Beim Test des SUV MB ​​GLK 220 CDI auf Schadstoffemissionen wurde Betrug bei Daimler aufgedeckt

Die Glaubwürdigkeit von Daimler, dessen Glaubwürdigkeit durch Betrugsvorwürfe wegen der falschen Darstellung von Dieselemissionen geschädigt wurde, verschlechtert sich weiter.

Beim Test des SUV MB ​​GLK 220 CDI auf Schadstoffemissionen wurde Betrug bei Daimler aufgedeckt

Bild am Sonntag berichtete, dass deutsche Aufsichtsbehörden Beweise für einen weiteren Fall von Daimler-Betrug gefunden haben, der etwa 60 Mercedes-Benz GLK 220 CDI-SUVs betrifft, die zwischen 2012 und 2015 hergestellt wurden.

Für Daimler sind das erhebliche Zahlen, denn zuvor forderten die Aufsichtsbehörden, dass das Unternehmen weltweit 700 Autos wegen Überschreitung zulässiger Abgasnormen zurückrufen müsse.

Es scheint, dass der betrügerische Plan von Daimler derselbe geblieben ist. Eine im GLK 220 CDI installierte spezielle Software ermöglichte es, die Stickoxidemissionen bei Tests zu unterschätzen, obwohl sich herausstellte, dass sie unter realen Bedingungen deutlich über den festgelegten Standards lagen.

Beim Test des SUV MB ​​GLK 220 CDI auf Schadstoffemissionen wurde Betrug bei Daimler aufgedeckt

Berichten zufolge sehen sich die deutschen Behörden nun jedoch mit einer völlig neuen Art von Testfälschungssoftware konfrontiert, die der Autogigant angeblich in einigen seiner Fahrzeuge installiert hat.

In diesem Zusammenhang hat das Bundesamt für Straßenverkehr (KBA) die Einleitung der Verhandlungen in diesem Fall eingeleitet. Der Stuttgarter Autohersteller bestätigte die bevorstehenden Anhörungen. Das Unternehmen hat seinen Wunsch geäußert, bei der Untersuchung dieser Angelegenheit uneingeschränkt mit dem KBA zusammenzuarbeiten.




Source: 3dnews.ru

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