Η πανδημία του κορωνοϊού άλλαξε τα σχέδια των κατασκευαστών αυτοοδηγούμενων οχημάτων, οι οποίοι δοκιμάζουν ενεργά τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης τα τελευταία χρόνια.
Τα αυτόνομα αυτοκίνητα, τα αυτόνομα φορτηγά, τα ρομπότ και τα λεωφορεία χρησιμοποιούνται πλέον κυρίως για να βοηθήσουν στην παράδοση ειδών παντοπωλείου, τροφίμων και φαρμάκων σε πληθυσμούς που απομονώνονται. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει τους προγραμματιστές να επωφεληθούν από αυτήν την ευκαιρία για να συνεχίσουν τη συλλογή δεδομένων.
Από τα μέσα Απριλίου, τα οχήματα Cruise, το τμήμα αυτοοδηγούμενων οχημάτων της General Motors Co., φέρουν αυτοκόλλητα "SF COVID-19 Response" στα παρμπρίζ τους και προσφέρουν γεύματα σε ηλικιωμένους που έχουν ανάγκη από δωρεά από την SF-Marin Food Bank και SF New Deal. Κάθε όχημα μεταφέρει δύο υπαλλήλους με μάσκες και γάντια, οι οποίοι αφήνουν σακούλες με παντοπωλεία στις πόρτες των σπιτιών.
«Η πανδημία δείχνει πραγματικά πού θα μπορούσαν να είναι χρήσιμα τα αυτόνομα αυτοκίνητα στο μέλλον», δήλωσε ο Rob Grant, αντιπρόεδρος κυβερνητικών σχέσεων της Cruise. «Ένας από τους τομείς είναι η ανέπαφη παράδοση, την οποία εφαρμόζουμε αυτήν τη στιγμή».
Με τη σειρά της, η startup αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων Pony.ai ανακοίνωσε ότι τα αυτοκίνητά της επιστρέφουν στους δρόμους της Καλιφόρνια μετά από μια παύση και τώρα παραδίδουν είδη παντοπωλείου στους κατοίκους του Irvine από την τοπική πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου Yamibuy.
Η Startup Nuro χρησιμοποιεί τα οχήματά της R2 για να παραδώσει προμήθειες σε ένα προσωρινό νοσοκομείο για τη θεραπεία ασθενών με COVID-19 στο Σακραμέντο και σε μια προσωρινή ιατρική εγκατάσταση στην κομητεία San Mateo.
Οι εταιρείες μεταφορών παρέχουν όλες αυτές τις υπηρεσίες δωρεάν, ενώ συγκεντρώνουν εμπειρία και συγκεντρώνουν δεδομένα σχετικά με τη λειτουργία ρομποτικών συστημάτων οχημάτων κατά την παράδοση.
Σημειώστε ότι από τις 29 Απριλίου, παράδοση εγγράφων και δεμάτων στο κέντρο καινοτομίας Skolkovo ρομπότ courier "Yandex.Rover".
Πηγή: 3dnews.ru