrecher zurückzukehren. Deshalb machte er eine Notlandung, beschädigte das Flugzeug und teilte per Funk mit, dass die Besatzung völlig in Sicherheit sei, und bat darum, zuerst die Italiener und dann sie selbst zu retten. „Krasin“ holte Mariano und Tsappi am 12. Juli ab. Zappi trug Malmgrens warme Kleidung und insgesamt war er sehr gut gekleidet und in guter körperlicher Verfassung. Im Gegenteil, Mariano war halbnackt und stark abgemagert; sein Bein wurde amputiert. Zappi wurde angeklagt, es gab jedoch keine nennenswerten Beweise gegen ihn. Am Abend desselben Tages holte der Eisbrecher fünf Personen aus dem Hauptlager und überführte anschließend alle zusammen an Bord der Città de Milano. Nobile bestand darauf, nach dem Luftschiff zu suchen, während die sechs Expeditionsmitglieder in der Hülle verblieben. Der Kapitän der Krasin, Samoilovich, sagte jedoch, dass er aufgrund von Kohlenmangel und Flugzeugmangel keine Durchsuchungen durchführen könne, weshalb er am 5. Juli die Piloten und das Flugzeug von der Eisscholle entfernte und sich auf den Abflug vorbereitete heim. Und der Kapitän der Città di Milano, Romagna, verwies auf den Befehl aus Rom, sofort nach Italien zurückzukehren. „Krasin“ beteiligte sich jedoch weiterhin an der Suche nach der Granate, die ergebnislos endete (am 16. Oktober traf sie in Leningrad ein). Am 4. September stürzte ein weiteres Suchflugzeug ab, woraufhin die Rettungsaktion eingestellt wurde.

Im März 1929 erkannte eine staatliche Kommission Nobile als Hauptschuldigen der Katastrophe an. Unmittelbar danach trat Nobile aus der italienischen Luftwaffe aus und ging 1931 in die Sowjetunion, um das Luftschiffprogramm zu leiten. Nach dem Sieg über den Faschismus im Jahr 1945 wurden alle Anklagen gegen ihn fallengelassen. Nobile wurde in den Rang eines Generalmajors zurückversetzt und starb viele Jahre später im Alter von 93 Jahren.

Die Nobile-Expedition war eine der tragischsten und ungewöhnlichsten Expeditionen ihrer Art. Die große Bandbreite der Schätzungen ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass zu viele Menschen gefährdet wurden, um die Gruppe zu retten, von denen mehr starben als durch die Suchaktion gerettet wurden. Damals hat man das offenbar anders gehandhabt. Allein die Idee, mit einem ungeschickten Luftschiff zu Gott weiß wohin zu fliegen, verdient Respekt. Es ist ein Symbol für die Steampunk-Ära. Zu Beginn des XNUMX. Jahrhunderts kam es der Menschheit so vor, als sei fast alles möglich und dem technischen Fortschritt seien keine Grenzen gesetzt; es herrschte ein rücksichtsloser Abenteuergeist bei der Erprobung der Leistungsfähigkeit technischer Lösungen. Primitive? Und es ist mir egal! Auf der Suche nach Abenteuern haben viele ihr Leben verloren und andere einem unnötigen Risiko ausgesetzt, daher ist diese Geschichte die umstrittenste von allen, wenn auch natürlich sehr interessant. Nun ja, der Film ist gut.

5. Kon Tiki

Die Geschichte von Kon Tiki ist vor allem durch den Film bekannt (ich gebe zu, dass gute Abenteuerfilme immer noch etwas häufiger gemacht werden, als ich zunächst dachte). Tatsächlich ist Kon Tiki nicht nur der Name des Films. So heißt das Floß, auf dem der norwegische Reisende unterwegs war Thor Heyerdahl 1947 schwamm er über den Pazifischen Ozean (naja, nicht ganz, aber immerhin). Und das Floß wiederum wurde nach einer polynesischen Gottheit benannt.

Tatsache ist, dass Tour eine Theorie entwickelte, nach der Menschen aus Südamerika auf primitiven Schiffen, vermutlich Flößen, die Inseln des Pazifischen Ozeans erreichten und sie so besiedelten. Das Floß wurde ausgewählt, weil es das zuverlässigste der einfachsten Schwimmgeräte ist. Nur wenige Menschen glaubten Tur (dem Film zufolge so wenige, im Allgemeinen niemand), und er beschloss, die Möglichkeit einer solchen Seeüberquerung durch Taten zu beweisen und gleichzeitig seine Theorie zu testen. Dazu rekrutierte er ein etwas dubioses Team für seine Selbsthilfegruppe. Nun, wer sonst würde dem zustimmen? Tur kannte einige von ihnen gut, andere nicht so gut. Der beste Weg, mehr über die Rekrutierung eines Teams zu erfahren, ist, sich den Film anzusehen. Es gibt übrigens ein Buch, und zwar mehrere, aber ich habe sie nicht gelesen.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Wir müssen mit der Tatsache beginnen, dass Tur grundsätzlich ein abenteuerlustiger Bürger war, bei dem ihn seine Frau unterstützte. Zusammen mit ihr lebte er in seiner Jugend einige Zeit in halbwilder Natur auf der Insel Fatu Hiva. Dies ist eine kleine Vulkaninsel, die Tour als „Paradies“ bezeichnete (im Paradies waren jedoch das Klima und die Medizin nicht sehr gut, und seine Frau bekam eine nicht heilende Wunde am Bein, weshalb sie die Insel dringend verlassen musste ). Mit anderen Worten: Er war bereit und in der Lage, so etwas zu wagen.

Die Expeditionsteilnehmer kannten sich nicht. Jeder hatte andere Charaktere. Daher wird es nicht lange dauern, bis wir genug von den Geschichten haben, die wir uns auf dem Floß gegenseitig erzählen werden. Keine Gewitterwolken und kein Luftdruck, der schlechtes Wetter versprach, waren für uns so gefährlich wie eine deprimierte Moral. Schließlich werden wir zu sechst viele Monate lang völlig allein auf dem Floß sein und unter solchen Bedingungen ist ein guter Witz oft nicht weniger wertvoll als ein Rettungsring.

Generell werde ich die Reise nicht lange beschreiben, am besten schaut man sich den Film tatsächlich an. Nicht umsonst wurde er mit einem Oscar ausgezeichnet. Die Geschichte ist sehr ungewöhnlich, ich konnte sie einfach nicht vergessen, aber ich werde wahrscheinlich nichts Wertvolles hinzufügen können. Die Reise endete erfolgreich. Wie von Tour erwartet, trugen Meeresströmungen das Floß in Richtung der polynesischen Inseln. Sie landeten sicher auf einer der Inseln. Unterwegs machten wir Beobachtungen und sammelten wissenschaftliche Daten. Doch am Ende klappte es nicht mit der Frau – sie war der Abenteuer ihres Mannes überdrüssig und verließ ihn. Der Mann führte ein sehr aktives Leben und wurde 87 Jahre alt.

4. Die Leere berühren

Es geschah vor nicht allzu langer Zeit, im Jahr 1985. Das Bergsteigerduo bestieg den Gipfel des Siula Grande (6344) in den Anden in Südamerika. Dort gibt es schöne und ungewöhnliche Berge: Trotz der großen Steilheit der Hänge hält der Schneefirn, was den Aufstieg natürlich vereinfacht. Wir sind oben angekommen. Und dann, so die Klassiker, sollten die Schwierigkeiten beginnen. Der Abstieg ist immer schwieriger und gefährlicher als der Aufstieg. Alles verlief ruhig und friedlich, wie es in solchen Fällen üblich ist. Es wurde zum Beispiel langsam dunkel – was ganz natürlich ist. Wie üblich verschlechterte sich das Wetter und die Müdigkeit häufte sich. Das Duo (Joe Simpson und Simon Yates) ging um den Grat vor dem Gipfel herum, um einen logischeren Weg einzuschlagen. Kurz gesagt, bei einem normalen, wenn auch technischen Aufstieg war alles so, wie es sein sollte: harte Arbeit, aber nichts Besonderes.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Doch dann passierte etwas, was im Grunde auch hätte passieren können: Joe stürzt. Es ist schlimm, aber immer noch nicht gefährlich. Natürlich sollten und waren die Partner dazu bereit. Simon hielt Joe fest. Und sie wären noch weiter gegangen, aber Joe fiel erfolglos. Sein Bein fiel zwischen die Steine, sein Körper bewegte sich durch Trägheit weiter und brach sich das Bein. Zu zweit zu gehen ist an sich schon eine zwiespältige Sache, denn zusammen geht alles gut, bis etwas schlecht läuft. In diesen Fällen kann es sein, dass die Reise in zwei Alleinreisen aufgeteilt wird, und das ist ein völlig anderes Gespräch (das Gleiche gilt jedoch für jede Gruppe). Und sie waren nicht mehr ganz darauf vorbereitet. Genauer gesagt war Joe da. Dann dachte er so etwas wie: „Jetzt wird Simon sagen, dass er Hilfe holen und versuchen wird, mich zu beruhigen.“ Ich verstehe ihn, er muss das tun. Und er wird verstehen, dass ich es verstehe, wir werden es beide verstehen. Aber es gibt keinen anderen Weg.“ Denn auf solchen Gipfeln bedeutet die Durchführung von Rettungseinsätzen nur, die Zahl der Geretteten zu erhöhen, und dafür werden sie keineswegs durchgeführt. Simon hat das jedoch nicht gesagt. Er schlug vor, von hier aus geradeaus abzusteigen, den kürzesten Weg zu nehmen und den steilen Hang auszunutzen. Auch wenn das Gelände unbekannt ist, kommt es vor allem darauf an, schnell die Höhe zu reduzieren und eine ebene Fläche zu erreichen, und dann, so heißt es, finden wir es heraus.

Mithilfe von Abstiegsgeräten begannen die Partner ihren Abstieg. Joe war größtenteils ein Ballast, der von Simon an einem Seil heruntergelassen wurde. Joe kommt herunter, sichert sich, dann geht Simon ein Seil, hebt ab, wiederholt. Hier muss man die relativ hohe Wirksamkeit der Idee sowie die gute Vorbereitung der Teilnehmer anerkennen. Der Abstieg verlief wirklich reibungslos, es gab keine unüberwindbaren Schwierigkeiten im Gelände. Eine bestimmte Anzahl abgeschlossener Iterationen ermöglichte uns einen deutlichen Rückgang. Zu diesem Zeitpunkt war es fast dunkel. Doch dann litt Joe zum zweiten Mal in Folge – beim nächsten Abstieg mit einem Seil bricht er erneut zusammen. Beim Sturz fliegt er mit dem Rücken auf die Schneebrücke, zerbricht diese und fliegt weiter in den Spalt. Simon versucht unterdessen, an Ort und Stelle zu bleiben, und das gelingt ihm auch. Bis zu diesem Zeitpunkt war die Situation nicht gerade normal, aber keineswegs katastrophal: Der Abstieg war kontrolliert, Verletzungen waren bei solchen Ereignissen ein natürliches Risiko und die Tatsache, dass es dunkel war und sich das Wetter verschlechtert hatte, war an der Tagesordnung Ding in den Bergen. Doch nun saß Simon ausgestreckt am Hang und hielt Joe fest, der über die Kurve geflogen war und über den nichts bekannt war. Simon schrie, hörte aber keine Antwort. Er konnte auch nicht auf- und absteigen, aus Angst, Joe nicht halten zu können. So saß er zwei Stunden lang da.

