{"id":33704,"date":"2019-10-31T21:54:15","date_gmt":"2019-10-31T18:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/kak-i-zachem-rabotat-medlennee-metod-sergeya-korolyova\/"},"modified":"2019-10-31T21:54:15","modified_gmt":"2019-10-31T18:54:15","slug":"kak-i-zachem-rabotat-medlennee-metod-sergeya-korolyova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/de\/blog\/novosti-interneta\/kak-i-zachem-rabotat-medlennee-metod-sergeya-korolyova","title":{"rendered":"Wie und warum langsamer arbeiten? Die Methode von Sergej Koroljow.","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

\"Wie
\n
\nDer zuk\u00fcnftige 'Vater' der sowjetischen Raumfahrt, Sergei Korolev \u2013 in der Mitte. Seine Leidenschaft f\u00fcr die Luftfahrt entwickelte sich in der Jugend, als er sich einem Segelflugverein anschloss. Ihn erwarten noch schwere Pr\u00fcfungen, aber der jugendliche Elan wird ihm ein Leben lang erhalten bleiben.<\/i> Hinweis<\/u>: das Foto wurde mit Hilfe von einem Dienst<\/a><\/noindex> von Mail.ru koloriert. Ihr neuronales Netzwerk hat das viel besser gemacht als, zum Beispiel, dieser hier. Algorithmus<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

\"Man kann es schnell, aber schlecht machen, oder langsam, aber gut. Nach einer Weile werden alle vergessen, dass es schnell war, aber sie werden sich erinnern, dass es schlecht war. Und umgekehrt.\"<\/i>
\nSergei Korolev, Konstrukteur<\/b><\/p><\/blockquote>\n

\nZu diesen Worten br\u00e4uchte man nichts weiter hinzuzuf\u00fcgen. Aber nach dem Lesen dieses Zitats k\u00f6nnten Fragen offen bleiben, und wir sind hier schlie\u00dflich kein Sammelband 'Zitate erfolgreicher Menschen', daher wage ich es, fortzufahren. Schlie\u00dflich hat jeder von uns irgendwann vor der Dilemma gestanden, zwischen sofortigen Ergebnissen und der Sicherstellung hoher Arbeitsqualit\u00e4t zu w\u00e4hlen. Nun, Sergei Korolev, eine der Schl\u00fcsselfiguren in der Geschichte der menschlichen Weltraumfahrt, k\u00f6nnte Ihnen viel erz\u00e4hlen. <\/p>\n

<\/a><\/noindex>
\nDas Schicksal von Koroljow ist unglaublich. Schon in seiner Jugend begeisterte er sich f\u00fcr Luftfahrttechnik, und dies ist einer der F\u00e4lle, in denen die Standardsatz der Biografen \"sein Schicksal war von klein auf vorbestimmt\" gerechtfertigt erscheint. Wie in jeder Epen \u00fcber unerschrockene Helden erlebte er unglaubliche Pr\u00fcfungen \u2013 er landete in Gulags und auf Goldfeldern, wo er fast sein Leben verlor. Doch dank des Schutzes einer anderen Legende der heimischen Luftfahrt, Tupolew, verlor er \u201enur\u201c 13 Z\u00e4hne und seine Gesundheit f\u00fcr den Rest seines vergleichsweise kurzen Lebens. Aber wie bei jedem echten Helden jeder gro\u00dfen Epen haben ihn die Pr\u00fcfungen nicht gebrochen und nicht einmal verbittert. Es ist sogar m\u00f6glich, dass sie ihm halfen zu erkennen, dass das Leben zu kurz ist, um Angst vor Tr\u00e4umen zu haben. Koroljow wurde zur Person, unter deren Anleitung die Technik entwickelt wurde, die den ersten Menschen ins All brachte. Man kann ihn getrost den \u201eVater\u201c der praktischen Raumfahrt nennen. In nur 6 Jahren vollzog er mit seinem Team den Sprung von der Entwicklung interkontinentaler ballistischer Raketen zur Schaffung des bemannten Raumschiffs \u201eWostok-1\u201c! Wie wir sp\u00e4ter feststellen werden, wusste dieser Mann, wie man Zeit und Disziplin effizient nutzt. <\/p>\n

\"Wie
\nDer Start der ersten ballistischen Rakete R-1. 1948. Foto von TASS.<\/i><\/p>\n

\"Wie
\nNur 13 Jahre sp\u00e4ter empf\u00e4ngt Koroljow in seiner unver\u00e4nderten Kopfbedeckung bereits einen Menschen, der im Weltraum war.<\/i><\/p>\n

