Ενημερωμένη έκδοση του War Thunder 1.95 "North Wind" με τη νέα χώρα εντός παιχνιδιού Σουηδία


Ενημερωμένη έκδοση του War Thunder 1.95 "North Wind" με τη νέα χώρα εντός παιχνιδιού Σουηδία

Κυκλοφόρησε το παιχνίδι War Thunder 1.95 "North Wind", συμπεριλαμβανομένου του νέου έθνους gaming της Σουηδίας.

Το War Thunder είναι ένα διαδικτυακό πολεμικό παιχνίδι πολλαπλών πλατφορμών για PC, PS4, Mac και Linux. Το παιχνίδι είναι αφιερωμένο στην πολεμική αεροπορία, τα τεθωρακισμένα οχήματα και τα ναυτικά του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και του Πολέμου της Κορέας. Ο παίκτης θα πρέπει να λάβει μέρος σε μάχες σε όλα τα μεγάλα θέατρα πολέμου, παλεύοντας με πραγματικούς παίκτες σε όλο τον κόσμο. Στο παιχνίδι μπορείτε να δοκιμάσετε εκατοντάδες πραγματικά μοντέλα αεροσκαφών και εξοπλισμού εδάφους και να αναπτύξετε τις δεξιότητες των πληρωμάτων στα μεσοδιαστήματα μεταξύ των μαχών.

Λίστα αλλαγών:

Αεροπορία

  • Νέα χώρα παιχνιδιών Σουηδία: J8A (έγινε διαθέσιμο για χρήση σε μάχη), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-Α, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (προσωρινά χρησιμοποιούμενο διαστατικό πρωτότυπο πιλοτήριο), A32A (προσωρινά χρησιμοποιούμενο διαστατικό πρωτότυπο πιλοτήριο), B3C, Β18Α, Β18Β, Τ18Β-1, Τ18Β-2;
  • MiG προσθήκη στη σειρά ΕΣΣΔ и Γερμανία:
    • ΕΣΣΔ: MiG-21SMT (μέρος του πιλοτηρίου από το MiG-21 F-13 χρησιμοποιείται προσωρινά).
    • Γερμανία: MiG-21MF (μέρος του πιλοτηρίου από το MiG-21 F-13 χρησιμοποιείται προσωρινά).
  • νέος Γάλλος υπερηχητικό Étendard IVM.

Θωρακισμένα οχήματα

  • Πρώτα σουηδικά τανκς: τρελό strv 103 (ως μέρος του σετ) και αυτοκινούμενα όπλα SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (ως μέρος του σετ)?
  • ΗΠΑ: M60A3 TTS;
  • Γερμανία: leKPz M41;
  • Βρετανία: Rooikat Mk.1D;
  • Ιαπωνία: Τύπος 90 B;
  • Γαλλία: AML-90;
  • Κίνα: WZ305, M42 Duster.

Στόλος

Γραφικά

ήχος

Το ηχοσύστημα του παιχνιδιού έχει επεξεργαστεί διεξοδικά. Το φορτίο της CPU μειώνεται. Βασικές αλλαγές:

  • Βελτιστοποίηση της μονάδας επεξεργασίας ήχου.
  • Αλλαγές στις μεθόδους συμπίεσης για ορισμένα στοιχεία ήχου στη μνήμη RAM.
  • Αλλαγή της σύνθεσης ενός σημαντικού μέρους των ηχητικών συμβάντων προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός των στοιχείων ήχου που παίζονται ταυτόχρονα.

Νέες τοποθεσίες

Αλλαγές σε τοποθεσίες και αποστολές

  • Στόχοι μεγάλης εμβέλειας σε απόσταση 9 km έχουν προστεθεί στη δοκιμαστική διαδρομή για τον στόλο μεγάλης χωρητικότητας.
  • "Ιαπωνία" - η θέση του αεροδρομίου και του ελικοδρόμιο για τη νότια ομάδα έχει αλλάξει.
  • Βελτιωμένη ορατότητα για ναυμαχίες στην ανοιχτή θάλασσα.