Joe hing unterdessen im Spalt. Ein Standardseil ist 50 Meter lang. Ich weiß nicht, welche Art es gab, aber höchstwahrscheinlich ist es ungefähr so ​​lang. Das ist nicht so viel, aber bei schlechtem Wetter, hinter der Kurve, in der Spalte, war es wahrscheinlich, dass es wirklich nicht hörbar war. Simon begann zu erstarren und schnitt das Seil durch, da er keine Aussicht auf eine Besserung der Situation sah. Joe flog eine weitere Distanz, und erst jetzt wurde das Pech durch unermessliches Glück ersetzt, und das ist der Sinn der Geschichte. Er stieß in einem Spalt auf eine weitere Schneebrücke und blieb versehentlich darauf stehen. Als nächstes kam ein Stück Seil.

Währenddessen ging Simon die Kurve hinunter und sah eine kaputte Brücke und einen Riss. Es war so dunkel und bodenlos, dass man nicht daran denken konnte, dass darin ein lebender Mensch sein könnte. Simon „begrub“ seinen Freund und ging alleine ins Lager. Dafür wird ihm die Schuld gegeben – er hat nicht nachgeschaut, sich nicht vergewissert, keine Hilfe geleistet... Allerdings ist das vergleichbar damit, wenn man einen Fußgänger anfährt und man im Spiegel sieht, wie Kopf und Oberkörper anders einfliegen Richtungen. Du musst aufhören, aber hat das überhaupt einen Sinn? Also entschied Simon, dass es keinen Sinn hatte. Selbst wenn wir davon ausgehen, dass Joe noch lebt, müssen wir ihn trotzdem da rausholen. Und sie leben nicht lange in Ritzen. Und auch in der Höhe kann man ohne Nahrung und Ruhe nicht endlos arbeiten.

Joe saß auf einer kleinen Brücke mitten im Spalt. Er hatte unter anderem einen Rucksack, eine Taschenlampe, ein System, ein Abseilgerät und ein Seil dabei. Er saß eine ganze Weile da und kam zu dem Schluss, dass es unmöglich sei, aufzustehen. Was mit Syson passiert ist, ist ebenfalls unbekannt, vielleicht ist er jetzt nicht in der besten Position. Joe konnte entweder weitersitzen oder etwas tun, und zwar auf das, was sich unten befand. Er beschloss, genau das zu tun. Ich organisierte eine Basis und stieg langsam zum Grund des Risses hinab. Der Grund erwies sich als begehbar, zudem dämmerte es zu diesem Zeitpunkt bereits. Joe gelang es, einen Weg aus der Spalte auf den Gletscher zu finden.

Auch Joe hatte es auf dem Gletscher schwer. Dies war erst der Anfang seiner langen Reise. Er bewegte sich krabbelnd und schleifte sein gebrochenes Bein hinter sich her. Es war schwierig, sich im Labyrinth aus Rissen und Eisstücken zurechtzufinden. Er musste kriechen, den vorderen Teil seines Körpers in den Armen anheben, sich umschauen, einen Orientierungspunkt auswählen und weiter kriechen. Andererseits wurde durch Hangneigung und Schneedecke für Kriechen gesorgt. Als Joe erschöpft den Fuß des Gletschers erreichte, erwarteten ihn daher zwei Neuigkeiten. Die gute Nachricht war, dass er endlich Wasser trinken konnte – eine schlammige Aufschlämmung mit Gesteinspartikeln, die unter dem Gletscher ausgewaschen wurden. Das Schlimme ist natürlich, dass das Gelände flacher, noch unebener und vor allem nicht mehr so ​​rutschig geworden ist. Jetzt kostete es ihn viel mehr Kraft, seinen Körper zu schleppen.

Mehrere Tage lang kroch Joe zum Lager. Simon war zu diesem Zeitpunkt noch dort, zusammen mit einem anderen Mitglied der Gruppe, das nicht auf den Berg ging. Es wurde Nacht, es sollte die letzte sein, und am nächsten Morgen wollten sie das Lager auflösen und abreisen. Der übliche Abendregen setzte ein. Joe war zu diesem Zeitpunkt mehrere hundert Meter vom Lager entfernt. Sie warteten nicht mehr auf ihn; seine Kleidung und Habseligkeiten wurden verbrannt. Joe hatte nicht mehr die Kraft, auf einer horizontalen Fläche zu kriechen, und er begann zu schreien – das Einzige, was er tun konnte. Wegen des Regens konnten sie ihn nicht hören. Dann dachten die Leute im Zelt, sie würden schreien, aber wer weiß, was der Wind bringen wird? Wenn man in einem Zelt am Fluss sitzt, kann man Gespräche hören, die dort nicht stattfinden. Sie entschieden, dass es Joes Geist war, der gekommen war. Trotzdem kam Simon mit einer Laterne heraus, um nachzuschauen. Und dann fand er Joe. Erschöpft, hungrig, beschissen, aber lebendig. Er wurde schnell in ein Zelt gebracht, wo Erste Hilfe geleistet wurde. Er konnte nicht mehr laufen. Dann folgte eine lange Behandlung, viele Operationen (anscheinend hatte Joe die Mittel dafür) und er konnte sich erholen. Er gab die Berge nicht auf, er kletterte weiter auf schwierige Gipfel, dann verletzte er sich erneut am Bein (dem anderen) und im Gesicht, und selbst dann beschäftigte er sich weiterhin mit technischem Bergsteigen. Strenger Kerl. Und im Allgemeinen Glück. Die wundersame Rettung ist nicht der einzige derartige Fall. Eines Tages saß er auf etwas, was er für einen Sattel hielt, und steckte einen Eispickel hinein, der hineinging. Joe dachte, es sei ein Loch und bedeckte es mit Schnee. Dann stellte sich heraus, dass es sich nicht um ein Loch handelte, sondern um ein Loch im Schneegesims.

Joe hat ein Buch über diesen Aufstieg geschrieben und 2007 wurde ein ausführlicher Film gedreht. Dokumentarfilm.

3. 127 Stunden

Ich werde hier nicht zu lange verweilen, es ist besser... richtig, den gleichnamigen Film anzuschauen. Aber die Kraft der Tragödie ist erstaunlich. Kurz gesagt, das ist das Wesentliche. Ein Typ namens Aron Ralston ging durch eine Schlucht in Nordamerika (Utah). Der Spaziergang endete damit, dass er in eine Lücke stürzte und dabei von einem großen Felsbrocken mitgerissen wurde, der ihm die Hand einklemmte. Dabei blieb Aron ansonsten unversehrt. Das von ihm später verfasste Buch „Between a Rock and a Hard Place“ diente als Grundlage für den Film.

Aron lebte mehrere Tage am Grund der Lücke, wo die Sonne nur für kurze Zeit schien. Habe versucht Urin zu trinken. Dann beschloss er, die eingeklemmte Hand abzuschneiden, da niemand in dieses Loch kletterte und es sich als sinnlos erwies, zu schreien. Erschwerend kam hinzu, dass es zum Schneiden nichts Besonderes gab: Es stand nur ein stumpfes Haushaltsklappmesser zur Verfügung. Die Unterarmknochen mussten gebrochen werden. Es gab ein Problem mit der Durchtrennung eines Nervs. Der Film zeigt das alles gut. Nachdem er unter großen Schmerzen seiner Hand entkommen war, verließ Aron die Schlucht, wo er auf ein spazierendes Paar traf, das ihm Wasser gab und einen Rettungshubschrauber rief. Hier endet die Geschichte.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Der Fall ist auf jeden Fall beeindruckend. Anschließend wurde der Stein angehoben und die Masse geschätzt – laut verschiedenen Quellen liegt sie zwischen 300 und 400 kg. Natürlich wäre es unmöglich, es alleine anzuheben. Aron traf eine grausame, aber richtige Entscheidung. Dem Lächeln auf dem Foto und dem Hype in den Medien nach zu urteilen, machte die Tatsache, dass er verkrüppelt blieb, den Kerl nicht sonderlich traurig. Später heiratete er sogar. Wie auf dem Foto zu sehen ist, wurde an seinem Arm eine Prothese in Form eines Eispickels befestigt, um das Bergsteigen zu erleichtern.

2. Der Tod wird auf mich warten

Dabei handelt es sich nicht einmal um eine Geschichte, sondern vielmehr um eine Geschichte und den Titel des gleichnamigen Buches von Grigory Fedoseev, in dem er sein Leben in der sibirischen Wildnis Mitte des 20. Jahrhunderts beschrieb. Ursprünglich aus Kuban (heute liegt sein Geburtsort auf dem Territorium der Republik Karatschai-Tscherkessien), ist ein Pass auf dem Bergrücken nach ihm benannt. Abishira-Ahuba in der Nähe des Dorfes. Arkhyz (~3000, n/a, Grasgeröll). Wikipedia beschreibt Grigory kurz: „Sowjetischer Schriftsteller, Vermessungsingenieur.“ Im Großen und Ganzen trifft dies zu; Berühmtheit erlangte er durch seine später verfassten Notizen und Bücher. Ehrlich gesagt ist er nicht gerade ein schlechter Schriftsteller, aber er ist auch nicht Leo Tolstoi. Das Buch hinterlässt im literarischen Sinne einen widersprüchlichen Eindruck, im dokumentarischen Sinne ist es jedoch zweifellos von hohem Wert. Dieses Buch beschreibt den interessantesten Abschnitt seines Lebens. Veröffentlicht im Jahr 1962, aber die Ereignisse ereigneten sich früher, in den Jahren 1948-1954.