Warum habe ich beim Schreiben dieser Kolumne gerade Korolev als Orientierung gew\u00e4hlt? Weil seine Arbeitsweise im Geiste und teilweise in der Umsetzung sehr mit den Prinzipien des Software Engineerings und den besten Praktiken des Entwicklungsprozesses \u00fcbereinstimmt. \u00dcber den japanischen Automobilhersteller Toyota wurde einst ein Buch mit dem Titel \"Toyota DNA\" geschrieben, das der westlichen Leserschaft die Philosophie dieser Firma n\u00e4herbrachte. Aus diesem Buch erf\u00e4hrt man unter anderem von dem sogenannten \"wissenschaftlichen Arbeitsansatz\": Bevor du eine Ver\u00e4nderung vornimmst, stelle eine Hypothese auf, definiere Ma\u00dfnahmen und Mittel zu deren Erhebung, messe alles und \u00fcberpr\u00fcfe nach den \u00c4nderungen deine Annahmen. Falls die Messwerte besser geworden sind, kann die \u00c4nderung skaliert werden. Erstaunlich ist, dass dieselbe Methode lange vor der Ver\u00f6ffentlichung der Lehrb\u00fccher \u00fcber Managementprinzipien bei Toyota in Tausenden von Kilometern Entfernung von Japan, in den Steppen Kasachstans und in den Konstruktionsb\u00fcros Moskaus, in einem Team, das von Sergei Korolev geleitet wurde, angewendet wurde. H\u00e4tte er damals gedacht, dass das, was er instinktiv tat, 20-30 Jahre sp\u00e4ter in japanischen Lehrb\u00fcchern festgehalten werden w\u00fcrde? Zum Beispiel wird die Praxis, wenn eine F\u00fchrungskraft nicht aus dem \"hohen Schloss\" heraus handelt, sondern alle Daten zu einem bestimmten Bereich sammelt und vor Ort untersucht, in Japan \"gemba\" (\u73fe\u5834) genannt \u2013 f\u00fcr Korolev war das eine unausgesprochene Norm.<\/p>\n

\"Wie
\nVorbereitungen f\u00fcr den Start der Rakete \"Vostok\"<\/i><\/p>\n

Der gesamte Entwicklungsprozess wurde in drei Phasen unterteilt: \u201eKonzeption \u2013 Herstellung \u2013 Inbetriebnahme\u201c, wobei er dem letzten Schritt die gr\u00f6\u00dfte Bedeutung beimass. Das Team unter der Leitung von Koroljow bestand aus Hunderten von Arbeitsgruppen, von denen jede an ihrem eigenen kleinen Teil des Projekts arbeitete. Jeder Vorgang im Konstruktionsb\u00fcro wurde von zwei Personen \u00fcberwacht \u2013 ein Vorl\u00e4ufer des heutigen \u201ePair Programming\u201c. Interessanterweise hatte Koroljow eine skeptisch-realistischen Sicht auf die menschliche Natur und sprach sich f\u00fcr die Schaffung eines Systems aus, das dabei helfen sollte, M\u00e4ngel rechtzeitig zu erkennen. So erinnert sich einer seiner Untergebenen an ein Gespr\u00e4ch mit ihm: «\u201eDer Tester hat kein Recht auf Fehler\u201c, wiederholte er mir unerm\u00fcdlich. \u201eAber ein Mensch ist keine Maschine\u201c, widersprach ich ihm. \u201eGenau, aber um die Fehler eines einzelnen Menschen nicht zu \u00fcbersehen, muss ein organisatorisches System geschaffen werden, das diesen Fehler ausschlie\u00dft, ein System, das es erm\u00f6glicht, ihn rechtzeitig zu erkennen und zu beheben. Und dieses System muss von Ihnen als Testern geschaffen werden, und es muss uns vor Fehlern sch\u00fctzen.\u201c<\/i>» Erinnert das nicht an eine CI\/CD-Pipeline? <\/p>\n

\u201eWorkaround\u201c als Auswahl und Arbeitsphilosophie<\/h3>\n

\nAber lassen Sie uns f\u00fcr einen Moment von den H\u00f6hen der Technologie zur\u00fcck auf den Boden der Tatsachen kommen, von den G\u00f6ttern, die den Weltraum erobern, zu uns, dem B\u00fcrohengst, der auf den Schultern von Riesen steht. Es gibt einige Dinge, die fast alle modernen B\u00fcroangestellten sicherlich verbinden. Und ich wette, dass Sie vor nicht allzu vielen Tagen in Ihrem Job mit dem besch\u00e4ftigt waren, was man als \"Feuerl\u00f6schen\" oder \"Stopfen von L\u00f6chern\" bezeichnet (ich bitte Feuerwehrleute und Schneider, diese Ausdr\u00fccke metaphorisch zu verstehen). In diesem Prozess werden sehr oft L\u00f6sungen entwickelt, die auf sofortige Ergebnisse abzielen: eine schnelle Reparatur, eine kleine Anpassung, die rasche Implementierung einer zus\u00e4tzlichen Funktion. Der Grund f\u00fcr das \"Feuer\" kann sowohl ein Ausfall, ein gefundener Fehler als auch das ewige \"der Kunde hat gefragt\" sein. In Fachkreisen hei\u00dfen solche L\u00f6sungen \"Quick Fixes\", auf Russisch nennt man sie \"Notl\u00f6sungen\". Ich denke, viele von Ihnen haben hin und wieder das Bed\u00fcrfnis, \"Notl\u00f6sungen\" zu schaffen; in einem solchen Fall wird dieses Bed\u00fcrfnis zu einer chronischen Eigenschaft der Arbeit.<\/p>\n