"Αντιμετώπιση"

  • Νέα αποστολή ναυτικής αντιπαράθεσης - "Μάλτα"
  • Το σενάριο «Naval Bombers» έχει πλέον το δικό του σύνολο αεροσκαφών (προτεραιότητα δόθηκε στα ναυτικά βομβαρδιστικά, αλλά όπου δεν ήταν αρκετά, παρέμειναν οι επιλογές του στρατού).
  • Τα ναυτικά βομβαρδιστικά προτιμούν να χρησιμοποιούν τορπίλες εναντίον πλοίων εάν συγκεκριμένα οχήματα διαθέτουν ένα σύνολο όπλων με τορπίλες.
  • Σετ αεροσκαφών τεχνητής νοημοσύνης έχουν προστεθεί στην 6η κατάταξη των μαχών για τα πρότυπα "βομβαρδιστικά", "αεροσκάφη επίθεσης", "αμυντές αεροδρομίου".
  • Χάρη στη νέα λειτουργικότητα σεναρίου, κατέστη δυνατή η διόρθωση της κατάστασης στην οποία η θέση αναπαραγωγής του εχθρού θα μπορούσε να είναι κοντά στη συμμαχική θέση αναπαραγωγής όταν είναι ενεργό το σενάριο «συνοδείας».

Οικονομία και ανάπτυξη

  • Be-6 — Η βαθμολογία μάχης στη λειτουργία SB άλλαξε από 5.0 σε 5.3.
  • CL-13 Mk.4 — αλλαγές στη βαθμολογία μάχης: AB — από 8.3 σε 8.0 RB — από 9.3 σε 8.7.
  • Ρ-47Δ-28 (Κίνα) — Η βαθμολογία μάχης στη λειτουργία SB έχει αλλάξει από 5.0 σε 5.3.
  • Πιορρεμίρσκι — μετακινήθηκε στην τρίτη θέση·
  • XM-1 GM — Η βαθμολογία μάχης σε όλους τους τρόπους λειτουργίας αυξήθηκε από 9.0 σε 9.3.
  • Χαρ 25τ — η θέση στον κλάδο της έρευνας άλλαξε. Τώρα είναι μπροστά από το Lorraine 40t.
  • AML-90 — πήρε την παλιά θέση του Char 25t, μπροστά από το AMX-13-90.

Εμφάνιση και επιτεύγματα

  • Ειδικό έργο "Meteor Shower" - τα ελικόπτερα έχουν αφαιρεθεί από την απαίτηση.
  • Έχουν προστεθεί νέα εικονίδια παικτών για οχήματα εδάφους, καθώς και αεροσκάφη της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Κίνας. Μπορούν να ληφθούν με την ολοκλήρωση εργασιών.
  • Προστέθηκαν νέα επιτεύγματα για τη σουηδική αεροπορία.

Βραβεία

  • Προστέθηκαν νέες παραγγελίες και μετάλλια για την Κίνα.
  • Προστέθηκαν νέοι τίτλοι για τη λήψη κινεζικών βραβείων (παραγγελίες και μετάλλια).

