Κάμερες, διάφοροι αισθητήρες και lidar είναι τα «μάτια» των ρομποτικών αυτοκινήτων. Η αποτελεσματικότητα του αυτόματου πιλότου, άρα και η ασφάλεια της κυκλοφορίας, εξαρτάται άμεσα από την καθαρότητά τους. Η Ford έχει προτείνει τεχνολογία που θα προστατεύει αυτούς τους αισθητήρες από έντομα, σκόνη και βρωμιά.
Τα τελευταία χρόνια, η Ford έχει αρχίσει να μελετά πιο σοβαρά το πρόβλημα του καθαρισμού των βρώμικων αισθητήρων σε αυτόνομα οχήματα και να αναζητά μια αποτελεσματική λύση στο πρόβλημα. Σημειώνεται ότι η εταιρεία ξεκίνησε με την προσομοίωση της εισόδου βρωμιάς και σκόνης σε συστήματα αυτόνομων οχημάτων. Αυτό κατέστησε δυνατή την πρόταση πολλών ενδιαφέροντων μέσων προστασίας.
Συγκεκριμένα, έχει αναπτυχθεί ένα σύστημα για την προστασία της λεγόμενης «τιάρας» από βρωμιά και έντομα - ένα ειδικό μπλοκ στην οροφή του αυτοκινήτου που περιέχει μια σειρά από κάμερες, λίνταρ και ραντάρ. Για την προστασία αυτής της μονάδας, προτείνεται μια σειρά αεραγωγών που βρίσκονται δίπλα στους φακούς της κάμερας. Ενώ το αυτοκίνητο κινείται, τα ρεύματα αέρα σχηματίζουν μια κουρτίνα αέρα γύρω από την «τιάρα», εμποδίζοντας τα έντομα να συγκρουστούν με τα ραντάρ.
Μια άλλη λύση στο πρόβλημα της μόλυνσης των αισθητήρων ήταν η ενσωμάτωση ειδικών mini-wash στο σχεδιασμό του οχήματος. Χρησιμοποιούν ειδικά εξαρτήματα νέας γενιάς δίπλα σε κάθε φακό κάμερας. Τα ακροφύσια ψεκάζουν υγρό πλύσης παρμπρίζ όπως χρειάζεται. Χρησιμοποιώντας προηγμένους αλγόριθμους λογισμικού που βοηθούν τα αυτόνομα αυτοκίνητα να εκτιμήσουν την έκταση της μόλυνσης από ραντάρ, το σύστημα καθαρισμού εστιάζει μόνο σε βρώμικους αισθητήρες χωρίς να σπαταλά υγρό σε καθαρούς.
«Παρά τη φαινομενικά επιπόλαιη εξέλιξη, η δημιουργία αποτελεσματικών συστημάτων καθαρισμού είναι μια κρίσιμη πτυχή της ανάπτυξης μη επανδρωμένων οχημάτων, καθώς και η εξασφάλιση της μέγιστης ασφάλειας των οχημάτων στους δρόμους», λέει η Ford.
Πηγή: 3dnews.ru