Ich empfehle dringend, das Buch zu lesen. Hier werde ich nur kurz die Grundhandlung skizzieren. Zu diesem Zeitpunkt war Grigory Fedoseev Leiter einer Expedition in die Region Ochotsk, wo er mehrere Abteilungen von Vermessern und Kartographen befehligte und selbst direkt an der Arbeit beteiligt war. Es war ein raues, wildes Land in der nicht weniger rauen UdSSR. In dem Sinne, dass die Expedition nach modernen Maßstäben über keine Ausrüstung verfügte. Es gab ein Flugzeug, etwas Ausrüstung, Vorräte, Proviant und Logistik im Militärstil. Aber gleichzeitig herrschte im unmittelbaren Alltagsleben auf der Expedition Armut, wie es fast überall in der Union der Fall war. Also bauten die Menschen mit der Axt Flöße und Unterstände, aßen Mehlkuchen und jagten Wild. Dann trugen sie Säcke mit Zement und Eisen den Berg hinauf, um dort einen geodätischen Punkt festzulegen. Dann noch einer, noch einer und noch einer. Ja, es handelt sich um dieselben Trigopunkte, die für friedliche Zwecke zur Kartierung des Geländes und für militärische Zwecke zur Führung von Kompassen anhand derselben zuvor erstellten Karten verwendet wurden. Es gibt viele solcher Punkte im ganzen Land verstreut. Jetzt sind sie in einem heruntergekommenen Zustand, weil es GPS- und Satellitenbilder gibt und die Idee eines umfassenden Krieges mit massiven Artillerieangriffen Gott sei Dank eine nicht realisierte sowjetische Doktrin blieb. Aber jedes Mal, wenn ich auf irgendeiner Bodenwelle auf die Überreste eines Trigopunkts stieß, dachte ich: Wie wurde das denn hier gebaut? Fedoseev erzählt wie.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Zu den Aufgaben der damaligen Expeditionen gehörten neben der Errichtung von Ausflugspunkten und der Kartierung (Bestimmung von Entfernungen, Höhen usw.) auch die Erforschung der Geologie und Tierwelt Sibiriens. Gregory beschreibt auch das Leben und Aussehen der dortigen Bewohner, der Ewenken. Im Allgemeinen spricht er viel über alles, was er gesehen hat. Dank der Arbeit seines Teams verfügen wir heute über Karten von Sibirien, die damals zum Bau von Straßen und Ölpipelines verwendet wurden. Der Umfang seiner Arbeit ist kaum zu überschätzen. Aber warum war ich von dem Buch so beeindruckt und habe es auf den zweiten Platz gesetzt? Fakt ist aber, dass der Kerl äußerst ausdauernd und verschleißfest ist. Wenn ich er wäre, wäre ich innerhalb eines Monats gestorben. Aber er starb nicht und lebte für seine Zeit normal (69 Jahre alt).

Der Höhepunkt des Buches ist das herbstliche Rafting auf dem Mae River. Die Einheimischen sagten über Maya, dass der Baumstamm nicht bis zur Mündung schwimmen würde, ohne sich in Späne zu verwandeln. Und so beschlossen Fedoseev und zwei Kameraden, die Erstbesteigung zu wagen. Das Rafting war erfolgreich, doch dabei sprengte das Trio die Grenzen der Vernunft. Das mit einer Axt ausgehöhlte Boot war fast sofort kaputt. Dann bauten sie ein Floß. Es fiel regelmäßig um, wurde gefangen, ging verloren und es wurde ein neues angefertigt. In der Flussschlucht war es feucht und kalt, und der Frost nahte. Irgendwann geriet die Situation völlig außer Kontrolle. Es gibt kein Floß, nichts, ein Kamerad ist dem Tode nahe gelähmt, der andere ist weiß Gott wohin verschwunden. Grigory umarmt seinen sterbenden Kameraden und liegt mit ihm auf einem Stein mitten im Fluss. Es beginnt zu regnen, das Wasser steigt und ist dabei, sie vom Stein abzuwaschen. Aber dennoch wurden alle gerettet, und zwar nicht durch den Willen eines Wunders, sondern dank ihrer eigenen Kraft. Und der Titel des Buches handelt davon überhaupt nicht. Im Allgemeinen ist es bei Interesse besser, die Originalquelle zu lesen.

Was die Persönlichkeit von Fedoseev und die von ihm beschriebenen Ereignisse betrifft, ist meine Meinung nicht eindeutig. Das Buch ist als Fiktion positioniert. Der Autor verheimlicht dies nicht, spezifiziert aber nicht, was genau, sondern beschränkt sich darauf, dass er der Handlung zuliebe bewusst die Zeit komprimiert hat, und bittet dafür um Verzeihung. Tatsächlich gibt es kaum Ungenauigkeiten. Aber etwas anderes ist verwirrend. Alles klappt ganz natürlich. Er meistert, wie der unsterbliche Rimbaud, eine Widrigkeit nach der anderen, wobei jede weitere noch ernster ist und beispiellose Anstrengungen erfordert. Eine Gefahr – Glück. Der andere stieg aus. Drittens – ein Freund hat geholfen. Der zehnte ist immer noch derselbe. Trotz der Tatsache, dass jedes Buch, wenn nicht ein Buch, dann eine Geschichte würdig ist und der Held gleich am Anfang hätte sterben sollen. Ich hoffe, es gab ein paar Übertreibungen. Grigory Fedoseev war schließlich ein Sowjet im guten Sinne des Wortes (nicht wie die Generation der 60er, die alle Polymere vermasselt hat), damals war es in Mode, sich anständig zu benehmen. Andererseits spielt es keine Rolle, auch wenn der Autor übertrieben hat, selbst wenn auch nur ein Zehntel davon tatsächlich so war, wie es beschrieben wurde, ist es in den Top XNUMX der unglaublichen Geschichten bereits eine Erwähnung wert, und der Titel des Buches spiegelt es ziemlich wider die Essenz.

1. Kristallhorizont

Es gibt mutige Kletterer. Es gibt alte Kletterer. Aber es gibt keine mutigen alten Kletterer. Es sei denn natürlich, es ist Reinhold Messner. Der 74-jährige Bürger, der weltbeste Bergsteiger, lebt immer noch in seinem Schloss, rennt manchmal auf einen Hügel und baut in seiner Freizeit im Garten Modelle der besuchten Berge. „Wenn er auf einem großen Berg war, soll er große Steine ​​davon holen“, wie es im „Kleinen Prinzen“ der Fall war – Messner ist offensichtlich immer noch ein Troll. Er ist für viele Dinge berühmt, vor allem aber wurde er durch die Erstbesteigung des Everest im Alleingang berühmt. Der Aufstieg selbst sowie alles, was ihn begleitete und ihm vorausging, wurde von Messner ausführlich in dem Buch „Crystal Horizon“ beschrieben. Er ist auch ein guter Schriftsteller. Aber der Charakter ist schlecht. Er erklärt direkt, dass er der Erste sein wollte, und seine Besteigung des Everest erinnert ein wenig an den Start des ersten Erdsatelliten. Während der Wanderung misshandelte er seine Freundin Nena, die ihn den ganzen Weg begleitete, psychisch, worüber im Buch direkt geschrieben wird (anscheinend gab es da Liebe, aber Details dazu gibt es weder im Buch noch in populären Quellen ). Schließlich ist Messner ein engagierter Charakter, der den Aufstieg unter relativ modernen Bedingungen, mit entsprechender Ausrüstung und einem völlig gleichbleibenden Ausbildungsniveau geschafft hat. Zur Akklimatisierung flog er sogar bei 9000 in einem drucklosen Flugzeug. Ja, die Veranstaltung erforderte enorme Anstrengungen und war körperlich anstrengend für ihn. Aber in Wirklichkeit ist das eine Lüge. Messner selbst erklärte später nach dem K2, dass der Everest nur ein Aufwärmtraining gewesen sei.

Um das Wesen von Messner und seinem Aufstieg besser zu verstehen, erinnern wir uns an den Beginn seiner Reise. Nachdem er sich mehrere hundert Meter vom Lager entfernt hatte, wo Nena auf ihn wartete, fiel er in eine Ritze. Der Notfall kam zur falschen Zeit und drohte mit dem Schlimmsten. Dann erinnerte sich Messner an Gott und bat darum, von dort herausgezogen zu werden. Er versprach, dass er sich in diesem Fall weigern würde, hinaufzusteigen. Und generell wird er in Zukunft die Besteigung (aber nur Achttausender) verweigern. Nachdem er sich zu Tode gehackt hatte, kletterte Messner aus der Ritze und setzte seinen Weg fort. Dabei dachte er: „Was fällt mir da für eine Dummheit ein?“ Nena schrieb später (sie nahm sie übrigens mit in die Berge):

Die Unermüdlichkeit dieses Mannes lässt sich nicht mit Worten beschreiben... Das Phänomen von Reinhold ist, dass er immer nervös ist, obwohl seine Nerven vollkommen in Ordnung sind

Aber genug von Messner. Ich glaube, ich habe hinreichend erklärt, warum seine bemerkenswerte Leistung ihn nicht zu einem der Unglaublichsten macht. Über ihn wurden viele Filme gedreht, Bücher geschrieben und jeder zweite berühmte Journalist hat ihn interviewt. Hier geht es nicht um ihn.

Wenn man sich an Messner erinnert, ist es unmöglich, den Kletterer Nr. 2, Anatoly Boukreev, oder, wie er auch genannt wird, „Russischer Messner“ zu erwähnen. Übrigens waren sie Freunde (es gibt einen Joint). Foto). Ja, es geht um ihn, einschließlich des minderwertigen Films „Everest“, den ich nicht zum Anschauen empfehle, aber ich empfehle, ein Buch zu lesen, das sich am gründlichsten damit befasst 1996-Events des Jahres, einschließlich Transkripten von Interviews mit Teilnehmern. Leider wurde Anatoly nicht der zweite Messner und starb als mutiger Bergsteiger in einer Lawine in der Nähe von Annapurna. Es war unmöglich, es nicht zu bemerken, aber wir werden auch nicht darüber sprechen. Denn das Interessanteste ist die historische Erstbesteigung.

Die erste dokumentierte Besteigung gelang dem Team von Edmund Hillary aus Großbritannien. Auch über ihn ist viel bekannt. Und es besteht kein Grund, mich zu wiederholen – ja, die Geschichte handelt nicht von Hillary. Es handelte sich um eine gut geplante Expedition auf Landesebene, die ohne außergewöhnliche Zwischenfälle verlief. Wozu dient das alles dann? Kehren wir besser zu Messner zurück. Ich möchte Sie daran erinnern, dass dieser herausragende Mann auch ein Snob ist und der Gedanke, ein Anführer zu sein, ihn nicht loslassen konnte. Er nahm die Angelegenheit äußerst ernst und begann seine Vorbereitungen damit, den „aktuellen Stand der Dinge“ zu studieren und Quellen nach Informationen über jemanden zu durchsuchen, der jemals am Everest gewesen war. All dies steckt in dem Buch, das hinsichtlich seines Detaillierungsgrades den Anspruch erheben kann, ein wissenschaftliches Werk zu sein. Dank Messner, seinem Ruhm und seiner Akribie wissen wir jetzt von einer fast vergessenen, aber nicht weniger und vielleicht außergewöhnlicheren Besteigung des Everest, die lange vor Messner und Hillary stattfand. Messner hat Informationen über einen Mann namens Maurice Wilson ausgegraben und ausgegraben. Es ist seine Geschichte, die ich an die erste Stelle setzen werde.

