Bei Elektrofahrzeugen ist bereits ein geringer Batterieverschleiß äußerst unangenehm. Eine Batterie, die einen Teil ihrer Kapazität verloren hat, führt zu einer spürbaren Verringerung der Kilometerleistung und zu häufigen Ladestopps. Gleichzeitig ist ein leerer Akku für andere Dinge gut, beispielsweise als Notstromquelle für zu Hause.
Wir haben bereits berichtet, dass japanische Unternehmen begonnen haben, Kontakte zu Herstellern von Elektrofahrzeugen aufzubauen, um uneingeschränkten Zugang zu gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien für Autos zu erhalten (hier können Sie Ihre Erinnerungen auffrischen). ). Im Moment ist dies kein vorrangiges Thema, aber mit der Zeit wird die Flotte an Elektrofahrzeugen so groß werden, dass die Frage des Recyclings und der Wiederverwendung von Batterien an einem anderen Ort als Elektrofahrzeugen zur obersten Priorität wird.
Wie sich herausstellte, plant auch der japanische Toyota, durch die Wiederverwendung teilweise abgenutzter Lithium-Ionen-Batterien Geld zu verdienen. Aber im Gegensatz zu anderen beschloss Toyota, das Problem gründlich anzugehen.
Nach Angaben der Nachrichtenagentur Toyota Motor bereitet die Veröffentlichung eines neuen ultrakompakten Elektroautos mit einer Standardbatterie vor, das problemlos zu Hause verwendet werden kann (siehe Fotos oben und unten). Wir haben in den Nachrichten über dieses Auto gesprochen . Heute stellte sich heraus, dass dieses kleine Fahrzeug für ein oder zwei Personen über eine spezielle Batterie verfügen wird. Das Design der Batterie ermöglicht einen einfachen Einbau in Notstromversorgungen für Privathaushalte, was vom Autobesitzer selbst durchgeführt werden kann. Darüber hinaus können verbrauchte Batterien in Elektrofahrzeugen für den öffentlichen Gebrauch oder für Carsharing-Dienste im Kurzstreckenbereich eingesetzt werden.
Für eine solche Vereinheitlichung muss ein Batteriestandard entwickelt werden, was Toyota Motor in naher Zukunft tun wird. Es bleibt jedoch abzuwarten, wie Batteriehersteller und Gerätehersteller auf diesen Standard reagieren werden. Zumindest erwartet Toyota, seinen Partner mit gebrauchten Batterien zu beliefern Panasonic-Unternehmen. Letzterer verfügt über eine Produktpalette in Form von unterbrechungsfreien Stromversorgungen für den Haushalt und kann gebrauchten Batterien ein zweites Leben schenken. Tatsächlich wird das neue Joint Venture offenbar auch einen einheitlichen Standard für den einfachen Austausch von Batterien entwickeln, die einen Teil ihrer Kapazität verloren haben.
Der Quelle zufolge werden Universalbatterien eine Kapazität von 8 kWh haben. Das sollte einer vierköpfigen Familie drei Tage lang reichen, um für Licht zu sorgen und Smartphones aufzuladen. Wenn der Haushalt über eine Solarbatterie verfügt, kann die Lebensdauer der Batterie ohne Anschluss an das Netzwerk verlängert werden. Außerdem kann die Heimbatterie nachts aufgeladen werden, wenn es Rabatte auf den Strom gibt. Eine interessante Initiative. Wird es ein Ergebnis geben?
Source: 3dnews.ru