διεπαφή

  • Το εικονίδιο τροποποίησης NVG σε ελικόπτερα με εγκατεστημένο σύστημα θερμικής απεικόνισης έχει αλλάξει.
  • Για τα σύγχρονα ελικόπτερα, έχει προστεθεί η δυνατότητα σύλληψης στόχου ή σημείου στην επιφάνεια από το 3ο άτομο χρησιμοποιώντας το δείκτη του ποντικιού (σε λειτουργία ελέγχου ποντικιού) ή κατά μήκος της κατεύθυνσης του ελικοπτέρου (σε άλλες λειτουργίες ελέγχου). Εκείνοι. Δεν χρειάζεται πλέον να μεταβείτε σε κάμερα εμβέλειας για τη λήψη κοντινών στόχων. Όταν προβάλλεται από το 3ο άτομο, το κουμπί "sight stabilization" κλειδώνει τώρα έναν στόχο ή ένα σημείο και για να απελευθερωθεί η κλειδαριά, εισήχθη μια νέα εντολή - "απενεργοποίηση σταθεροποίησης".
  • Για τα ελικόπτερα, όταν συλλαμβάνουν ένα σημείο ή στόχο στην επιφάνεια από οποιαδήποτε άποψη (3ο άτομο, από το πιλοτήριο ή από το θέαμα), η αντίστοιχη ένδειξη είναι πλέον ορατή στην προβολή 3ου προσώπου. Η κλειδαριά απελευθερώνεται εάν ο στόχος υπερβαίνει τις γωνίες εργασίας του οπτικού συστήματος παρατήρησης.
  • Για σύγχρονα ελικόπτερα με τηλεαυτόματο εντοπισμό στόχων, έχει προστεθεί μια λειτουργία διόρθωσης σημείου σκόπευσης κατά την αυτόματη παρακολούθηση στόχων. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πατήσετε ξανά το κουμπί "sight stabilization" και να μετακινήσετε το στόχαστρο σε οποιοδήποτε σημείο σε σχέση με τον εντοπισμένο στόχο. Αυτή η λειτουργία θα σας επιτρέψει να στοχεύσετε μεμονωμένα μέρη του στόχου ή να αναλάβετε ηγετικό ρόλο.
  • Όταν κλειδώνετε σε έναν στόχο, το ραντάρ παρακολούθησης σε λειτουργία οπτικής όρασης κλειδώνει τώρα στον επιλεγμένο στόχο του παίκτη και όχι στον πλησιέστερο στόχο στο κέντρο. Για να γίνει αυτό, ο επιλεγμένος στόχος πρέπει να βρίσκεται εντός του οπτικού πεδίου του οπτικού σκοπευτηρίου.

Μηχανική παιχνιδιών

  • Η μηχανική της στόχευσης αντιαεροπορικών πυροβόλων μεσαίου διαμετρήματος υπό έλεγχο τεχνητής νοημοσύνης σε αερομαχίες έχει αλλάξει· η πιθανότητα άμεσης πρόσκρουσης από οβίδα στο αεροπλάνο του παίκτη έχει μειωθεί σημαντικά.
  • Προστέθηκε η ρύθμιση "Διόρθωση όπλων κατά την προβολή με το ποντίκι", η οποία σας επιτρέπει να αποκλείετε την περιστροφή των πυργίσκων και των στηρίξεων όπλων των δεξαμενών και των πλοίων σε σχέση με τη γάστρα όταν η προβολή με το ποντίκι είναι ενεργή (Έλεγχος → Γενικά → Έλεγχος κάμερας).
  • Στους τρόπους λειτουργίας RB και SB, τα ATGM των οχημάτων εδάφους στοχεύουν στο στόχαστρο της όρασης και όχι στη θέση του δρομέα.
  • Στη λειτουργία SB, για οχήματα εδάφους εξοπλισμένα με αποστασιόμετρο λέιζερ και σταθεροποιητή κύριου όπλου, κατά τη χρήση του αποστασιόμετρου, η μετρούμενη απόσταση εισάγεται αυτόματα στο στόχαστρο.
  • Για ATGM με ημιαυτόματο σύστημα καθοδήγησης (2ης γενιάς) καθώς και για συστήματα αεράμυνας με σύστημα καθοδήγησης εντολών (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM), έχει γίνει έλεγχος ορατότητας της γραμμής μεταξύ του εκτοξευτήρα και του πυραύλου. προστέθηκε. Για να διατηρήσει τον έλεγχο του πυραύλου κατά μήκος της τροχιάς του, ο εκτοξευτής πρέπει να διατηρεί την ορατότητα του βλήματος. Εάν χαθεί η ορατότητα του πυραύλου, οι εντολές ελέγχου δεν μεταδίδονται πλέον στον πύραυλο και συνεχίζει να πετά με το τρέχον διάνυσμα ταχύτητάς του. Εάν ένας πύραυλος με χαμένο έλεγχο εισέλθει ξανά στη οπτική γωνία του εκτοξευτή, ο έλεγχος του βλήματος θα αποκατασταθεί. Εμπόδια στη γραμμή όρασης μπορεί να είναι το τοπίο και οποιαδήποτε αντικείμενα στον χάρτη, συμπεριλαμβανομένων των δέντρων, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος της αεροπορίας του χάρτη.
  • Οι απαιτήσεις για την ολοκλήρωση ορισμένων αποστολών μάχης έχουν προσαρμοστεί:
    • "Για εργασία": AB: 4 → 2 (εύκολο), 10 → 7 (μεσαίο), 25 → 15 (ειδικό); RB: 8 → 6 (μέσος όρος), 20 → 12 (ειδικό);
    • "Infiltrator": AB: 5 → 3 (εύκολο), 12 → 8 (μεσαίο), 30 → 20 (ειδικό); RB: 4 → 2 (εύκολο), 10 → 7 (μεσαίο), 25 → 15 (ειδικό);
    • "Ένα βήμα μπροστά": AB: 6 → 3 (εύκολο), 14 → 8 (μεσαίο), 40 → 20 (ειδικό); RB: 5 → 2 (εύκολο), 12 → 7 (μεσαίο), 30 → 15 (ειδικό).

