Τεχνολογία Li-Ion: το μοναδιαίο κόστος μειώνεται ταχύτερα από το προβλεπόμενο

Γεια σας και πάλι φίλοι!

Στο άρθρο «Η ώρα του UPS ιόντων λιθίου: κίνδυνος πυρκαγιάς ή ασφαλές βήμα στο μέλλον;»Αναφέραμε το θέμα του προβλεπόμενου κόστους των λύσεων Li-Ion (συσκευές αποθήκευσης, μπαταρίες) με συγκεκριμένους όρους - $/kWh. Τότε η πρόβλεψη για το 2020 ήταν 200 $/kWh. Τώρα, όπως φαίνεται από το CDPV, το κόστος του λιθίου έχει πέσει κάτω από $150 και προβλέπεται ταχεία πτώση κάτω από $100/kWh (σύμφωνα με Forbes). Τι αλλάζει αυτό, ρωτάτε; Πρώτα απ 'όλα, μειώνεται το χάσμα μεταξύ του κόστους των κλασικών μπαταριών και των υποσχόμενων τεχνολογιών, καθώς και των λύσεων που βασίζονται σε αυτές. Ας προσπαθήσουμε να υπολογίσουμε με βάση την περίπτωση του ίδιου ιαπωνικού υποβρυχίου με μπαταρίες Li-Ion.

Ακατέργαστα δεδομένα

Λαμβάνουμε ως αρχικά δεδομένα:

• πρόβλεψη κόστους 200 $/kWh από το άρθρο μας σχετικά με την πυρασφάλεια του λιθίου
• πρόβλεψη κόστους 300 $/kWh από το άρθρο μας για το 2018 “UPS και συστοιχία μπαταριών...”
• Η εκτιμώμενη διαφορά κόστους μεταξύ των λύσεων VRLA και Li-Ion είναι 1,5-2 φορές, από το άρθρο μας του 2018 σχετικά με τον κίνδυνο πυρκαγιάς του λιθίου.

Τώρα ας μετρήσουμε

1. Η προβλεπόμενη μείωση του κόστους των μονάδων δίσκου ήταν πολύ προσεκτική· η πραγματική μείωση είναι πολύ πιο γρήγορη
2. Η κινητήρια δύναμη πίσω από το μειωμένο κόστος των βιομηχανικών λύσεων που χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι τα ηλεκτρικά οχήματα: η ενεργειακή πυκνότητα στην μπαταρία αυξάνεται, οι διατάξεις αλλάζουν και η παραγωγή αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα στο "Αξιολόγηση συγγραφέα εδώ"
3. Η εκτιμώμενη χωρητικότητα μπαταρίας του ιαπωνικού υποβρυχίου ήταν 17 MWh· λαμβάνουμε το μοναδιαίο κόστος του λιθίου για το 2017 στο ποσό των $300/kWh. Παίρνουμε 5,1 εκατομμύρια δολάρια.
4. Αν ξεκινήσουμε από το πραγματικό κόστος από το CDPV, τότε η πτώση ήταν περίπου 2% σε διάστημα 30 ετών. Σε τιμές 2019, έχουμε εξοικονόμηση περίπου 1,5 εκατομμυρίου δολαρίων. Δεν είναι κακό ε; Νομίζω ότι όταν κατασκευάζουμε τέτοια σκάφη, είναι απαραίτητο να το φορτώνουμε με μπαταρίες Li-Ion την τελευταία στιγμή, ακριβώς πριν πάμε σε θαλάσσιες δοκιμές
5. Μπορεί να υποτεθεί ότι για βιομηχανικές λύσεις σε μπαταρίες λιθίου, η πτώση του κόστους, η εξίσωση τιμών ανάγνωσης με συστοιχίες μπαταριών μολύβδου-οξέος, συμβαίνει ταχύτερα από το αναμενόμενο. Σε ένα άρθρο του 2018, η εκτιμώμενη διαφορά μεταξύ ενός UPS σε μπαταρίες λιθίου ήταν 1,5-2 φορές πιο ακριβή από ένα κλασικό UPS. Επί του παρόντος, αυτό το χάσμα θα πρέπει αντικειμενικά να είναι μικρότερο...

… συνεχίζεται…

Πηγή: www.habr.com