F\u00fcgen Sie diesem Rhythmus des Erwachsenenlebens hinzu, wenn Sie Arbeit, abendliche Studien, Nebenjobs, Kochen, Umschulungskurse haben; Familie, einen Einkauf erledigen, Verwandte besuchen; um im Alter von 85 wie Posner auszusehen, Sport treiben, solange es noch m\u00f6glich ist; sich mit Freunden treffen, Nachrichten lesen, immer informiert sein, sich weiterentwickeln, ein Unternehmen ausprobieren, Tanzkurse besuchen; w\u00e4hrend die Zahl der ungeschriebenen Lieder bereits wie ein Kuckuck schreit, der alte Zweizimmerwohnung dr\u00fcckt \u2014 das bedeutet, eine neue zu suchen, M\u00f6bel zu bestellen, umzuziehen. Nat\u00fcrlich darf man bei all diesem Wahnsinn den Schlaf und den Urlaub nicht vergessen. Diese Liste k\u00f6nnte nahezu endlos fortgesetzt werden. Bei den vorherigen Generationen war diese Liste nicht weniger umfangreich, aber das war die Zeit vor dem Internet. Gegenw\u00e4rtig sind wir jedoch von nur besch\u00e4ftigt zu Pavlovs Hunden geworden, die w\u00e4hrend des gesamten Arbeitstags und sowohl davor als auch danach Dutzende von Push-Benachrichtigungen auf mindestens zwei Ger\u00e4ten erhalten. Wie Steve Glaveski anmerkt, Artikel<\/a><\/noindex>, «sind Benachrichtigungen von der Facebook-App sehr \u00e4hnlich den Anrufen, mit denen der bekannte Physiologe einst die bedingten Reflexe bei Hunden ausl\u00f6ste.<\/i>» Derselbe Autor zitiert eine Auszug aus einer Studie, die von Mitarbeitern der University of California, Irvine, durchgef\u00fchrt wurde: «nachdem eine Benachrichtigung uns dazu gezwungen hat, zu einer anderen Aufgabe zu wechseln, kann es bis zu 23 Minuten dauern, um zur vorherigen Aufgabe zur\u00fcckzukehren.<\/i>

. Dies geschieht wahrscheinlich, weil Ablenkungen uns aus dem Zustand bringen, den der Psychologe Mihaly Csikszentmihalyi als \u201eFlow-Zustand\u201c bezeichnet hat. Es wird als Flow bezeichnet, weil man in diesem Zustand so sehr in das, was man tut, vertieft ist, dass keine \u00e4u\u00dferen Gedanken das kreative Schaffen st\u00f6ren \u2014 in einem solchen Zustand scheint das Meer \u201eknietief\u201c zu sein und die Arbeit macht Freude \u2014 Csikszentmihalyi nennt dieses psychologische Erlebnis \u201eoptimale Erfahrung\u201c. Wenn man dem Drang nicht widersteht, sofort auf eine E-Mail zu reagieren, wird man aus dem Flow herausgerissen, und es dauert fast eine halbe Stunde, um wieder hineinzufinden! Nun, ohne sich etwas vorzumachen \u2014 erkennen Sie sich wieder? <\/p>\n

Die Versuche, viele Dinge gleichzeitig zu tun, und die Zunahme der Rollen, die der moderne Mensch auf sich \u00fcbernimmt, f\u00fchren dazu, dass unser Kopf mit Informationen \u00fcberladen ist. Daniel Kahneman beschreibt in seinem bekannten Buch \u201eSchnelles Denken, langsames Denken<\/i>

\u201c (\u201eThinking\u2026 Fast and slow<\/i>Er erkl\u00e4rte ziemlich einfach, dass alles, was Platz im \u201eArbeitsspeicher\u201c einnimmt, die Denkf\u00e4higkeit verringert. Das k\u00f6nnte einer der Gr\u00fcnde sein, warum wir so schlechte Entscheidungen treffen und folglich ineffektiv arbeiten und unzufrieden leben. <\/p>\n

Ein weiterer Effekt, der sich aus dem Gesagten ergibt: Unser Lebenstempo ist zu schnell. Genauer gesagt, wir empfinden es als zu schnell und verlangen daher schnelle Ergebnisse. Ein Kollege aus der Branche zu einem R\u00fcckgang der Seitenaufrufe um 11 %. Eine zeitnahe Lastverteilung kann mehr Kunden bedienen.<\/a><\/noindex> Als Beispiel f\u00fcr den Zustand des modernen Buch- und Textmarktes insgesamt, wo die Menschen zunehmend weniger Wert darauf legen, interessante, frische und qualitativ hochwertige Texte zu schreiben. Er verwendet \u00fcbrigens auch den Begriff \u201eStrom\u201c, aber im entgegengesetzten Kontext: In Online-Medien, einschlie\u00dflich sozialer Netzwerke, hat sich Informationen l\u00e4ngst in einen unendlichen Strom verwandelt, der Lebenszyklus eines Artikels hat dadurch erheblich verk\u00fcrzt: Heute schafft es ein Text in die Top-Treffer, und morgen, maximal in drei Tagen, hat sich niemand mehr daran erinnert. Das Vorhandensein dieses endlosen Stroms streut einerseits die Aufmerksamkeit der Leser und nimmt andererseits den Autoren die Motivation, sorgf\u00e4ltig zu schreiben (ich halte durch und investiere nach wie vor Wochen in solche Texte!).<\/p>\n

Es entsteht eine Situation, in der wir uns nicht gen\u00fcgend Zeit lassen, um qualitativ zu arbeiten. Einerseits, weil wir unsere Konzentration verloren haben, und andererseits, weil wir sofortige Ergebnisse wollen. Hieraus k\u00f6nnte die Psychologie des \u201eFlickens\u201c ihre Wurzeln schlagen. <\/p>\n

