In Los Angeles fand die Präsentation eines neuen Toyota-Lkw ohne Schadstoffemissionen in die Atmosphäre statt. Das Projekt wurde gemeinsam mit der Kenworth Truck Company, dem Stadthafen und dem California Air Resources Board umgesetzt. Der vorgestellte Prototyp eines Brennstoffzellen-Elektro-Schwerlastlastwagens (FCET) arbeitet auf Basis von Wasserstoffzellen und produziert Wasser als Abfall.
Der vorgestellte Lkw basiert auf Prototypen, deren Entwicklung seit 2017 läuft. Nach offiziellen Angaben kann FCET etwa 480 km ohne Auftanken zurücklegen, was fast dem Doppelten der durchschnittlichen Tagesfahrleistung von Lkw entspricht.
Das Unternehmen beabsichtigt, 10 Hightech-Lastwagen zu produzieren, mit denen Fracht vom Hafen von Los Angeles zu verschiedenen Orten innerhalb der Stadt und darüber hinaus transportiert wird. Wie frühere Prototypen basiert der vorgestellte Lkw auf dem Traktor Kenworth T680 der Klasse 8. Das Hauptziel der Entwickler ist es, den Transport mit umweltfreundlichen Fahrzeugen zu organisieren, um den Schadstoffausstoß zu reduzieren.
Unternehmensvertreter weisen darauf hin, dass Toyota weiterhin aktiv Technologien entwickelt, die die Entwicklung von Elektrofahrzeugen ermöglichen, die dazu beitragen, eine Vielzahl von Anforderungen zu erfüllen und keine schädlichen Substanzen zu produzieren. Auch in Zukunft will das Unternehmen Technologien zur Herstellung von Wasserstoff-Brennstoffzellen für Lkw vorantreiben.
Source: 3dnews.ru