Εμείς Η Tesla έγινε η πρώτη εισηγμένη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία με χρηματιστηριακή αξία άνω των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό το επίτευγμα, μεταξύ άλλων, σημαίνει ότι η εταιρεία έχει ξεπεράσει σε αξία την τεράστια αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen για να γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο.
Το ορόσημο θα μπορούσε επίσης, μεταξύ άλλων, να επιτρέψει στον CEO της εταιρείας Elon Musk να λάβει τεράστιες πληρωμές για την επίτευξη αυτού του στόχου. Η τιμή της μετοχής της Tesla έχει υπερδιπλασιαστεί από τον Οκτώβριο, όταν η εταιρεία ανέφερε κέρδη για το τρέχον τρίμηνο (ακόμα σπάνιο για την Tesla). Οι μετοχές του αμερικανικού κατασκευαστή σημείωσαν άνοδο 4% την Τετάρτη, καθιστώντας την εταιρεία τη δεύτερη μεγαλύτερη μετά την Toyota - σίγουρα ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα.
Η εταιρεία του κ. Μασκ μπορεί να δυσκολευτεί να ξεπεράσει την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία: Η Toyota εκτιμάται σε περισσότερα από 230 δισεκατομμύρια δολάρια στο χρηματιστήριο. Ορισμένοι αναλυτές λένε ότι η άνοδος της μετοχής αντανακλά την απόδοση της Tesla τους τελευταίους μήνες, κατά τους οποίους άνοιξε ένα μεγάλο εργοστάσιο στη Σαγκάη και πέτυχε τους δηλωμένους στόχους παραγωγής.
Η Tesla είπε αυτόν τον μήνα ότι παρέδωσε περισσότερα από 367 οχήματα πέρυσι, αυξημένα κατά 500% από το 50. Οι επενδυτές αναμένουν ότι το νέο εργοστάσιο θα είναι ένα εφαλτήριο που θα επιτρέψει στην εταιρεία να επεκτείνει σημαντικά το μερίδιό της στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Παρά τις εκτιμήσεις του χρηματιστηρίου, η Tesla παραμένει μόνο ένα μικρό μέρος των ανταγωνιστών της όσον αφορά τον όγκο παραγωγής αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, η Volkswagen παρέδωσε σχεδόν 11 εκατομμύρια οχήματα πέρυσι, ενώ η Toyota πούλησε περισσότερα από 9 εκατομμύρια τους πρώτους 11 μήνες του 2019.
Επίσης, η Tesla δεν πραγματοποίησε ποτέ κέρδη σε ετήσια βάση και πρόσφατα αντιμετώπισε έρευνες μετά από καταγγελίες για πυρκαγιές μπαταριών και . Η εταιρεία πρόκειται να παρουσιάσει τα τελευταία τριμηνιαία της αποτελέσματα αυτόν τον μήνα - θα δούμε αν θα παραμείνει στο μαύρο ή θα αναφέρει ξανά ζημιά.
Εάν η αγοραία αξία της Tesla παραμείνει πάνω από 100 δισεκατομμύρια δολάρια για ένα μήνα και κατά μέσο όρο έξι μήνες, θα μπορούσε να ξεκλειδώσει το πρώτο μέρος του πακέτου αποζημίωσης 2,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων που υποσχέθηκε στον Έλον Μασκ: θα αρχίσει να λαμβάνει πληρωμές μετοχών που υπολογίζονται σε 10 χρόνια. Μια άλλη προϋπόθεση είναι ένας κύκλος εργασιών 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων και ένα καθαρό κέρδος 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά από φόρους και άλλα πράγματα - η Tesla πέτυχε αυτούς τους στόχους το 2018. Όταν ολοκληρώθηκε η συμφωνία με τον Έλον Μασκ, η αξία της εταιρείας ήταν 55 δισεκατομμύρια δολάρια.
Πηγή: 3dnews.ru