Maurice (ebenfalls Brite wie Hillary), geboren und aufgewachsen in England, kämpfte im Ersten Weltkrieg, wo er verwundet und demobilisiert wurde. Während des Krieges bekam er gesundheitliche Probleme (Husten, Schmerzen im Arm). Bei seinen Heilungsversuchen hatte Wilson in der traditionellen Medizin keinen Erfolg und wandte sich an Gott, der ihm nach eigenen Angaben bei der Bewältigung seiner Krankheit half. Durch Zufall erfuhr Maurice in einem Café aus einer Zeitung von einer weiteren bevorstehenden Expedition zum Everest im Jahr 1924 (sie endete erfolglos) und beschloss, dass er auf den Gipfel klettern musste. Und Gebet und Glaube an Gott werden in dieser schwierigen Angelegenheit helfen (Maurice hat das wahrscheinlich erkannt).

Es war jedoch unmöglich, einfach hinaufzugehen und den Everest zu besteigen. Damals gab es noch keine solche Voreingenommenheit wie heute, sondern es herrschte das andere Extrem. Das Klettern galt als Staatssache oder, wenn man so will, als politische Angelegenheit und erfolgte in einem militarisierten Stil mit klarer Delegation, Versorgung mit Nachschub, Arbeit im Hinterland und Erstürmung des Gipfels durch eine speziell ausgebildete Einheit. Dies ist größtenteils auf die schlechte Entwicklung der Bergausrüstung in diesen Jahren zurückzuführen. Um an der Expedition teilnehmen zu können, musste man Mitglied sein. Egal, Hauptsache es wird respektiert. Je größer der Schwanz, desto besser. Maurice war nicht so. Daher sagte der britische Beamte, an den Maurice sich um Unterstützung wandte, dass er niemandem in einer so sensiblen Staatsangelegenheit helfen würde und darüber hinaus alles tun würde, um seinen Plan zu verhindern. Theoretisch gab es natürlich auch einen anderen Weg, zum Beispiel wie im nationalsozialistischen Deutschland zum Ruhm des Führers oder, um nicht zu weit zu gehen, wie in der Union: Es ist überhaupt nicht klar, warum genau dieser Idiot das tun sollte Gehen Sie sogar zu einem Zeitpunkt auf den Berg, an dem es notwendig ist, eine Arbeitsleistung zu schmieden, aber wenn dieser Fall zeitlich auf Lenins Geburtstag, den Tag des Sieges oder schlimmstenfalls auf das Datum eines Kongresses abgestimmt wäre, dann hätte das niemand getan Bei Fragen würden sie sie zur Arbeit gehen lassen, der Staat würde ihnen Präferenzen gewähren und hätte nichts dagegen, mit Geld, Essen, Reisen und allem anderen zu helfen. Aber Maurice war in England, wo es keinen geeigneten Anlass gab.

Darüber hinaus zeichneten sich noch einige weitere Probleme ab. Wir mussten irgendwie zum Everest gelangen. Maurice entschied sich für die Flugroute. Es war 1933, die Zivilluftfahrt war noch schwach entwickelt. Um es gut zu machen, beschloss Wilson, es selbst zu machen. Er kaufte (Finanzierung war für ihn kein Thema) ein gebrauchtes Flugzeug De Havilland DH.60 Motte und nachdem er „Ever Wrest“ auf die Seite geschrieben hatte, begann er, sich auf den Flug vorzubereiten. Maurice konnte jedoch nicht fliegen. Also müssen wir lernen. Maurice ging zur Flugschule, wo er während einer seiner ersten praktischen Lektionen erfolgreich ein Trainingsflugzeug zum Absturz brachte, nachdem er von einem bösen Ausbilder die Predigt gehört hatte, dass er nie fliegen lernen würde und es besser für ihn wäre, die Ausbildung abzubrechen. Aber Maurice gab nicht auf. Er begann, sein Flugzeug zu fliegen und beherrschte die Steuerung normal, wenn auch nicht vollständig. Im Sommer stürzte er ab und musste das Flugzeug reparieren, was schließlich auf ihn aufmerksam machte, weshalb ihm ein offizielles Flugverbot nach Tibet erteilt wurde. Ein anderes Problem war nicht weniger schwerwiegend. Maurice wusste nicht mehr über Berge als über Flugzeuge. Um seine körperliche Fitness zu verbessern, begann er auf niedrigen Hügeln in England zu trainieren, wofür er von Freunden kritisiert wurde, die zu Recht glaubten, dass es für ihn besser wäre, in denselben Alpen zu wandern.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Die maximale Reichweite des Flugzeugs betrug etwa 1000 Kilometer. Folglich muss die Reise von London nach Tibet aus vielen Zwischenstopps bestanden haben. Wilson zerriss das Telegramm des Luftverkehrsministeriums, in dem mitgeteilt wurde, dass sein Flug verboten sei, und trat am 21. Mai 1933 seine Reise an. Zuerst Deutschland (Freiburg), dann im zweiten Versuch (ein Überfliegen der Alpen war beim ersten Mal nicht möglich) Italien (Rom). Dann das Mittelmeer, wo Maurice auf dem Weg nach Tunesien auf null Sicht traf. Als nächstes kommen Ägypten und der Irak. In Bahrain erwartete den Piloten ein Szenario: Seine Heimatregierung beantragte über das Konsulat ein Flugverbot, weshalb ihm das Auftanken des Flugzeugs verweigert wurde und er aufgefordert wurde, nach Hause zu gehen, und im Falle von Ungehorsam wurde ihm eine Festnahme versprochen . Das Gespräch fand auf der Polizeiwache statt. An der Wand hing eine Karte. Es muss gesagt werden, dass Wilson im Allgemeinen keine guten Karten hatte (im Vorbereitungsprozess musste er sogar einen Schulatlas verwenden), daher nutzte Wilson die Gelegenheit zu seinem Vorteil und studierte sorgfältig, indem er dem Polizisten zuhörte und nickte diese Karte. Das Flugzeug wurde mit dem Versprechen betankt, nach Bagdad zu fliegen, woraufhin Maurice freigelassen wurde.

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Nachdem Maurice nach Bagdad geflogen war, wandte er sich Richtung Indien. Er hatte vor, 1200 Kilometer weit zu fliegen – eine unerschwingliche Distanz für ein vorsintflutliches Flugzeug. Aber entweder hatte der Wind Glück, oder der arabische Treibstoff erwies sich als außergewöhnlich gut, oder das Flugzeug war mit Reichweitenreserven ausgelegt, Maurice erreichte erfolgreich den westlichsten Flugplatz Indiens in Gwadar in 9 Stunden. Im Laufe mehrerer Tage wurden dann mehrere einfache Flüge über indisches Territorium in Richtung Nepal durchgeführt. Wenn man bedenkt, dass Indien zu dieser Zeit unter dem Einfluss Großbritanniens stand, ist es überraschend, dass das Flugzeug erst jetzt beschlagnahmt wurde, mit der Begründung, dass der Flug von Ausländern über Nepal verboten sei, und angesichts der Sturheit des Piloten schien es, als würde nichts passieren ist passiert. Bis zur Grenze zu Nepal waren es noch 300 Kilometer, die Wilson auf dem Landweg zurücklegte, von wo aus er Kathmandu anrief, um um Erlaubnis für die Durchreise Nepals und den Aufstieg selbst zu bitten. Der Beamte am anderen Ende der Leitung beschloss, gegenüber den Bedürfnissen des unerfahrenen Bergsteigers gleichgültig zu bleiben, und verweigerte ihm die Erlaubnis. Maurice versuchte auch, eine Durchreisegenehmigung aus Tibet zu erhalten (also aus dem Norden, wo Messner herkam, damals war Tibet bereits zu China geworden, während der südliche Khumbu-Eisfall auf dem Weg von Nepal als unpassierbar galt, was nicht mehr der Fall ist ), erhielt dann aber eine Absage. Inzwischen begann die Regenzeit und dann der Winter, den Maurice in Darjeeling verbrachte, wo er von der Polizei beobachtet wurde. Maurice schaffte es, die Wachsamkeit der Behörden einzudämmen, indem er sagte, er habe den Aufstieg aufgegeben und sei nun ein gewöhnlicher Tourist. Aber er hörte nicht auf, Informationen zu sammeln und sich auf jede erdenkliche Weise vorzubereiten. Das Geld ging zur Neige. Er kontaktierte drei Sherpas (Tewang, Rinzing und Tsering, die im Vorjahr für die britische Expedition von 1933 gearbeitet hatten), die sich bereit erklärten, ihn zu begleiten und ihm bei der Suche nach dem Pferd zu helfen, indem sie seine Ausrüstung in Weizensäcke packten. Am 21. März 1934 verließen Wilson und die Sherpas die Stadt zu Fuß. Die Sherpas kleideten sich wie buddhistische Mönche, und Maurice selbst verkleidete sich als tibetischer Lama (im Hotel sagte er, er sei auf Tigerjagd gegangen). Wir sind nachts umgezogen. Während der Reise wurde die Täuschung nur von einem alten Mann aufgedeckt, der, als er erfuhr, dass sich ein Lama in der Nähe seines Hauses aufhielt, sich in sein Zelt schleichen wollte, aber er schwieg. In 10 Tagen gelang es uns, Tibet zu erreichen und die Grenze zu überqueren.

Nun öffneten sich vor Wilson vom Kongra-La-Pass aus die endlosen Bergrücken des tibetischen Plateaus. Der Weg verlief über Pässe mit einer Höhe von 4000-5000 m. Am 12. April sah Wilson den Everest zum ersten Mal. Sicherlich gaben die Landschaften, die Messner bewunderte, Wilson auch Kraft. Am 14. April erreichten er und die Sherpas das Rongbuk-Kloster am Fuße des Nordhangs des Everest. Die Mönche empfingen ihn freundlich und erlaubten ihm, bei ihnen zu bleiben. Als sie den Zweck des Besuchs erfuhren, boten sie ihm an, die nach der britischen Expedition im Kloster gelagerte Ausrüstung zu nutzen. Als er am nächsten Morgen aufwachte, hörte er die Mönche singen und beschloss, dass sie für ihn beteten. Maurice machte sich sofort daran, den Rongbuk-Gletscher zu besteigen, um am 21. April, seinem Geburtstag, die 8848-Marke zu erreichen, den Gipfel der Welt. Das Kloster selbst liegt auf einer Höhe von ~4500 m. Es waren noch etwas mehr als 4 Kilometer übrig. Nicht viel, wenn es um die Alpen oder den Kaukasus ginge, aber es ist unwahrscheinlich, dass Maurice viel über Höhenklettern wusste. Außerdem müssen Sie zuerst den Gletscher überwinden.

Da alles, was er über das Gebiet gelesen hatte, von Kletterern geschrieben worden war, die es für gute Manieren hielten, die Schwierigkeiten herunterzuspielen, befand er sich in einer schwierigen Situation. Vor ihm erschien ein verworrenes Labyrinth aus Eistürmen, Rissen und Felsblöcken. Mit erstaunlicher Hartnäckigkeit gelang es Wilson, in die Fußstapfen seiner Landsleute zu treten und fast zwei Kilometer zurückzulegen. Das ist natürlich zu wenig, aber für den Anfang mehr als wert. Er verirrte sich viele Male und entdeckte um das Jahr 2 das Lager Nr. 6000 früherer Expeditionen. Bei 2 traf ihn heftiger Schneefall, der ihn zwang, das schlechte Wetter zwei Tage lang in seinem Zelt auf dem Gletscher abzuwarten. Dort feierte er allein und fernab des Gipfels seinen 6250. Geburtstag. Nachts hörte der Sturm auf und Wilson stieg in 36 Stunden durch frischen Schnee zum Kloster hinab, wo er den Sherpas von seinen Abenteuern erzählte und zum ersten Mal seit 16 Tagen wieder heiße Suppe aß, woraufhin er einschlief und 10 Stunden lang schlief .