\u00dcber all dies \u2014 insbesondere \u00fcber alles, was wir sowohl in der Arbeit als auch im Leben tun \u2014 habe ich ernsthaft nachgedacht, als ich tags\u00fcber versehentlich einige Daten aus der Datenbank gel\u00f6scht habe und am Abend des gleichen Tages in Eile meiner Frau zwei Mal an der falschen Stelle L\u00f6cher in die Wand gebohrt habe. Ich habe dar\u00fcber nachgedacht und um mich geschaut. Es stellte sich heraus, dass sowohl ich als auch die Menschen um mich herum st\u00e4ndig schlechte Arbeit leisten, und das haupts\u00e4chlich, weil wir das goldene Prinzip missachten: \u201eSieben Mal messen, einmal schneiden!\u201c. Da ich ein frischgebackener Fahrer bin, ist eines der ersten Beispiele, das mir dazu einf\u00e4llt, das Verhalten vieler Fahrer auf der Stra\u00dfe. Hatten Sie nicht auch schon einmal das Gef\u00fchl, dass, sobald Sie Ihren F\u00fchrerschein erhalten haben, Sie pl\u00f6tzlich viel mehr Menschen als Gattung verabscheuen? Und dass Sie pl\u00f6tzlich verstanden haben, wie gef\u00e4hrlich viele Fahrer sich verhalten? Es liegt nicht daran, dass ich da nur langsam fahre oder so. Es ist einfach das Gef\u00fchl, dass die Fahrer all dieser Autos, die einem auf einer dunklen Stra\u00dfe die Vorfahrt nehmen, auf einer schmalen Stra\u00dfe mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 5 km\/h rasen oder einem auf der Autobahn \u201eim Nacken atmen\u201c, einfach mit der Theorie der Wahrscheinlichkeiten spielen \u2014 denn irgendwann wird etwas schiefgehen, und \u201ehoffentlich\u201c wird nicht funktionieren. Dieses \u201ehoffentlich\u201c \u2014 mit anderen Worten, die Faulheit, \u00fcber etwas nachzudenken und vorzusorgen \u2014 ist der dritte Grund, warum die Qualit\u00e4t dessen, was wir bei der Arbeit und im Leben tun, leidet.<\/p>\n

Nennen Sie ihn den \u201aHaupt\u2018<\/h3>\n

\nIch lasse das Thema Autofahren nicht los \u2013 entschuldigen Sie, es ist mir ein Anliegen. Als ich das Fahren lernte, musste ich innerhalb von drei Wochen von Grund auf so gut fahren lernen, dass ich die etwa 40 Minuten dauernde Pr\u00fcfung beim ersten Mal bestand. In diesen drei Wochen sa\u00df ich praktisch jeden Morgen am Steuer des Fahrzeugs. Am dritten Tag sagte mein Fahrlehrer, als er sah, wie sehr mich das Fahren stresste, verzweifelt: \u201eFr\u00fcher waren die Menschen tats\u00e4chlich psychologisch stabiler<\/i>\u201eIch wei\u00df nicht, ob man das so verallgemeinern kann, aber ich nehme an, dass es wahr sein k\u00f6nnte. Zumindest entsteht der Eindruck, wenn man \u00fcber Menschen \u00e4lterer Generationen (bis hin zur Nachkriegszeit) liest, dass sie tats\u00e4chlich integrierter waren als wir. Die Helden sind nicht wir, generell. Dieser Eindruck entstand auch beim Studium der Person von Sergei Koroljow. <\/p>\n

Bei der Vorbereitung dieses Materials habe ich zahlreiche Berichte von Menschen durchgearbeitet, die mit Koroljow zusammengearbeitet haben, und es hat mich erstaunt, wie einhellig sie in ihrem respektvollen und bewundernden Beschreiben ihrer Begegnungen mit dem Chef, oder \"S.P.\" (von \"Sergej Pawlowitsch\" \u2014 den Namen Koroljows in Dokumenten zu nennen, war, wenn ich das richtig verstanden habe, verboten), sind. Er war streng, fordernd und nerv\u00f6s, konnte ebenso schnell aufbrausen wie sich beruhigen, und einmal beruhigt, klopfte er mit v\u00e4terlichen Worten wie:Da hast du gestern aber was von mir mitbekommen!<\/i>\u201eAber die Vorz\u00fcge dieses kleinen, pummeligen Mannes mit dem entschlossenen Gesicht, der ged\u00e4mpften und schneidenden Stimme, dem scharfen Blick und der Energie in seinen Bewegungen und seinem Gang \u00fcberwogen deutlich seine Schw\u00e4chen in den Augen seiner Zeitgenossen. Und die Untersuchung seines Lebens kann uns einige n\u00fctzliche Lektionen bieten. <\/p>\n

