Όταν εργάζεστε με υλικό, είτε πρόκειται για κλάδους καταναλωτών είτε για επιχειρήσεις, δεν έχει σημασία· είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς κάτι που προκαλεί τόση «αγάπη και λατρεία» στον κατασκευαστή όσο «λευκές λίστες» συμβατού εξοπλισμού και αναλώσιμων.
Όλα φαίνονται να είναι καλά: δεν υπάρχουν εμπόδια στη λειτουργία της συσκευής, αλλά κατά τη σύνδεση παίρνουμε κάτι όπως "η συσκευή σας δεν υποστηρίζεται, δεν θέλω να συνεργαστώ με αυτήν" ή ακόμα και περήφανη σιωπή και απουσία σημάδια ζωής.
Τέτοια στιγμή νιώθεις ιδιαίτερη τρυφερότητα προς τον κατασκευαστή και λες πολλά καλά λόγια.
Είναι πολύ πιο διασκεδαστικό να πέφτεις πάνω σε ένα τέτοιο μήνυμα όπου δεν θα περίμενες να το δεις. Φαίνεται σαν μια συνηθισμένη κατάσταση: ένας δίσκος συνετρίβη από μια επιδρομή. Αντικαταστάθηκε με την ίδια, η συστοιχία θα πρέπει να ξαναχτιστεί και να συνεχίσει να λειτουργεί. Καμία τέτοια τύχη!
Συμβαίνει ότι η επιδρομή έχει ξαναχτιστεί, αλλά ο διακομιστής συνεχίζει να ανάβει κόκκινο και η κατάσταση "υποβαθμισμένη" δεν έχει εξαφανιστεί. Έχω αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα αρκετά συχνά τελευταία.
Ετσι. Έχουμε έναν διακομιστή HP όγδοης γενιάς. DL360, 380, διαθέσιμο και σε λεπίδες BL460c. Raid controller, αντίστοιχα, Smart Array P420, P222, P820 και άλλα παρόμοια. Υπάρχει ένας δίσκος. Και υπάρχει η κατάσταση που περιγράφεται παραπάνω.
Έτσι φαίνεται στην οθόνη:
Και εδώ είναι στον διακομιστή:
Εδώ, στον επάνω δίσκο, υπάρχει μια κυκλική ένδειξη βρόχου και, κατά τη συναρμολόγηση του πίνακα, δεν σημειώνεται με μπλε χρώμα.
Ο διακομιστής ανάβει με κόκκινο LED, υπάρχει σφάλμα στο ILO, η κατάσταση είναι "υποβαθμισμένη":
Και υποβαθμίστηκε, φυσικά, κατά εκατοντάδες:
Στα αρχεία καταγραφής:
Αν πάμε στο SSA και κοιτάξουμε τον δίσκο, θα δούμε άλλη επιβεβαίωση.
Είναι αστείο, γιατί και οι δύο δίσκοι είναι πρωτότυποι. Το ολόγραμμα φαίνεται καθαρά εδώ:
Τι συμβαίνει? Η απάντηση είναι απλή: στην ολίσθηση.
Από την όγδοη γενιά, η Hewlet αποφάσισε ότι ένα έλκηθρο δεν είναι απλώς ένα κομμάτι πλαστικού και μετάλλου με ελαφρούς οδηγούς, αλλά μια πολύπλοκη τεχνική λύση.
Στην πραγματικότητα, η αρχική ολίσθηση βρίσκεται σε έναν μόνο δίσκο. Οι Κινέζοι εργάζονται σύμφωνα με το μεγάλο τυχαίο σχήμα: στα δέκα, πέντε μπορεί να αποδειχθούν φυσιολογικά.
Αποδεικνύεται ότι δεν φταίει η HP, αλλά οι Κινέζοι και όλα τα καλά λόγια πήγαν σε λάθος διεύθυνση.
Εδώ φαίνεται ξεκάθαρα η διαφορά μεταξύ της συμπεριφοράς των Κινέζων και του αυθεντικού: η ίδια, ασταμάτητα, κυκλική οθόνη.
Πώς να αναγνωρίσετε ένα κινεζικό "αντίγραφο"; Θα σας δείξω τώρα.
Αυτό είναι το κουτί στο οποίο μπαίνει συνήθως.
Επιπλέον, σε όλες τις φωτογραφίες, το επάνω μέρος είναι αντίγραφο, το κάτω μέρος είναι το πρωτότυπο.
1. Φαίνεται ξεκάθαρα ότι το χρώμα του πλαστικού είναι διαφορετικό. Το πρωτότυπο θα είναι ελαφρύτερο.
Η παρουσία ή η απουσία αυτοκόλλητου που υποδεικνύει το μοντέλο του δίσκου μπορεί να αποτελεί πρόσθετο χαρακτηριστικό, αλλά όχι εγγύηση. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μην υπάρχει αυτοκόλλητο στο αντίγραφο.
2. Σημάδια στην αριστερή πλευρά. Το πρωτότυπο, εκτός από τον αριθμό του ανταλλακτικού, έχει σφραγισμένο το λογότυπο της hp.
3. Ο πίνακας επαφής είναι επίσης διαφορετικός. Οι Κινέζοι έχουν κίτρινο, το πρωτότυπο έχει πορτοκαλί, σχεδόν καφέ. Επιπλέον, το πρωτότυπο έχει σημάνσεις.
4. Στο εσωτερικό, στην ίδια αριστερή πλευρά του πρωτοτύπου, αναγράφεται ο αριθμός εξαρτήματος:
5. Το χρώμα του μετάλλου στη δεξιά πλευρά είναι διαφορετικό, το κινέζικο είναι πιο κορεσμένο:
Να είσαι σε εγρήγορση.
Το ηθικό δίδαγμα της ιστορίας είναι: δεν δημιουργούνται όλα τα έλκηθρα ίσα. Επιπλέον, σε όλη αυτή τη διασκέδαση, τα αντίγραφα συχνά ταιριάζουν πολύ καλά στις θέσεις τους. Σε τέτοιο βαθμό που είναι απλά αδύνατο να αφαιρέσετε τον δίσκο χωρίς να καταστραφεί η διαφάνεια.
Ως εκ τούτου, στην εταιρεία WestComp - όπου εργάζομαι - αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί η χρήση κινεζικών ολισθήσεων, αφού άρχισαν να δημιουργούν πολλά προβλήματα.
Πηγή: www.habr.com