Αλλαγές στα μοντέλα πτήσης

  • Όλα τα ελικόπτερα - σε λειτουργία hover η καθορισμένη κατεύθυνση διατηρείται τώρα με ακρίβεια.
  • Όλα τα ελικόπτερα - ο αυτόματος πιλότος, ο οποίος λειτουργεί όταν η κάμερα του πυροβολητή είναι ενεργοποιημένη, μπορούν τώρα να ρυθμιστούν ώστε να διατηρούν γωνιακές ταχύτητες, αντί για τη γωνιακή θέση του ελικοπτέρου. Εκείνοι. Θα είναι δυνατή η αλλαγή των γωνιών κύλισης και βήματος με σύντομο πάτημα πλήκτρων. Για το σκοπό αυτό, προστέθηκε μια ρύθμιση στο παιχνίδι «Αυτόματος πιλότος ελικοπτέρου σε λειτουργία σκοπευτή».
  • Κι-43-3 ότσου — Ο κινητήρας Nakajima Ha-112 αντικαταστάθηκε με Nakajima Ha-115II. Τα πλήρη χαρακτηριστικά του αεροσκάφους βρίσκονται στο γραφείο διαβατηρίων.
  • Ι-225 — διορθώθηκε ένα σφάλμα που οδήγησε σε έλλειψη ισχύος κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
  • Ι-16 (όλη η γραμμή) - έχουν γίνει βελτιώσεις στην εξισορρόπηση του αεροσκάφους ανάλογα με την ταχύτητα πτήσης (ο έλεγχος έχει γίνει πιο ξεκάθαρος και ευκολότερος στον πλήρη έλεγχο). Οι ροπές αδράνειας έχουν ξεκαθαρίσει. Το εκτεταμένο σύστημα προσγείωσης δημιουργεί μια μεγαλύτερη στιγμή κατάδυσης από πριν (η απογείωση και η προσγείωση έχουν γίνει ευκολότερες).
  • Ι-301 — Οι αχρησιμοποίητες δεξαμενές καυσίμου της κονσόλας έχουν αφαιρεθεί από το μοντέλο του αεροσκάφους.
  • Fury Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, κι-10 1/2 — το βάρος των εξαρτημάτων του αεροσκάφους έχει αποσαφηνιστεί και η σταθερότητα του βήματος έχει αυξηθεί. Βελτιωμένη απόκριση πηδαλίου σε χαμηλές ταχύτητες. Έχει ρυθμιστεί η πρόωση της προπέλας από την επερχόμενη ροή, καθώς και η αδράνεια της ομάδας έλικα-κινητήρα. Αυξημένος χρόνος ανεστραμμένης πτήσης. Βελτιωμένα φρένα.
  • Ι-180 — διαμορφωμένο σύμφωνα με τα εκτεταμένα έγγραφα δοκιμών του τρίτου δείγματος. Μικρές αλλαγές έχουν γίνει στο διαβατήριο όσον αφορά τις ταχύτητες και τα ποσοστά ανάβασης. Η απόκριση του Aileron βελτιώνεται στις υψηλές ταχύτητες, χειρότερη στις χαμηλές ταχύτητες. Η θέση πυροδότησης των flaps έχει αφαιρεθεί και έχουν τοποθετηθεί πνευματικά πτερύγια. Μειωμένη μέγιστη ταχύτητα κατάδυσης. Η καλωδίωση του καλωδίου στα πτερύγια και στον ανελκυστήρα έχει αντικατασταθεί με σωληνοειδή καλωδίωση και η ροπή απόσβεσης του συστήματος ελέγχου έχει μειωθεί. Μειωμένη πίεση στο ραβδί σε υψηλές ταχύτητες πτήσης. Το προφίλ TsAGI R2 έχει ενημερωθεί σύμφωνα με το purging, το οποίο θα επιτρέψει την επίτευξη υψηλότερων γωνιών επίθεσης. Μειωμένη απώλεια ταχύτητας κατά την ολίσθηση. Το βάρος όλων των τμημάτων του αεροσκάφους λήφθηκε υπόψη σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά βάρους κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Η αδράνεια της ομάδας προπέλας έχει μειωθεί σημαντικά. Πιο σωστή επίδραση της ροής του αέρα κατά την απογείωση. Το βάρος του άδειου αεροσκάφους και του λαδιού έχει αυξηθεί, σύμφωνα με τη ζύγιση πριν από τη δοκιμή.
  • Ρ-51α, Mustang Mk.IA — το μοντέλο πτήσης έχει ενημερωθεί πλήρως. Μπορείτε να βρείτε τις πλήρεις προδιαγραφές στο διαβατήριο του αεροσκάφους.