Ein Versuch, durch einen Sprung nach oben zu klettern, schadete Wilsons Gesundheit ernsthaft. Die im Krieg erlittenen Wunden begannen zu schmerzen, seine Augen entzündeten sich und sein Sehvermögen verschlechterte sich aufgrund der Schneeblindheit. Er war körperlich erschöpft. Er wurde 18 Tage lang mit Fasten und Gebet behandelt. Am 12. Mai verkündete er, dass er zu einem neuen Versuch bereit sei und bat die Sherpas, ihn zu begleiten. Die Sherpas weigerten sich unter verschiedenen Vorwänden, aber als sie Wilsons Besessenheit sahen, stimmten sie zu, ihn in das dritte Lager zu begleiten. Vor seiner Abreise schrieb Maurice einen Brief, in dem er die Behörden um Verzeihung der Sherpas für den Verstoß gegen das Kletterverbot bat. Anscheinend war ihm bereits klar, dass er für immer hier bleiben würde.

Da die Sherpas die Route kannten, kletterte die Gruppe relativ schnell (in 3 Tagen) auf 6500, wo die von der Expedition zurückgelassene Ausrüstung und Essensreste ausgegraben wurden. Oberhalb des Lagers befindet sich der Nordsattel auf einer Höhe von 7000 m (das nächste Lager wird normalerweise dort aufgebaut). Maurice und die Sherpas verbrachten mehrere Tage im Lager bei 6500 m und warteten auf schlechtes Wetter. Am 21. Mai unternahm Maurice dann einen erfolglosen Aufstiegsversuch, der vier Tage dauerte. Er kroch über einen Spalt in der Brücke, kam an eine 12 Meter hohe Eiswand und musste umkehren. Dies geschah offenbar aufgrund der Tatsache, dass Wilson sich aus irgendeinem Grund weigerte, an den von der Expedition installierten Geländern entlang zu gehen. Am Abend des 24. Mai stieg Wilson, halb tot, rutschend und fallend, vom Eisbruch hinab und fiel in die Arme der Sherpas, wobei er zugab, dass er den Everest nicht besteigen konnte. Die Sherpas versuchten ihn zu überreden, sofort zum Kloster zu gehen, doch Wilson wollte am 29. Mai einen weiteren Versuch unternehmen und bat ihn, 10 Tage zu warten. In Wirklichkeit hielten die Sherpas die Idee für verrückt, gingen unter und sahen Wilson nie wieder.

Alles, was dann geschah, ist aus Maurices Tagebuch bekannt. Aber jetzt ist es notwendig, etwas zu klären. Die dritte Woche, nachdem er sich von einer kürzlichen Krankheit erholt hatte, befand sich Maurice auf einer Höhe von knapp 7000 m. Was an sich schon viel ist und einige Fragen aufwirft. Zum ersten Mal beschloss ein französischer Staatsbürger namens Nicolas Gerger, sich ernsthaft mit diesen Fragen zu befassen. Da er nicht nur Bergsteiger, sondern auch Arzt war, unternahm er 1979 ein Experiment, bei dem er zwei Monate lang auf einer Höhe von 2 m Höhe verbrachte, allein lebte und den Zustand seines Körpers beobachtete (er besaß sogar ein Gerät zur Aufzeichnung eines Kardiogramms). . Zhezhe wollte nämlich antworten, ob es für einen Menschen möglich sei, längere Zeit ohne Sauerstoff in einer solchen Höhe zu bleiben. Schließlich würde niemand auf die Idee kommen, in der Gletscherzone zu leben, und Kletterer bleiben selten länger als ein paar Tage in der Höhe. Jetzt wissen wir, dass über 6768 die Todeszone beginnt, in der das Gehen ohne Sauerstoff grundsätzlich gefährlich ist (eigentlich wollte Zhezhe dies auch widerlegen), aber was den Bereich von 8000-6000 betrifft (weniger als ist nicht interessant), ist das traditionell Die Meinung ist, dass ein gesunder und akklimatisierter Mensch in der Regel nicht in Gefahr ist. Nicolas kam zum gleichen Schluss. Als er nach 8000 Tagen herunterkam, stellte er fest, dass er sich großartig fühlte. Aber das stimmte nicht. Die Ärzte führten eine Untersuchung durch und stellten fest, dass Nikolai am Rande nicht nur körperlicher, sondern auch nervöser Erschöpfung stand, die Realität nicht mehr angemessen wahrnahm und höchstwahrscheinlich weitere zwei Monate in einer Höhe über 60 nicht mehr ausgehalten hätte. Nicolas war ein ausgebildeter Sportler, was können wir über Maurice sagen? Die Zeit arbeitete gegen ihn.

Eigentlich wird es nicht mehr lange dauern. Am nächsten Tag, dem 30. Mai, schrieb Maurice: „Toller Tag. Nach vorne!". Wir wissen also, dass das Wetter an diesem Morgen zumindest gut war. Klare Sicht in der Höhe hebt immer die Stimmung. Als Maurice am Fuße des Nordsattels in seinem Zelt starb, war er höchstwahrscheinlich glücklich. Seine Leiche wurde im folgenden Jahr von Eric Shipton gefunden. Das Zelt ist zerrissen, die Kleidung auch, und aus irgendeinem Grund ist an einem Fuß kein Schuh zu sehen. Die Einzelheiten der Geschichte kennen wir heute nur noch aus dem Tagebuch und den Erzählungen der Sherpas. Seine Anwesenheit sowie die Anwesenheit von Maurice selbst lassen formal Zweifel an Messners Solo-Vorrang aufkommen. Der gesunde Menschenverstand und eine konservative Einschätzung liefern hierfür jedoch kaum seriöse Anhaltspunkte. Wenn Maurice tatsächlich hinaufstieg und beim Abstieg starb, warum kletterte er dann nicht früher auf den Nordsattel, als er noch nicht so erschöpft war? Nehmen wir an, er hat es trotzdem geschafft, 7000 zu erreichen (Wikipedia sagt, dass er 7400 erreicht hat, aber das ist offensichtlich falsch). Aber weiter oben, näher an der Spitze, würde ihn der Hillary-Schritt erwarten, der technisch noch schwieriger ist. Spekulationen über das mögliche Erreichen des Ziels basieren auf einer Aussage des tibetischen Bergsteigers Gombu, der angeblich 8500 in 1960 Metern Höhe ein altes Zelt gesehen hatte. Dieses Zeichen ist höher als alle Lager, die die britischen Expeditionen hinterlassen haben, und daher könnte es, wenn das Zelt tatsächlich existierte, nur Wilson gehören. Seine Worte werden nicht durch die Worte anderer Bergsteiger bestätigt und darüber hinaus ist die Organisation eines Lagers in einer solchen Höhe ohne Sauerstoff äußerst zweifelhaft. Höchstwahrscheinlich hat Gombu etwas durcheinander gebracht.

Aber von einem Scheitern zu sprechen, wäre in diesem Fall völlig unangebracht. Maurice zeigte eine Reihe von Qualitäten, die jeweils und umso mehr zusammengenommen auf das Gegenteil hinweisen, nämlich auf einen sehr bedeutenden Erfolg. Erstens bewies er die Fähigkeit, die Flugzeugtechnik prägnant zu beherrschen und bewies sich nicht nur als Pilot, der ohne Erfahrung die halbe Welt umflog, sondern auch als Ingenieur, der das Fahrwerk des Flugzeugs verstärkte und einen zusätzlichen Tank einbaute. und diese Lösungen haben funktioniert. Zweitens bewies er diplomatisches Geschick, indem er die vorzeitige Festsetzung des Flugzeugs und die Beschaffung von Treibstoff vermied und anschließend die Sherpas aufspürte, die zu seiner Ehre fast bis zuletzt bei ihm waren. Drittens überwand Maurice unter anderem erhebliche Schwierigkeiten, da er unter dem Joch überwältigender Umstände stand. Sogar der Oberste Lama unterstützte ihn, beeindruckt von seiner Beharrlichkeit, und der erste Bergsteiger der Welt widmete Wilson einen Absatz in seinem, lügen wir nicht, ehrgeizigen Buch. Erwähnenswert ist schließlich auch die Erstbesteigung von 6500 m, ohne normale Ausrüstung, ohne Können, teilweise alleine. Er ist schwieriger und höher als so beliebte Gipfel wie Mont Blanc, Elbrus oder Kilimandscharo und vergleichbar mit den höchsten Gipfeln der Anden. Während seiner Reise hat Maurice nichts falsch gemacht und niemanden in Gefahr gebracht. Er hatte keine Familie, es wurden keine Rettungsmaßnahmen durchgeführt und er bat nicht um Geld. Ihm kann höchstens der unkoordinierte Einsatz von Ausrüstung, die bei früheren Expeditionen in den Lagern zurückgelassen wurde, und der dort zurückgebliebenen Vorräte vorgeworfen werden. Eine solche Praxis ist jedoch bis heute allgemein akzeptabel (sofern sie anderen Gruppen keinen direkten Schaden zufügt). Durch das Chaos der Unfälle kam er seinem Bedürfnis entgegen, ganz oben zu stehen. Er erreichte nicht den geografischen Höhepunkt, aber Maurice Wilson erreichte offensichtlich seinen eigenen Höhepunkt.

Gott-Modus

Was könnte unglaublicher sein als der sture, verrückte Maurice, der für die Verwirklichung seines Traums 100 % gegeben hat, nicht in Worten, sondern in Taten? Ich dachte, nichts könnte. Messner fragte sich auch, ob er bei Maurice die Stufe des Wahnsinns erreicht hatte oder noch nicht. Es gibt jedoch einen anderen Fall, der zeigt, wie ein Mensch nicht nur die Grenzen seiner Fähigkeiten kennen, sondern auch darüber hinausschauen kann. Das Außergewöhnliche an diesem Fall ist neben seiner äußersten Unwahrscheinlichkeit auch die Rechtsverletzung. Im Falle eines Scheiterns hätten dem Helden zehn Jahre Gefängnis gedroht, und die Tat wird auch fast 10 Jahre später immer noch diskutiert. Trotz der Tatsache, dass es keine Gesetzlosigkeit gab oder geplant war. Zuerst wollte ich einen separaten Artikel schreiben, habe mich dann aber entschieden, ihn in den Hauptartikel aufzunehmen, ihn aber in einen separaten Absatz zu packen. Denn diese Geschichte lässt, was den Grad des Wahnsinns angeht, nicht nur Maurice Wilson, sondern überhaupt alles, was zuvor gesagt wurde, weit hinter sich. Das konnte einfach nicht passieren. Aber es geschah, und im Gegensatz zu vielen anderen spontanen Abenteuern war es sorgfältig geplant und tadellos ausgeführt, ohne unnötige Worte und Emotionen, ohne Zeugen, ohne direkten Schaden für irgendjemanden, ohne einen einzigen Schuss, aber mit der Wirkung einer Bombenexplosion.

