Πηγές δικτύου αναφέρουν ότι υπάρχει ένα κενό στο λογισμικό υποδομής της Tesla που επιτρέπει τεχνικά τη χρήση ευρωπαϊκών σταθμών Supercharger V3 για δωρεάν επαναφόρτιση σχεδόν οποιουδήποτε ηλεκτρικού οχήματος τρίτων κατασκευαστών.
Μιλάμε για μονάδες Supercharger με βύσμα CCS. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις ευρωπαϊκές χώρες είναι εξοπλισμένα με έναν τέτοιο σύνδεσμο για την αναπλήρωση των ενεργειακών αποθεμάτων.
Για να ξεκινήσουν να χρεώνουν τα αυτοκίνητα Tesla, χρησιμοποιούν μια ειδική λειτουργία λογισμικού «καλωσορίσματος», η οποία ενεργοποιεί τη διαδικασία που συνδέεται με τον λογαριασμό του ιδιοκτήτη του οχήματος. Όμως, όπως αποδεικνύεται, η δωρεάν επαναφόρτιση μπορεί να γίνει χωρίς λογαριασμό Tesla.
Η «τρύπα» στο σύστημα της Tesla φέρεται τώρα να επιτρέπει στα ακόλουθα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (και πιθανώς άλλα που δεν έχουν δοκιμαστεί) να φορτίζονται δωρεάν:
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Electric;
- Hyundai IONIQ Electric;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Προφανώς, αυτή η δυνατότητα των σταθμών Supercharger V3 είναι ακριβώς ένα ελάττωμα λογισμικού που σύντομα θα διορθωθεί. Αλλά πιστεύεται επίσης ότι με αυτόν τον τρόπο, η Tesla θέλει να προσελκύσει την προσοχή των αυτοκινητοβιομηχανιών στο θέμα της κοινής χρήσης του δικτύου των σταθμών φόρτισής τους.
Πηγή:
Πηγή: 3dnews.ru