Η AVTOVAZ ανακοίνωσε την έναρξη της παραγωγής μιας νέας τροποποίησης του LADA Vesta: το δημοφιλές αυτοκίνητο θα προσφέρεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής.
Μέχρι τώρα, οι αγοραστές LADA Vesta μπορούσαν να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και ένα αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (AMT). Τώρα, θα είναι διαθέσιμες διαμορφώσεις με συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων της ιαπωνικής μάρκας Jatco, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα της συμμαχίας Renault-Nissan.
Το κύριο χαρακτηριστικό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι, εκτός από μια κίνηση με ιμάντα V με ισχυρό ατσάλινο ιμάντα, υπάρχει ένας τομέας γραναζιών δύο σταδίων. Αυτή η λύση κατέστησε δυνατό να γίνει η μονάδα πιο συμπαγής και 13% ελαφρύτερη από τα προηγούμενα μοντέλα. Αυτός ο σχεδιασμός αυξάνει τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης και δεν φοβάται τον παγετό, την ολίσθηση και τα βαριά φορτία. Επιπλέον, εξασφαλίζεται υψηλή ακουστική άνεση και απόδοση καυσίμου.
Σημειώνεται ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει περάσει από έναν πλήρη κύκλο δοκιμών ως μέρος του LADA Vesta, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας οχημάτων σε θερμοκρασίες από μείον 47 έως συν 40 βαθμούς Κελσίου.
Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόστηκε ειδικά για το LADA Vesta. Ταυτόχρονα, αναπτύχθηκαν νέες βαθμονομήσεις της μονάδας ισχύος, χρησιμοποιήθηκε ένα πρωτότυπο σύστημα εξάτμισης, νέες κινήσεις τροχών και εκσυγχρονισμένα στηρίγματα. Για πρώτη φορά, ο κινητήρας HR-113 των 16 ίππων εγκαταστάθηκε στο LADA Vesta μαζί με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις LADA Vesta sedan και Cross, SW και SW Cross sedan. Οι τιμές δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές.
Πηγή: 3dnews.ru