Es dreht sich alles um Stanislav Kurilov. Geboren 1936 in Wladikawkas (damals noch Ordschonikidse), dann zog die Familie nach Semipalatinsk. Er diente in der Armee der UdSSR bei den chemischen Streitkräften. Anschließend absolvierte er die Seefahrtsschule und trat anschließend in das Ozeanographische Institut in Leningrad ein. Von diesem Moment an begann eine lange, viele Jahre andauernde Geschichte, die auf so außergewöhnliche Weise endete. Slava Kurilov hatte wie Maurice einen Traum. Es war ein Traum vom Meer. Er arbeitete als Taucher, als Tauchlehrer und wollte die Weltmeere mit Korallenriffen, Lebewesen und unbewohnten Inseln sehen, von denen er als Kind in Büchern las. Dann war es jedoch unmöglich, ein Ticket nach Sharm El-Sheikh oder nach Male zu kaufen. Es war notwendig, ein Ausreisevisum zu beantragen. Es war nicht einfach, dies zu tun. Und alles Fremde erregte ein ungesundes Interesse. Hier ist zum Beispiel eine der Erinnerungen:

Auf der Bataisk waren dreihundert von uns – Ozeanographenstudenten und Kadetten von Seefahrtsschulen. Wir, die Studenten, waren diejenigen, denen am wenigsten vertraut wurde, weil sie alle möglichen Probleme fürchteten. Im Bosporus musste das Schiff dennoch einen kurzen Zwischenstopp einlegen, um einen örtlichen Lotsen an Bord zu nehmen, der die Bataisk durch die enge Meerenge führen sollte.
Am Morgen strömten alle Studenten und Kadetten auf das Deck, um die Minarette von Istanbul zumindest aus der Ferne zu betrachten. Der Assistent des Kapitäns wurde sofort alarmiert und begann, alle von den Seiten zu vertreiben. (Übrigens war er der einzige auf dem Schiff, der nichts mit dem Meer zu tun hatte und nichts von maritimen Angelegenheiten wusste. An seinen früheren Job – als Kommissar an einer Marineschule – hieß es, er könne sich nicht daran gewöhnen das Wort „Herein“ lange Zeit und als er die Kadetten zu Gesprächen rief, sagte er aus Gewohnheit weiterhin „Herein“.) Ich saß über der Kommandobrücke und konnte alles sehen, was auf dem Deck geschah. Als die Neugierigen von der linken Seite vertrieben wurden, rannten sie sofort nach rechts. Der Assistent des Kapitäns eilte ihnen nach, um sie von dort zu vertreiben. Sie wollten verständlicherweise nicht untergehen. Ich sah eine Menschenmenge von nicht weniger als dreihundert Menschen mehrmals hin und her rennen. „Bataisk“ begann langsam von einer Seite zur anderen zu rollen, als wäre es eine gute Seebewegung. Der türkische Pilot wandte sich verwirrt und alarmiert an den Kapitän, um eine Erklärung zu erhalten. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich bereits eine Schar Anwohner an beiden Ufern des schmalen Bosporus versammelt und beobachtete staunend, wie das sowjetische Schiff auf der spiegelruhigen Oberfläche der Meerenge stark schwankte, als wäre es in einem starken Sturm, und außerdem , über seinen Seiten tauchten sie auf und verschwanden dann irgendwo. Mehrere hundert Gesichter gleichzeitig.
Es endete damit, dass der wütende Kapitän befahl, den stellvertretenden Kapitän sofort vom Deck zu entfernen und in der Kajüte einzusperren, was die beiden tapferen Kadetten sofort mit Freude taten. Aber wir konnten Istanbul trotzdem sehen – von beiden Seiten des Schiffes.

Als Slava sich auf die Teilnahme an der Expedition vorbereitete Jacques-Yves Cousteau, der gerade seine Karriere als Forscher begann, wurde abgelehnt. „Für Genossen Kurilow halten wir es für unangemessen, kapitalistische Staaten zu besuchen“, so lautete das Visum, das in Kurilows Antrag aufgeführt war. Aber Slava ließ sich nicht entmutigen und arbeitete einfach. Ich besuchte, wo ich konnte. Ich reiste durch die Union und besuchte im Winter den Baikalsee. Allmählich begann er, sich für Religion und insbesondere für Yoga zu interessieren. In diesem Sinne ähnelt er auch Wilson, da er glaubte, dass die Schulung des Geistes, das Gebet und die Meditation es einem ermöglichen würden, seine Fähigkeiten zu erweitern und das Unmögliche zu erreichen. Maurice hat es jedoch nie geschafft, aber Slava hat es mehr als geschafft. Yoga konnte natürlich auch nicht einfach so gemacht werden. Literatur wurde verboten und von Hand zu Hand verbreitet (wie zum Beispiel Literatur über Karate), was Kurilov in der Zeit vor dem Internet erhebliche Schwierigkeiten bereitete.

Slavas Interesse an Religion und Yoga war recht pragmatisch und konkret. Er erfuhr, dass erfahrene Yogis den Geschichten zufolge Halluzinationen haben. Und er meditierte fleißig und bat Gott, ihm zumindest die kleinste, einfachste Halluzination zu schicken (dies gelang ihm nicht, nur als etwas Ähnliches passierte), um zu spüren, wie es war. Er interessierte sich auch sehr für die Aussage des Arztes Bombard Alen aus dem Jahr 1952 schwamm hinüber Ozean auf einem Schlauchboot: „Opfer legendärer Schiffbrüche, die vorzeitig gestorben sind, ich weiß: Es war nicht das Meer, das dich getötet hat, es war nicht der Hunger, der dich getötet hat, es war nicht der Durst, der dich getötet hat!“ Als du auf den Wellen zu den klagenden Schreien der Möwen wiegte, bist du vor Angst gestorben.“ Kurilov verbrachte Tage mit Meditation, und im Allgemeinen konnten die Perioden eine Woche oder einen Monat dauern. In dieser Zeit brach er Beruf und Familie ab. Meine Frau hat nicht getrunken. Sie hat mich nicht gebeten, einen Nagel einzuschlagen oder den Müll rauszubringen. An Sex war natürlich nicht zu denken. Die Frau der Herrlichkeit ertrug dies alles schweigend, wofür er sich später bei ihr bedankte und um Vergebung für sein zerbrochenes Leben bat. Höchstwahrscheinlich verstand sie, dass ihr Mann unglücklich war und zog es vor, ihn nicht zu belästigen.

Dank Yoga-Übungen wurde Slava psychisch sehr gut trainiert. Hier ist, was er bezüglich der Weigerung, an der Cousteau-Expedition teilzunehmen, niederschrieb:

Was für ein erstaunlicher Zustand es ist, wenn es keine Angst mehr gibt. Ich wollte auf den Platz gehen und vor der ganzen Welt lachen. Ich war auf die verrücktesten Aktionen vorbereitet

Die Gelegenheit für solche Aktionen ergab sich unerwartet. Slava las in der Zeitung, ebenso wie Maurice (ein weiterer Zufall!), einen Artikel über die bevorstehende Kreuzfahrt des Sovetsky-Sojus-Linienschiffs von Wladiwostok zum Äquator und zurück. Die Tour hieß „Vom Winter zum Sommer“. Das Schiff plante keine Einfahrt in Häfen und war auf die Fahrt in neutralen Gewässern beschränkt, so dass kein Visum erforderlich war und es keine strenge Auswahl gab, was Slava die Möglichkeit gab, daran teilzunehmen. Er entschied, dass die Kreuzfahrt auf jeden Fall nützlich sein würde. Zumindest wird es ein Trainingsprogramm, und wir werden sehen, wie es läuft. Hier ist übrigens das Schiff:

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Sein Name steht für etwas Trolling. Das Schiff war ein deutsches Militärschiff, ursprünglich „Hansa“ genannt und diente als Transportmittel in der Nazi-Armee. Im März 1945 geriet die Hansa in eine Mine, sank und lag vier Jahre lang auf dem Grund. Nach der Teilung der deutschen Flotte ging das Schiff in die UdSSR, wurde gehoben und repariert und war 4 unter dem neuen Namen „Sowjetunion“ fahrbereit. Das Schiff führte Passagierflüge und Kreuzfahrtcharterdienste durch. Genau für einen solchen Flug kaufte Kurilov ein Ticket (der Ticketwärter blieb plötzlich nicht ohne Strafe).

Also verließ Slava seine Familie, ohne seiner Frau etwas Provokatives zu sagen, und kam nach Wladiwostok. Hier ist er auf einem Schiff mit weiteren 1200 untätigen Passagieren. Die Beschreibung des Geschehens in Kurilovs Worten allein bringt Lulz. Er stellt fest, dass Landsleute, die aus ihren tristen Häusern geflohen sind und sich der kurzen Dauer der Ruhe bewusst sind, sich so verhalten, als würden sie ihren letzten Tag erleben. Es gab wenig Unterhaltung auf dem Schiff, alles wurde schnell langweilig, sodass sich die Passagiere Aktivitäten einfallen ließen, bei denen sie tun und lassen konnten, was sie wollten. Es bildeten sich sofort Urlaubsromanzen, weshalb hinter den Wänden der Hütten regelmäßig Stöhnen zu hören war. Um die Kultur zu fördern und gleichzeitig die Urlauber etwas mehr zu unterhalten, kam der Kapitän auf die Idee, Feuerwehrübungen zu veranstalten. „Was macht ein Russe, wenn er einen Feueralarm hört?“ - sie fragen Slava. Und er antwortet sofort: „Stimmt, er trinkt weiter.“ Zweifellos verfügt er sowohl über Humor als auch über schriftstellerische Fähigkeiten. Um Kurilov besser zu verstehen und einfach Spaß beim Lesen zu haben, empfehle ich ein paar Geschichten: „Im Dienst der Sowjetunion“ und „Nacht und Meer“. Und vor allem auch „Stadt der Kindheit“ über Semipalatinsk. Sie sind klein.

Während er um das Schiff herumging, ging Slava einmal zum Steuerhaus des Navigators. Er informierte ihn über die Einzelheiten der Route. Es passierte unter anderem die Philippinen. Der nächstgelegene Punkt ist die Insel Siargao. Es liegt ganz im Osten der Philippinen. Später erschien auf dem Schiff eine Karte, auf der zur Veranschaulichung hier eine ungefähre Karte ist, auf der die Insel und der ungefähre Bereich des Schiffsstandorts angegeben sind:

Top 7 (+) der unglaublichsten Abenteuer, die je passiert sind

Die zukünftige Route wurde jedoch nicht bekannt gegeben. Nach Kurilovs Berechnungen wird das Schiff, wenn es seinen Kurs nicht ändert, in der nächsten Nacht in einer Entfernung von etwa 30 Kilometern direkt gegenüber der Insel Siargao liegen.

