Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα, τα οποία διαφημίζονται ως τρόπος εξάλειψης τροχαίων συμβάντων, είναι πιθανό να αποτρέψουν μόνο το ένα τρίτο όλων των ατυχημάτων, σύμφωνα με ανάλυση των τροχαίων ατυχημάτων στις ΗΠΑ που διενεργήθηκε από το Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Τα υπόλοιπα δύο τρίτα των ατυχημάτων προκλήθηκαν από σφάλματα που τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης δεν μπορούν να χειριστούν καλύτερα από τους ανθρώπους οδηγούς, σύμφωνα με τη μελέτη IIHS. Οι ειδικοί στην τροχαία λένε ότι περίπου εννέα στα 10 ατυχήματα είναι αποτέλεσμα ανθρώπινου λάθους. Πέρυσι, περίπου 40 χιλιάδες άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι εταιρείες που αναπτύσσουν αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα τοποθετούν την πλήρως αυτοματοποιημένη οδήγηση ως εργαλείο που μπορεί να μειώσει σημαντικά τους θανάτους από τροχαία, αφαιρώντας τον ανθρώπινο οδηγό από την εξίσωση. Ωστόσο, η μελέτη IIHS παρουσίασε μια πιο λεπτή εικόνα του λάθους του οδηγού, δείχνοντας ότι δεν μπορούν να διορθωθούν όλα τα σφάλματα με κάμερα, ραντάρ και άλλες τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης που βασίζονται σε αισθητήρες.
Στη μελέτη, το IIHS ανέλυσε περισσότερα από 5000 κοινά ατυχήματα σε εθνικό επίπεδο που καταγράφηκαν σε αναφορές της αστυνομίας και εντόπισε παράγοντες που σχετίζονται με ανθρώπινο λάθος που συνέβαλαν στο δυστύχημα. Μόνο το ένα τρίτο όλων των ατυχημάτων ήταν αποκλειστικά αποτέλεσμα σφαλμάτων ελέγχου και αντίληψης ή βλάβης του οδηγού.
Αλλά τα περισσότερα ατυχήματα ήταν αποτέλεσμα πιο περίπλοκων σφαλμάτων, όπως η εσφαλμένη εκτίμηση των πιθανών ελιγμών άλλων χρηστών του δρόμου, η οδήγηση πολύ γρήγορη ή πολύ αργή για τις συνθήκες του δρόμου ή εσφαλμένων ελιγμών αποφυγής. Πολλά ατυχήματα οφείλονται σε συνδυασμό πολλών σφαλμάτων.
«Στόχος μας ήταν να δείξουμε ότι αν δεν αντιμετωπίσετε αυτά τα ζητήματα, τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα δεν θα προσφέρουν σημαντικά οφέλη για την ασφάλεια», δήλωσε η Jessica Cicchino, αντιπρόεδρος του IIHS για την έρευνα και συν-συγγραφέας της μελέτης.
Πηγή: 3dnews.ru