Διορθώσεις με βάση τις αναφορές σφαλμάτων του παίκτη

Σας ευχαριστούμε για τις σωστά μορφοποιημένες αναφορές σφαλμάτων! Παρακάτω είναι μερικές από τις διορθώσεις που έγιναν δυνατές από αυτούς.

  • Διορθώθηκε ένα σφάλμα λόγω του οποίου μπορούσαν να εκραγούν αδρανείς (μη εκρηκτικές) οβίδες.
  • Σταθερό ρολό LCS (L) Mark.3 σε τελείως καλή κατάσταση?
  • Προστέθηκαν πλάκες θωράκισης που λείπουν στο μοντέλο Ho-Ni 1 και Type 60 SPRG;
  • Προστέθηκε η δυνατότητα περιστροφής του ρινικού κύριου πιστολιού κατά 360 μοίρες Τύπος 1924 Leopard;
  • Διορθώθηκε λανθασμένο φορτίο πυρομαχικών 80 πόδια Nasty στην έκδοση των σετ όπλων χωρίς όλμο 20 mm.
  • Η ασυμφωνία μεταξύ των χαρακτηριστικών του βλήματος OF-130 των 46 mm για διάφορα οχήματα με το πυροβόλο όπλο B-13 έχει διορθωθεί (Su-100Y, Project 7U Slim και άλλοι);
  • Η προστασία της επάνω δεξαμενής έχει αφαιρεθεί Spitfire LF Mk IXc (ΕΣΣΔ, ΗΠΑ) κατ' αναλογία με παρόμοια μοντέλα στο δέντρο του ΗΒ.
  • Διορθώθηκαν πολλαπλές επιλογές για την έξοδο από την περιοχή παιχνιδιού στον χάρτη του Rhine Crossing, που θα μπορούσαν να επιτρέψουν στον παίκτη να αποκτήσει πλεονέκτημα για ένα από τα μέρη.
  • Διορθώθηκε η λανθασμένη απόδοση πτήσεων βλημάτων σε επαναλήψεις ναυμαχιών. Τα χτυπήματα υπολογίστηκαν σωστά.
  • Διορθώθηκε μια μικρή μετατόπιση στο στόχαστρο της δεξαμενής που συνέβη κατά την έξοδο από τη λειτουργία "zoom in".

Μια εκτενής λίστα με "διορθώσεις προδιαγραφών" είναι διαθέσιμη στο σύνδεσμο "λεπτομέρειες".

Πηγή: linux.org.ru

Προσθέστε ένα σχόλιο