Nachdem er bis zum Einbruch der Dunkelheit gewartet hatte, ging Slava zum Flügel der Kommandobrücke hinunter und fragte den Wachmann nach den Uferlichtern. Er antwortete, dass keine Lichter zu sehen seien, was jedoch bereits klar sei. Ein Gewitter begann. Das Meer war mit 8-Meter-Wellen bedeckt. Kurilov jubelte: Das Wetter trug zum Erfolg bei. Gegen Ende des Abendessens ging ich ins Restaurant. Das Deck schwankte, leere Stühle bewegten sich hin und her. Nach dem Abendessen kehrte ich in meine Kabine zurück und kam mit einer kleinen Tasche und einem Handtuch heraus. Er ging den Korridor entlang, der ihm wie ein Seil über einem Abgrund vorkam, und gelangte auf das Deck.

"Junger Mann!" - Eine Stimme kam von hinten. Kurilow war überrascht. „Wie komme ich zum Funkraum?“ Slava erklärte den Weg, der Mann hörte zu und ging. Slava holte Luft. Dann ging er den beleuchteten Teil des Decks entlang, vorbei an tanzenden Paaren. „Ich habe mich vorhin von meinem Heimatland Russland in der Wladiwostok-Bucht verabschiedet“, dachte er. Er ging zum Heck, näherte sich dem Schanzkleid und blickte darüber hinweg. Es war keine Wasserlinie zu sehen, nur das Meer. Tatsache ist, dass das Design des Liners konvexe Seiten hatte und die Schnittfläche des Wassers hinter der Biegung verborgen war. Es war etwa 15 Meter entfernt (die Höhe eines fünfstöckigen Chruschtschow-Gebäudes). Am Heck saßen auf einem Klappbett drei Matrosen. Slava ging dort weg und ging noch ein wenig umher, dann als er zurückkam, stellte er erfreut fest, dass zwei Matrosen irgendwohin gegangen waren und der dritte gerade das Bett machte und ihm den Rücken zuwandte. Als nächstes tat Kurilov etwas, das einem Hollywood-Film würdig war, aber offenbar nicht ausgereift genug war, um einen solchen Film erscheinen zu lassen. Weil er den Matrosen nicht als Geisel genommen und das Schiff gekapert hat. Kein NATO-U-Boot tauchte aus den hohen Wellen auf, und vom Luftwaffenstützpunkt Angeles Air Base trafen keine amerikanischen Hubschrauber ein (ich möchte Sie daran erinnern, dass die Philippinen ein proamerikanischer Staat sind). Slava Kurilov stützte einen Arm auf das Schanzkleid, warf seinen Körper über die Seite und stieß sich kräftig ab. Der Matrose bemerkte nichts.

Der Sprung war gut. Der Einstieg ins Wasser erfolgte mit den Füßen. Das Wasser verdrehte den Körper, aber Slava schaffte es, den Beutel an seinen Bauch zu drücken. Schwebte an die Oberfläche. Er befand sich nun in Reichweite des Schiffsrumpfes, der sich mit hoher Geschwindigkeit bewegte. Es war keine Bombe in der Tasche, wie man meinen könnte. Er hatte nicht die Absicht, das Schiff in die Luft zu jagen, und war kein Selbstmordattentäter. Und doch erstarrte er vor Todesangst – in der Nähe drehte sich ein riesiger Propeller.

Ich kann die Bewegung seiner Klingen fast körperlich spüren – sie schneiden direkt neben mir gnadenlos durch das Wasser. Eine unaufhaltsame Kraft zieht mich immer näher. Ich unternehme verzweifelte Anstrengungen, versuche zur Seite zu schwimmen – und bleibe in einer dichten Masse stehenden Wassers stecken, fest mit dem Propeller verbunden. Mir kommt es so vor, als hätte der Liner plötzlich angehalten – und noch vor wenigen Augenblicken war er mit einer Geschwindigkeit von achtzehn Knoten unterwegs! Erschreckende Vibrationen von höllischem Lärm, das Rumpeln und Summen des Körpers gehen durch meinen Körper, sie versuchen langsam und unaufhaltsam, mich in einen schwarzen Abgrund zu stoßen. Ich spüre, wie ich in dieses Geräusch hineinkrieche... Der Propeller dreht sich über meinem Kopf, ich kann seinen Rhythmus in diesem monströsen Dröhnen deutlich erkennen. Vint kommt mir lebhaft vor – er hat ein boshaft lächelndes Gesicht, seine unsichtbaren Hände halten mich fest. Plötzlich wirft mich etwas zur Seite und ich fliege schnell in den klaffenden Abgrund. Ich geriet in einen starken Wasserstrahl rechts vom Propeller und wurde zur Seite geschleudert.

Die Heckscheinwerfer blitzten. Es schien, als hätten sie ihn bemerkt – sie hatten schon so lange geleuchtet – doch dann wurde es völlig dunkel. In der Tasche befanden sich ein Schal, Flossen, eine Maske mit Schnorchel und Schwimmhandschuhe. Slava zog sie an und warf die Tasche zusammen mit dem unnötigen Handtuch weg. Die Uhr zeigte 20:15 Uhr Schiffszeit (später musste die Uhr ebenfalls weggeworfen werden, da sie stehengeblieben war). Im Gebiet der Philippinen erwies sich das Wasser als relativ warm. In solchen Gewässern kann man ziemlich viel Zeit verbringen. Das Schiff entfernte sich und verschwand bald außer Sichtweite. Erst aus der Höhe des neunten Schachtes konnte man dessen Lichter am Horizont erkennen. Selbst wenn eine Person dort bereits als vermisst entdeckt wurde, wird bei einem solchen Sturm niemand ein Rettungsboot für sie schicken.

Und dann fiel Stille über mich. Das Gefühl kam plötzlich und erschreckte mich. Es war, als wäre ich auf der anderen Seite der Realität. Ich verstand immer noch nicht ganz, was passiert war. Die dunklen Meereswellen, die stacheligen Spritzer, die leuchtenden Grate ringsum kamen mir wie eine Halluzination oder ein Traum vor – öffne einfach meine Augen und alles würde verschwinden und ich würde mich wieder auf dem Schiff wiederfinden, mit Freunden, inmitten von Lärm , helles Licht und Spaß. Mit einer Willensanstrengung versuchte ich, in die vorherige Welt zurückzukehren, aber nichts änderte sich, es herrschte immer noch ein stürmischer Ozean um mich herum. Diese neue Realität widersetzte sich der Wahrnehmung. Doch mit der Zeit wurde ich von den Wellenkämmen überwältigt und musste aufpassen, dass ich nicht den Atem verlor. Und schließlich wurde mir völlig klar, dass ich völlig allein im Meer war. Es gibt keinen Ort, an dem man auf Hilfe warten kann. Und ich habe fast keine Chance, lebend ans Ufer zu gelangen. In diesem Moment bemerkte mein Verstand sarkastisch: „Aber jetzt bist du völlig frei!“ Ist es nicht das, was du dir so leidenschaftlich gewünscht hast?!“

Kurilow sah das Ufer nicht. Er konnte es nicht sehen, da das Schiff vermutlich aufgrund eines Sturms vom beabsichtigten Kurs abwich und tatsächlich nicht 30, wie Slava angenommen hatte, sondern etwa 100 Kilometer von der Küste entfernt war. Im Moment war seine größte Angst, dass eine Suche beginnen würde, also beugte er sich aus dem Wasser und versuchte, das Schiff zu erkennen. Er ging trotzdem weg. So verging etwa eine halbe Stunde. Kurilow begann nach Westen zu schwimmen. Zunächst war es möglich, anhand der Lichter des abfahrenden Schiffes zu navigieren, dann verschwanden sie, das Gewitter ließ nach, und der Himmel bedeckte sich gleichmäßig mit Wolken, es begann zu regnen und es wurde unmöglich, die eigene Position zu bestimmen. Erneut überfiel ihn die Angst, der er nicht einmal eine halbe Stunde hätte standhalten können, doch Slawa überwand sie. Es fühlte sich an, als wäre es noch nicht einmal Mitternacht. So hat sich Slava die Tropen überhaupt nicht vorgestellt. Der Sturm begann jedoch nachzulassen. Jupiter erschien. Dann die Sterne. Slava kannte den Himmel ein wenig. Die Wellen nahmen ab und es wurde einfacher, die Richtung beizubehalten.

Im Morgengrauen versuchte Slava, das Ufer zu sehen. Vor ihnen, im Westen, waren nur Berge von Kumuluswolken zu sehen. Zum dritten Mal machte sich die Angst breit. Es wurde klar: Entweder waren die Berechnungen falsch, das Schiff änderte stark seinen Kurs oder die Strömung hatte es in der Nacht zur Seite geblasen. Doch diese Angst wurde schnell durch eine andere ersetzt. Jetzt kann der Liner im Laufe des Tages zurückkehren und wird ihn leicht erkennen. Wir müssen so schnell wie möglich zur Seegrenze der Philippinen schwimmen. In einem Moment tauchte tatsächlich ein unbekanntes Schiff am Horizont auf – höchstwahrscheinlich die Sowjetunion, aber es näherte sich nicht. Gegen Mittag fiel auf, dass sich im Westen Regenwolken um einen Punkt sammelten, während sie an anderen Stellen auftauchten und verschwanden. Und später erschienen die subtilen Umrisse eines Berges.

Es war eine Insel. Jetzt war er von jeder Position aus sichtbar. Das ist eine gute Nachricht. Die schlechte Nachricht war, dass die Sonne nun im Zenit stand und die Wolken sich aufgelöst hatten. Einmal schwamm ich törichterweise zwei Stunden lang in der philippinischen Sulusee und betrachtete Fische. Dann verbrachte ich drei Tage in meinem Zimmer. Slava hingegen trug ein orangefarbenes T-Shirt (er las, dass diese Farbe Haie abwehrt, dann las er jedoch das Gegenteil), aber sein Gesicht und seine Hände brannten. Die zweite Nacht kam. Auf der Insel waren bereits die Lichter der Dörfer zu sehen. Das Meer hat sich beruhigt. Die Maske enthüllte eine phosphoreszierende Unterwasserwelt. Jede Bewegung verursachte brennende Spritzer – das war das leuchtende Plankton. Es begannen Halluzinationen: Es wurden Geräusche gehört, die es auf der Erde nicht geben konnte. Es gab eine schwere Verbrennung, und eine Gruppe von Physalia-Quallen schwebte vorbei, und wenn man hineingeriet, konnte man gelähmt werden. Bei Sonnenaufgang sah die Insel bereits aus wie ein großer Felsen, an dessen Fuß Nebel herrschte.

