Ende dieser Woche wurde bekannt gegeben, dass die kalifornischen Behörden das Testen von leichten Lkw auf öffentlichen Straßen zugelassen haben. Das State Department of Transportation hat Dokumente vorbereitet, die den Lizenzierungsprozess für Unternehmen beschreiben, die fahrerlose Lkw testen möchten. Zur Prüfung zugelassen sind Fahrzeuge, deren Gewicht 4,5 Tonnen nicht überschreitet, darunter Pickups, Lieferwagen, Kombis usw. Schwerere Fahrzeuge wie große Lkw, Sattelauflieger, Busse können nicht an den Prüfungen teilnehmen.
Es ist erwähnenswert, dass Kalifornien seit langem eines der Zentren für die Erprobung autonomer Fahrzeuge ist. Das Aufkommen neuer Möglichkeiten, die es ermöglichen, Tests von Lastkraftwagen mit autonomen Fahrsystemen zu organisieren, wird Waymo, Uber, General Motors und anderen großen Unternehmen, die in diese Richtung arbeiten, sicherlich nicht unbemerkt bleiben. Nach offiziellen Angaben wurden inzwischen Lizenzen an 62 Unternehmen vergeben, die 678 autonome Fahrzeuge testen dürfen.
Es ist möglich, dass die kalifornischen Behörden in Zukunft die Einführung einer Genehmigung zum Testen großer Lkw erwägen. Die neuen Regeln zielen wahrscheinlich darauf ab, Unternehmen, die kleine, selbstfahrende Lkw entwickeln, in die Region zu locken. Ford, Nuro, Udelv arbeiten in diese Richtung. Diese Unternehmen verfügen bereits über die Erlaubnis, Testaktivitäten mit autonomen Personenkraftwagen durchzuführen, und sind daher sicherlich daran interessiert, ihre Fähigkeiten zu erweitern.
Source: 3dnews.ru