\"Wie
\nKann man sich ernsthaft \u00fcber diese Person \u00e4rgern?<\/i><\/p>\n

Sergej Koroljov war wahrlich authentisch<\/a><\/noindex> ein F\u00fchrer \u2013 also jemand, der ein gro\u00dfes Ziel vor Augen hatte, selbstbewusst war, Verantwortung f\u00fcr seine Worte und Taten \u00fcbernahm und sich der Prinzipien bewusst war, die ihn leiteten, sowie dessen, was er von seinen Mitarbeitern erwartete. In den verschiedenen Geschichten, die von seinen Untergebenen erz\u00e4hlt werden, zeigt sich Koroljow als jemand, der sich nicht scheut, schwierige Fragen zu l\u00f6sen<\/b>, zeigt<\/b> seinen Mitarbeitern ausreichend kreativen Freiraum<\/b> (\u201eIch habe bemerkt, dass er zunehmend seinen engsten Mitarbeitern vertraute und ihnen Handlungsspielraum einr\u00e4umte. Offensichtlich war ihm klar, dass eine kleinliche Aufsicht die Initiative der Mitarbeiter hemmt und sie daran hindert, echte Experten und F\u00fchrungspers\u00f6nlichkeiten in ihrem Bereich zu werden.<\/i>\u201e), sch\u00e4tzt starke Menschen<\/b> (\u201eEr hatte eine Vorliebe f\u00fcr standhafte Menschen, die in der Lage waren, ihre Meinung und ihre \u00dcberzeugung zu \u00e4u\u00dfern und zu verteidigen.<\/i>\u201e), scheut sich nicht, eigene Fehler zuzugeben<\/b> (Der Kosmonaut Alexej Leonow erz\u00e4hlt, wie er sich im Orbit entschieden hat, gegen Koroljows Anweisung zu handeln, und nachdem er den Chef dar\u00fcber informiert und die Gr\u00fcnde erkl\u00e4rt hatte, h\u00f6rte er in Anwesenheit mehrerer Personen: \u201eAber Aljoscha hat Recht\u2026<\/i>\u201e), strebt nicht danach, seine \u00dcberlegenheit zu demonstrieren<\/b> (\u201eSelbst wenn sein Gespr\u00e4chspartner im Unrecht war, unterstrich Sergej Pawlowitsch dies nie und wies ihn nicht darauf hin. Er hielt es niemals f\u00fcr verwerflich, einen Fehler zu machen.<\/i>\u201e), absichtlich \u00abanstacheln\u00bb Diskussionen und konfrontieren Menschen<\/b> mit gegens\u00e4tzlichen Meinungen, um in der Auseinandersetzung die Wahrheit zu geb\u00e4ren; vergisst nicht, sich zu bedanken<\/b> (\u201eZwischen uns stand eine interkontinentale Rakete, die auf technologischen Wagen montiert war. Als er sich vergewissert hatte, dass alles beendet war, schl\u00fcpfte Sergej Pawlowitsch, trotz seiner Solidit\u00e4t, geb\u00fcckt und fast mit den H\u00e4nden den Boden touchierend, unter der Rakete zu uns, gab uns die Hand und dankte uns f\u00fcr die Arbeit.<\/i>\u201e), scheut sich nicht, seine eigene Arbeit zu kritisieren<\/b> (\u201eAber in den n\u00e4chsten halben Stunden musste ich noch weitere kritische \u00c4u\u00dferungen h\u00f6ren. \u00abDieser Flug ist uns misslungen, wir waren schlecht vorbereitet darauf\u00bb, \u00fcber einen Flug, den alle f\u00fcr erfolgreich hielten. \u00abSchlechte Konstruktion\u00bb, \u00fcber eine Konstruktion, die mehrmals erfolgreich ins All geflogen war. All dies wurde ganz nat\u00fcrlich und allt\u00e4glich ausgesprochen.<\/i>\u201e) und heilige Gedanken mit Nahestehenden teilen<\/b> (\u201eSergej Pawlowitsch war kein verschlossener Mensch; er teilte immer seine Ideen, Tr\u00e4ume und Gef\u00fchle. Er liebte es, laut \u00fcber das Universum nachzudenken und zu tr\u00e4umen.<\/i>\u201e).<\/p>\n

Die Einstellung zur Zeit<\/h3>\n

<\/p>\n

Der Leiter des Segelflugzeugclubs fragte eines Tages den jungen Koroljow: \u201eWann wirst du deinen ersten Segelflieger fertigstellen?\u201c Und die Antwort war: \u201eIch m\u00f6chte nicht, dass er der erste ist. Ich m\u00f6chte, dass er der beste ist!<\/i>\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

\"Wie
\nIn den 1920er Jahren wurde das Segelfliegen zu einer Massenleidenschaft der sowjetischen Jugend, nachdem Leo Trotzki das Volk mit den Worten \u201eWir brauchen Fl\u00fcgel!\u201c aufgerufen hatte \u2013 im Sinne von \u201eDas Land der Sowjets ben\u00f6tigt eigene Flugzeuge!\u201c Etwas \u00e4hnlich wie das heutige Interesse an KI-Technologien, wenn ich das so sagen darf.<\/i> Quelle<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

Und au\u00dferdem war er ein Mensch mit einer besonderen Haltung zur Zeit. Die Aufgaben, die Korolev seinen Mitarbeitern stellte, erforderten ein \u00e4u\u00dferst schnelles Entwicklungstempo. Um sich die Arbeitsgeschwindigkeit seiner vielschichtigen Truppe, die aus Dutzenden von Teams mehrerer Institute zusammengestellt wurde, vorzustellen, kann man sich erinnern, dass beispielsweise das Ger\u00e4t zur Fotografie der R\u00fcckseite des Mondes (\u201eLuna-3\u201c) innerhalb von 6 Monaten entworfen, gefertigt, getestet und gestartet wurde \u2013 und das ist nicht verwunderlich, denn nur mit solch einem Tempo konnten die ambitionierten Ziele des Konstrukteurs erreicht werden. Korolevs Mitarbeiter arbeiteten, wie er selbst, von fr\u00fch bis sp\u00e4t, oft ohne Wochenenden und Feiertage. Er duldete keinen Aufschub und hasste es, Entscheidungen oder Raketenstarts hinauszuz\u00f6gern. <\/p>\n