Der Ruhm schwebte weiter. Zu diesem Zeitpunkt war er bereits sehr müde. Meine Beine begannen sich schwach anzufühlen und ich begann zu frieren. Es waren fast zwei Tage Schwimmen! Ein Fischerboot erschien auf ihn zu, es fuhr direkt auf ihn zu. Slava war begeistert, denn er befand sich bereits in Küstengewässern, und es konnte nur ein philippinisches Schiff sein, was bedeutet, dass er bemerkt wurde und bald aus dem Wasser gezogen wird, er wird gerettet. Er hörte sogar mit dem Rudern auf. Das Schiff fuhr vorbei, ohne ihn zu bemerken. Der Abend kam. Palmen waren bereits zu sehen. Große Vögel fischten. Und dann nahm die Inselströmung Slava auf und riss sie mit sich. Rund um jede Insel gibt es Strömungen, die ziemlich stark und gefährlich sind. Jedes Jahr entführen sie leichtgläubige Touristen, die zu weit ins Meer geschwommen sind. Wenn Sie Glück haben, spült Sie die Strömung auf eine andere Insel, aber oft trägt sie Sie auch einfach aufs Meer hinaus. Es hat keinen Sinn, gegen ihn zu kämpfen. Auch Kurilov, der ein professioneller Schwimmer ist, konnte es nicht überwinden. Seine Muskeln waren müde und er hing im Wasser. Mit Entsetzen bemerkte er, dass die Insel begann, nach Norden abzuweichen und kleiner zu werden. Zum vierten Mal überkam mich die Angst. Der Sonnenuntergang verblasste, die dritte Nacht auf See begann. Die Muskeln funktionierten nicht mehr. Die Visionen begannen. Slava dachte an den Tod. Er fragte sich, ob es sich lohnte, die Qual über mehrere Stunden hinauszuzögern oder seine Ausrüstung wegzuwerfen und schnell Wasser zu schlucken? Dann schlief er ein. Der Körper schwamm weiterhin automatisch auf dem Wasser, während das Gehirn Bilder eines anderen Lebens produzierte, das Kurilov später als göttliche Präsenz beschrieb. Unterdessen spülte ihn die Strömung, die ihn von der Insel weggetragen hatte, näher an die Küste zurück, allerdings auf die gegenüberliegende Seite. Slava erwachte vom Rauschen der Brandung und erkannte, dass er sich auf einem Riff befand. Überall waren, wie es von unten aussah, riesige Wellen, die sich auf die Korallen ausbreiteten. Hinter dem Riff sollte es eine ruhige Lagune geben, aber da war keine. Slava kämpfte einige Zeit mit den Wellen und dachte, dass jede neue seine letzte sein würde, aber am Ende gelang es ihm, sie zu meistern und auf den Wellenkämmen zu reiten, die ihn ans Ufer trugen. Plötzlich stand er hüfthoch im Wasser.

Die nächste Welle spülte ihn weg, er verlor den Halt und konnte den Grund nicht mehr spüren. Die Aufregung ließ nach. Slava erkannte, dass er sich in der Lagune befand. Ich versuchte, zum Riff zurückzukehren, um mich auszuruhen, aber es gelang mir nicht, da die Wellen es mir nicht erlaubten, darauf zu klettern. Dann beschloss er mit letzter Kraft, in einer geraden Linie weg vom Rauschen der Brandung zu schwimmen. Als nächstes wird es ein Ufer geben – das ist klar. Das Schwimmen in der Lagune dauerte schon etwa eine Stunde und der Grund war immer noch ziemlich tief. Es war bereits möglich, die Maske abzunehmen, sich umzusehen und die aufgeschürften Knie am Riff mit einem Schal zu verbinden. Dann schwamm er weiter auf die Lichter zu. Sobald die Kronen der Palmen am schwarzen Himmel auftauchten, verließ die Kraft den Körper wieder. Die Träume begannen von neuem. Slava unternahm eine weitere Anstrengung und tastete mit seinen Füßen den Boden ab. Jetzt war es möglich, bis zur Brust im Wasser zu laufen. Dann bis zur Taille. Slava ging auf den weißen Korallensand hinaus, der heute in der Werbung so beliebt ist, und setzte sich, an eine Palme gelehnt, darauf. Sofort setzten Halluzinationen ein – Slava verwirklichte endlich alle seine Wünsche auf einmal. Dann schlief er ein.

Von Insektenstichen aufgewacht. Auf der Suche nach einem angenehmeren Ort im Küstendickicht stieß ich auf eine unvollendete Piroge, in der ich noch etwas schlief. Ich hatte keine Lust zu essen. Ich wollte trinken, aber nicht so, wie die Verdurstenden trinken wollen. Unter seinen Füßen lag eine Kokosnuss. Slava zerbrach sie mit Mühe, fand aber keine Flüssigkeit – die Nuss war reif. Aus irgendeinem Grund kam es Kurilov so vor, als würde er nun wie Robinson auf dieser Insel leben und begann davon zu träumen, wie er eine Hütte aus Bambus bauen würde. Dann fiel mir ein, dass die Insel bewohnt war. „Ich muss morgen in der Nähe nach einem unbewohnten suchen“, dachte er. Von der Seite war eine Bewegung zu hören, und dann erschienen Menschen. Sie waren äußerst überrascht über das Erscheinen von Kurilov in ihrer Gegend, der immer noch wie ein Weihnachtsbaum vor Plankton glühte. Für noch mehr Spannung sorgte die Tatsache, dass sich in der Nähe ein Friedhof befand und die Einheimischen glaubten, einen Geist gesehen zu haben. Es war eine Familie, die von einem abendlichen Angelausflug zurückkehrte. Die Kinder kamen zuerst. Sie berührten es und sagten etwas über „amerikanisch“. Dann kamen sie zu dem Schluss, dass Slava den Schiffbruch überlebt hatte, und begannen, ihn nach Einzelheiten zu fragen. Als sie erfuhren, dass nichts dergleichen geschehen war, dass er selbst von der Seite des Schiffes gesprungen und hierher gesegelt war, stellten sie eine Frage, auf die er keine klare Antwort wusste: „Warum?“

Die Einheimischen begleiteten ihn ins Dorf und ließen ihn in ihr Haus. Die Halluzinationen begannen erneut, der Boden verschwand unter meinen Füßen. Sie gaben mir ein heißes Getränk und Slava trank die ganze Teekanne aus. Wegen meiner Mundschmerzen konnte ich immer noch nicht essen. Vor allem die Einheimischen interessierten sich dafür, wie die Haie ihn nicht fraßen. Slava zeigte das Amulett an seinem Hals – diese Antwort gefiel ihnen ganz gut. Es stellte sich heraus, dass in der gesamten Geschichte der Insel noch nie ein weißer Mann (Filipinos sind dunkelhäutig) aus dem Meer aufgetaucht war. Dann holten sie einen Polizisten. Er bat darum, den Fall auf einem Blatt Papier darzulegen und ging. Slava Kurilov wurde zu Bett gebracht. Und am nächsten Morgen kam die gesamte Dorfbevölkerung, um ihn zu begrüßen. Dann sah er einen Jeep und Wachen mit Maschinengewehren. Das Militär brachte ihn ins Gefängnis, ohne ihm zu erlauben, das Paradies (laut Slava) der Insel zu genießen.

Im Gefängnis wussten sie nicht so recht, was sie mit ihm anfangen sollten. Abgesehen vom illegalen Grenzübertritt war er kein Krimineller. Sie schickten uns zusammen mit den anderen, um Gräben für die Justizvollzugsanstalten auszuheben. So vergingen anderthalb Monate. Man muss sagen, dass es Kurilov auch im philippinischen Gefängnis besser gefiel als in seiner Heimat. Überall waren die Tropen, die er anstrebte. Der Aufseher, der den Unterschied zwischen Slava und den anderen Schlägern spürte, nahm ihn manchmal abends nach der Arbeit mit in die Stadt, wo sie in Bars gingen. Einen Tag nach der Bar lud er mich ein, ihn zu besuchen. Kurilov erinnerte sich mit Bewunderung für die einheimischen Frauen an diesen Moment. Als die Frau sie um 5 Uhr morgens betrunken zu Hause traf, sagte sie nicht nur nichts dagegen, sondern begrüßte sie im Gegenteil freundlich und begann mit der Zubereitung des Frühstücks. Und nach mehreren Monaten wurde er freigelassen.

Für alle interessierten Personen und Organisationen. Dieses Dokument bestätigt, dass Herr Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 Jahre alt, Russe, von den Militärbehörden zu dieser Kommission geschickt wurde, und nach einer Untersuchung stellte sich heraus, dass er von örtlichen Fischern am Ufer von General Luna auf der Insel Siargao in Surigao gefunden wurde , am 15. Dezember 1974, nachdem er am 13. Dezember 1974 von einem sowjetischen Schiff gesprungen war. Herr Kurilov verfügt über keine Reisedokumente oder andere Dokumente, die seine Identität belegen. Er gibt an, am 17. Juli 1936 in Wladikawkas (Kaukasus) geboren worden zu sein. Herr Kurilov äußerte den Wunsch, in einem westlichen Land Asyl zu beantragen, vorzugsweise in Kanada, wo seine Schwester seiner Aussage nach lebte, und sagte, dass er bereits einen Brief an die kanadische Botschaft in Manila geschickt habe, in dem er um Erlaubnis zum Aufenthalt in Kanada gebeten habe. Diese Kommission wird keine Einwände gegen seine Ausweisung aus dem Land zu diesem Zweck haben. Dieses Zertifikat wurde am 2. Juni 1975 in Manila, Philippinen, ausgestellt.

Es war die Schwester aus Kanada, die sich zunächst als Hindernis und dann als Schlüssel für Kurilovs Freiheit herausstellte. Ihretwegen durfte er das Land nicht verlassen, denn sie heiratete einen Inder und wanderte nach Kanada aus. In Kanada bekam er eine Anstellung als Hilfsarbeiter, verbrachte dort einige Zeit und arbeitete anschließend für Unternehmen, die sich mit Meeresforschung beschäftigten. Seine Geschichte wurde von den Israelis bewundert, die beschlossen, einen Film zu drehen, und ihn zu diesem Zweck nach Israel einluden, wobei sie ihm einen Vorschuss von 1000 Dollar gaben. Der Film wurde jedoch nie gedreht (stattdessen wurde 2012 ein Heimfilm gedreht, der auf den Memoiren seiner neuen Frau Elena basiert, die er dort gefunden hat). Und 1986 zog er nach Israel, um dort dauerhaft zu leben. Wo er zwei Jahre später im Alter von 2 Jahren bei Taucherarbeiten starb und sich in Fischernetzen verfing. Wir kennen grundlegende Informationen über die Geschichte Kurilovs aus seinen Notizen und ein Buch, veröffentlicht auf Initiative seiner neuen Frau. Und der selbst gedrehte Film wurde offenbar sogar im heimischen Fernsehen gezeigt.

Source: habr.com

Kommentar hinzufügen