Πρόσφατα αναφέραμε ότι η Audi σε ορισμένους βασικούς τομείς ανάπτυξης και δημιουργίας ηλεκτρικών οχημάτων. Νωρίτερα, ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Herbert Diess, δήλωσε ανοιχτά ότι η εταιρεία του υστερεί σε σχέση με την Tesla στον τομέα του λογισμικού. Τώρα ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, ανακοίνωσε την ετοιμότητά του να βοηθήσει.
Απαντώντας στα τελευταία σχόλια των αυτοκινητοβιομηχανιών, ο κ. Μασκ έγραψε στο Twitter: «Η Tesla είναι ανοιχτή σε αδειοδότηση λογισμικού, σύστημα μετάδοσης κίνησης και προμήθεια μπαταριών. Απλώς προσπαθούμε να επιταχύνουμε την ανάπτυξη της φιλικής προς το περιβάλλον ενέργειας, όχι να συντρίψουμε τον ανταγωνισμό!». Σημείωσε μάλιστα ότι η Tesla θα ήταν πρόθυμη να αδειοδοτήσει τον Αυτόματο πιλότο της, αν και έχει πει στο παρελθόν ότι αυτό θα ήταν δύσκολο να εφαρμοστεί. Αν και υπάρχει ένα όριο: η Tesla δεν πρόκειται να το μοιραστεί απελευθέρωση εντερικών αερίων στα αυτοκίνητα.
Χαχα κανείς δεν μπορεί ποτέ να έχει την άκρως μυστική τεχνολογία κλανιών μας!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Παρεμπιπτόντως, η Tesla είχε ήδη προμηθεύσει κινητήρες και μπαταρίες στη Mercedes-Benz και την Toyota, που ήταν και οι δύο μέτοχοι της Tesla, αλλά αυτό σταμάτησε το 2015 μετά την ολοκλήρωση των αντίστοιχων προγραμμάτων τους. Το 2014, ο Μασκ ανακοίνωσε ότι η Tesla δημοσιοποιεί τις πατέντες της για να βοηθήσει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να επιταχύνουν την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων.
Ωστόσο, η κίνηση επικρίθηκε επειδή δεν ήταν «ανοιχτή» με την πραγματική έννοια της λέξης, καθώς η εταιρεία «υποσχέθηκε» μόνο να μην μηνύσει καμία εταιρεία που χρησιμοποιεί την πατενταρισμένη τεχνολογία «καλή πίστη». Τέτοιες διαφοροποιημένες συνθέσεις οδήγησαν στην πραγματικότητα στο γεγονός ότι λίγες εταιρείες έχουν εκμεταλλευτεί τις κατοχυρωμένες τεχνολογίες της Tesla.
Η μόνη εταιρεία που παραδέχτηκε ανοιχτά ότι χρησιμοποιεί την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία της Tesla είναι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Xpeng, την οποία η Tesla κατέληξε να μηνύσει — αν και όχι για χρήση της πατενταρισμένης τεχνολογίας, αλλά για κλοπή του πηγαίου κώδικα του Autopilot.
Πηγή:
Πηγή: 3dnews.ru