\"Wie
\nAufnahme, die von dem Ger\u00e4t \u201eLuna-3\u201c gemacht wurde<\/i><\/p>\n

Und dennoch war Koroljow unter bestimmten Umst\u00e4nden der erste, der eine Verschiebung des Deadlines forderte. Es gab zwei Dinge, die diesen willensstarken, energiegeladenen, unglaublich arbeitsf\u00e4higen Mann dazu brachten, mit Fristen in Verzug zu geraten \u2013 die Sicherheit der Menschen und die Qualit\u00e4t der Arbeit. Bei einer der Besprechungen sagte er direkt: «Welche Schutzma\u00dfnahmen anzuwenden sind, entscheiden Sie besser als ich und auch ohne mich. Aber ich bitte Sie, die Fristen, die Zuverl\u00e4ssigkeit und die absolute Sicherheit der Menschen fest im Ged\u00e4chtnis zu behalten.<\/i>«. Er f\u00fchrte anstelle von Stichproben (wie es in der Serienproduktion \u00fcblich ist) umfassende Pr\u00fcfungen f\u00fcr die Raumfahrzeuge ein. Den Pr\u00fcfungen widmete Koroljow gr\u00f6\u00dfte Aufmerksamkeit und versuchte, seine Mitarbeiter ebenso zu schulen; einer von ihnen schreibt: «Aber es ist etwas passiert, etwas stimmt nicht... Der Tester muss die Arbeit sofort einstellen, die Ursachen des Vorfalls genau untersuchen und Ma\u00dfnahmen zur Behebung der aufgetretenen Probleme ergreifen. In diesem Fall tritt die Zeitersparnis in den Hintergrund.<\/i>» Ein anderer Mitarbeiter erinnert sich, wie Koroljow auf die Entdeckung schwerwiegender St\u00f6rungen im Landungssystem reagierte, die das gesamte Team so aus dem Zeitplan warfen, dass die prognostizierte Verz\u00f6gerungszeit bei weitem geringer war als die tats\u00e4chliche: «Und der Chefkonstrukteur hat niemals die Geduld verloren oder uns, den Testern, Vorw\u00fcrfe gemacht. Nach dem Flug, als die Kosmonauten sicher gelandet waren, sagte er: \u00abSo muss man handeln. Wenn es auch nur den geringsten Zweifel gibt, halte an, kl\u00e4re die Situation und beseitige die Ursache\u00bb. Diesen Rat haben wir immer im Ged\u00e4chtnis behalten.<\/i>\u00bb <\/p>\n

Dabei gab Koroljow seinen Mitarbeitern selbst ein Beispiel. Er widmete sehr viel Zeit der Durchsicht von Flugaufzeichnungen. Er dachte alle wichtigen Entscheidungen sorgf\u00e4ltig durch, h\u00f6rte zuvor die Meinungen anderer an, notierte sie und beendete die Besprechung mit den Worten: «Haben Sie alles verstanden? Ich muss dar\u00fcber nachdenken<\/i><. Und das alles, obwohl er nicht zu den F\u00fchrungspers\u00f6nlichkeiten geh\u00f6rte, die sich lediglich die Erfolge zuschreiben: Er informierte die '\u00dcbergeordneten' zuerst \u00fcber Verz\u00f6gerungen und Misserfolge und nahm das Feuer auf sich.<\/p>\n

\"Wie
\nSergei Koroljow, Alexei Leonow, Valentyna, die Frau von Juri Gagarin, Juri Gagarin und Grigori Postnikov<\/i><\/p>\n

Was kann man daraus lernen?<\/h3>\n

<\/p>\n

\u201eMan kann von den Menschen nicht mehr verlangen, dass sie schneller und besser arbeiten. Man bleibt nur stehen, verbeugt sich tief und bittet sie darum.\u201c
\nSergei Koroljow<\/b> <\/p><\/blockquote>\n

\nWenn man sich die \u00c4u\u00dferungen und Taten von Koroljow genauer ansieht, lassen sich seine Arbeitsprinzipien auf einige grundlegende Aspekte zur\u00fcckf\u00fchren.<\/p>\n

\"Wie
\nSprecher: Sergei Koroljow.<\/i><\/p>\n

\u201eMach dir keine Sorgen\u201c<\/b>
\nViele falsche Entscheidungen entstehen oft aus Hektik. Wenn wir sehen, dass etwas schiefgeht, versuchen wir hastig, es zu beheben. Kommt Ihnen das bekannt vor? Ich wette, jeder hat eine Geschichte dar\u00fcber, wie er in einer Eile alles nur schlimmer gemacht hat.<\/p>\n

Planen Sie gen\u00fcgend Zeit ein.<\/b>
\n<. Trotz seines unb\u00e4ndigen Ehrgeizes und der \u00fcberambitionierten Ziele aus dem Bereich der Science-Fiction war Koroljow nicht einer derjenigen, die zun\u00e4chst versprechen, etwas im Handumdrehen zu erledigen, und dann pl\u00f6tzlich feststellen, dass die Durchf\u00fchrung einer solchen Aufgabe f\u00fcnfmal so lange dauert. W\u00e4hrend eines Besuchs in Deutschland, dessen Ziel die Besichtigung der V-2-Raketen war, fragte ihn sein Vorgesetzter, wie viel Zeit es ben\u00f6tigen w\u00fcrde, diese Raketen zu kopieren. Einer der Ingenieure antwortete: '20 Elektriker und einen Monat Arbeit'. Koroljow sch\u00e4tzte die Fristen anders: <Ein separates Forschungsinstitut und eine neue Industriezweig<\/i><. Und viele von Ihnen haben \u00e4hnlich geantwortet? Ich denke, Ihre Vorgesetzten mussten \u00f6fter etwas h\u00f6ren wie '3 Stunden', nur um dann 3 Tage auf Ergebnisse zu warten.<\/p>\n

\u201eMach die Arbeit ordentlich, verlasse dich nicht auf \u201avielleicht\u2018\u201c<\/b>
\nEiner der gr\u00f6\u00dften Fehler der modernen Menschen ist es, alles hastig zu erledigen, nur um ein H\u00e4kchen zu setzen und sich von l\u00e4stigen Aufgaben zu befreien. Merke dir: Wenn etwas schiefgehen kann, wird es auch schiefgehen (dieses Prinzip nennt man das Murphy-Gesetz und wird aus irgendeinem Grund in der Wikipedia als 'humoristisches philosophisches Prinzip' beschrieben. Ich sehe darin nichts Humorvolles. \u00dcbrigens wurde dieses 'Gesetz' von Flugzeugbauern erfunden). Lass niemals zu viele zuf\u00e4llige Variablen. Wenn du einen Schwachpunkt siehst, sorge f\u00fcr eine \u00dcberpr\u00fcfung und Absicherung.<\/p>\n

\u201eEile nicht mit \u00dcberlegungen, aber triff eine Entscheidung schnell, wenn du gen\u00fcgend Informationen hast\u201c<\/b>
\nF\u00fcr viele von uns ist die Hauptma\u00dfgabe der Arbeitsqualit\u00e4t die Geschwindigkeit der Ausf\u00fchrung<\/u>. Dieses Paradigma muss \u00fcberdacht werden, damit die hohe Geschwindigkeit der Ausf\u00fchrung im Vordergrund steht.<\/u> Bei der Planung von L\u00f6sungen sollte nicht nur an kurzfristige Ergebnisse gedacht werden. Insbesondere wenn es um kritische Fragestellungen geht \u2013 die je nach Branche unterschiedlich sind \u2013 sollte Geschwindigkeit nicht das oberste Ziel sein. Vielmehr z\u00e4hlen Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit: Das hei\u00dft, man muss sicher sein, dass die L\u00f6sung umfassend getestet wurde und mit hoher Wahrscheinlichkeit sowohl reibungslos funktioniert, als auch in entscheidenden Momenten optimal greift. <\/p>\n

Nat\u00fcrlich kann man nicht behaupten, dass man die Geschwindigkeit als Metrik vollst\u00e4ndig ignorieren kann oder sollte. Schlie\u00dflich gibt es unterschiedliche Aufgaben, und wie so oft gibt es keine universelle L\u00f6sung f\u00fcr alle Probleme. Zum Beispiel ist Geschwindigkeit in der Prototypenphase entscheidend. Aber auch in der Produktionsphase spielt sie eine Schl\u00fcsselrolle f\u00fcr das Gesch\u00e4ft. Man kann nicht immer zu tief in die Details eintauchen, sonst f\u00fchrt das zu Stillstand, und w\u00e4hrend man eine Entscheidung trifft, hat sich alles um einen herum schon tausendmal ver\u00e4ndert \u2013 es ist, als w\u00fcrde man versuchen, einen Elefanten zu sehen, w\u00e4hrend man in seinen R\u00fcssel schaut. Es ist wichtig, hohe Lern-, Reaktions- und Entscheidungsgeschwindigkeiten mit den richtigen Methoden zu erzielen. Koroljow hatte die F\u00e4higkeit, Informationen in der Luft aufzufangen; Nuancen konnte er oft schon beim fl\u00fcchtigen Blick auf die Gesamtpl\u00e4ne verstehen (dies wurde ihm durch seine umfassende Expertise und Erfahrung sowie durch klare Prozesse im Unternehmen und ein intuitives Verst\u00e4ndnis des Entscheidungsprozesses erm\u00f6glicht). <\/p>\n

Doch dieser Artikel handelt nicht davon, alle Probleme auf einmal zu l\u00f6sen, noch bietet er spezifische Anleitungen, sondern vermittelt ein allgemeines Prinzip: Lassen Sie uns f\u00fcr die Ewigkeit bauen!<\/b> Bauen Sie nicht schneller, sondern besser. Denken Sie nur daran: Auf der ISS fliegen sie immer noch mit den \u00bbSojus\u00ab-Raumschiffen, die von Koroljow und seinem Team entwickelt wurden! Die besten Dinge entstehen nicht im Handumdrehen, sie brauchen Zeit. Wenn Sie viel Zeit in die Ausarbeitung einer L\u00f6sung investieren, verlieren Sie diese nicht, sondern tun das, was n\u00f6tig ist. Zur Literatur zur\u00fcckkehrend: Leo Tolstoi schrieb und \u00fcberarbeitete \u00bbKrieg und Frieden\u00ab \u00fcber einen Zeitraum von sechs Jahren. Es gibt sogar Berichte, dass er den Text des Romans achtmal von Hand abschrieb. Eine \u00e4gyptische M\u00fche, aber das Wichtigste ist, dass es kein Sisyphos-Arbeit ist. Und ein hervorragendes Beispiel f\u00fcr die richtige Einstellung zur eigenen Arbeit. <\/p>\n

\"Wie
\nLeo Tolstoi zu Beginn (links) und am Ende der Schreibzeit von \u00bbKrieg und Frieden\u00ab<\/i><\/p>\n

Ich wei\u00df, dass es einige Einw\u00e4nde gegen das Gesagte geben k\u00f6nnte. Zum Beispiel, dass CI\/CD, Agile und Lean genau dazu dienen, Fehler fr\u00fchzeitig zu erkennen. Aber wenn im Kopf Chaos herrscht, gibt es auch mit all diesen Tools Raum f\u00fcr Nachl\u00e4ssigkeit. Man k\u00f6nnte sagen, dass man in der Praxis oft einfach keine Wahl hat \u2013 einfach machen und keine Fragen stellen. Dem stimme ich zu und kann aus eigener Erfahrung \u00e4hnliche Geschichten erz\u00e4hlen. Bei einem meiner fr\u00fcheren Jobs haben wir Kundendaten analysiert und f\u00fcr sie analytische Berichte erstellt. Oft musste ich in bereits fertiggestellten Berichten etwas \u00e4ndern, hinzuf\u00fcgen oder umgestalten, um den kurzfristigen W\u00fcnschen des Kunden gerecht zu werden. Es kam so weit, dass mir aufgetragen wurde, eine neue Datenmenge zu analysieren und den Bericht innerhalb von ein paar Stunden zu versenden. Da habe ich meinem Chef direkt gesagt: \u201eIch kann das gut machen, aber der Termin m\u00fcsste verschoben werden, oder ich kann es schnell machen, aber dann garantiere ich nicht f\u00fcr die Datenqualit\u00e4t. Du entscheidest.\u201c Mir wurde gesagt: Mach es schnell. Ich habe gehorcht und es schnell gemacht \u2013 schlie\u00dflich handelte es sich nicht um den Start von Raketen, und im Falle von Fehlern w\u00e4ren die Menschen nicht in Gefahr. Mein Vorgesetzter m\u00fcsste sich dann direkt beim Kunden verantworten, und mein Gewissen w\u00e4re rein geblieben. <\/p>\n

Ich spreche nicht dar\u00fcber. Ich wei\u00df genau, wie es im echten Leben ist. Aber wenn ich mich selbst und viele Menschen um mich herum betrachte, m\u00f6chte ich einen mentalen Wandel hin zu einer gemeinsamen Ausrichtung auf die Nachhaltigkeit dessen, was man tut, vollziehen und erkennen, dass, wenn wenig Zeit zur Verf\u00fcgung steht, man tats\u00e4chlich vor der Wahl steht: entweder gut oder schnell. Man muss darauf vorbereitet sein, dass man sein ganzes Leben lang von jemandem verlangt wird, schlechte, aber schnelle Arbeit zu leisten. Mach es schnell, l\u00f6sch das Feuer schnell dort. Aber in den meisten F\u00e4llen gibt es nur eine Person, die einen st\u00e4ndig antreibt, dazu bringt, zu hetzen, schlechte Entscheidungen zu treffen und schlampig zu arbeiten. Das bist du selbst.<\/p>\n

Quellen<\/h3>\n

\nBei der Erstellung des Artikels habe ich Informationen aus den Erinnerungen verwendet, deren Autoren waren:<\/p>\n

Kryukov S. S., Voltsifin A. N., Glazunov M. G., Novozhilov P. V., Maksimov G. Y., Syromyatnikov V. G., Shabanov E. V., Shapovalov V. I., Shumakov B. G., Chernov V. V., Prudnikov I. S., Rublev B. V., Aparceva B. E. <\/p>\n

Alle erw\u00e4hnten Erinnerungen wurden in dem Buch \"S.P. Koroljow. Wissenschaftler. Ingenieur. Mensch. K\u00fcnstlerisches Portr\u00e4t aus den Erinnerungen von Zeitgenossen\" (\"Wissenschaft\", 1986) gesammelt, dessen Materialien durch das Projekt \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich gemacht wurden. www.korolev-s-p.de<\/a><\/noindex> (wof\u00fcr ich ihm meinen aufrichtigen Dank ausspreche). Au\u00dferdem habe ich einige Informationen aus verschiedenen Interviews mit dem Kosmonauten Leonow A. A. und aus dem Erinnerungsbuch des Kosmonauten Gretschko G. M. entnommen, dessen Text unter \u00fcber diesen Link verf\u00fcgbar<\/a><\/noindex>.<\/i><\/p>\n

Mehr Fotos von Koroljow und den Kosmonauten finden Sie hier<\/a><\/noindex>
\n
Quelle: habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

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Die Methode von Sergey Koroljow | ProHoster","description":"Der zuk\u00fcnftige \"Vater\" der sowjetischen Raumfahrt Sergey Koroljow \u2014 in der Mitte. Seine Leidenschaft f\u00fcr die Luftfahrt entwickelte sich in seiner Jugend, als er sich einem Segelflugverein anschloss. Er wird noch harte Pr\u00fcfungen durchstehen m\u00fcssen, aber sein jugendlicher Elan wird ihn sein ganzes Leben lang begleiten. Hinweis: Das Foto wurde mit einem Service von Mail.ru koloriert. 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