Η Tesla επιβεβαίωσε ότι μείωσε την τιμή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Model S Long Range Plus 2020 κατά 5000 δολάρια. Η εταιρεία καυχήθηκε επίσης ότι αυτή η έκδοση του Model S έχει αυξημένη εμβέλεια EPA έως και 402 μίλια (647 km).
Η αξίωση εμβέλειας 402 μιλίων παραμένει μη επαληθευμένη από την κυβέρνηση των ΗΠΑ. Οι εκπρόσωποι της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος δεν έχουν ακόμη επιβεβαιώσει τη δήλωση της Tesla. Και στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Ενέργειας Η βαθμολογία για το 2020 Model S Long Range Plus δεν είναι ακόμα διαθέσιμη.
Σύμφωνα με την Tesla, η γκάμα του κορυφαίου ηλεκτρικού σεντάν της εταιρείας έχει επεκταθεί με τη μείωση του βάρους του οχήματος με τη χρήση ελαφρύτερων υλικών στο πακέτο μπαταριών και των συστημάτων κίνησης, καθώς και άλλων ελαφρύτερων εξαρτημάτων. Η εταιρεία έχει προσθέσει επίσης μια λειτουργία συγκράτησης σε ανηφόρα που επιτρέπει στους οδηγούς να παραμείνουν σε ανηφόρα χωρίς να πατήσουν το πεντάλ του φρένου. Η λειτουργία επιτρέπει την αναγεννητική πέδηση στο Model S και σε άλλα οχήματα Tesla που το υποστηρίζουν.
Πίσω στις 29 Απριλίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, ανέφερε ότι η EPA είχε υποδείξει εσφαλμένα τα προηγούμενα στοιχεία χιλιομέτρων για τα ηλεκτρικά οχήματα Tesla, αλλά στην πραγματικότητα, το ναυαρχίδα ηλεκτρικό αυτοκίνητο Model S είναι ήδη ικανό να προσφέρει περισσότερα από 400 μίλια: «Η πραγματική αυτονομία το Model S ήταν 400 μίλια, αλλά όταν κάναμε την τελευταία δοκιμή EPA, δυστυχώς η πόρτα του αυτοκινήτου έμεινε ανοιχτή με τα κλειδιά μέσα. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο μπήκε σε κατάσταση αναμονής οδηγού και έχασε το 2% του αποθέματος ισχύος του. Επομένως η δοκιμή έδειξε 391 μίλια. Μόλις ανοίξει ξανά η EPA για δοκιμή, θα επαναλάβουμε τη δοκιμή και είμαστε βέβαιοι ότι θα φτάσουμε τα 400 μίλια ή υψηλότερα. Αλλά μπορώ ήδη να πω: το Model S που κυκλοφόρησε τους τελευταίους δύο μήνες μπορεί να προσφέρει αυτονομία έως και 400 μίλια».
Εν τω μεταξύ, η EPA αμφισβήτησε την ιστορία του Musk, γράφοντας τον Μάιο: «Μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι η EPA έχει δοκιμάσει σωστά το όχημα, η πόρτα έχει κλείσει και είμαστε στην ευχάριστη θέση να συζητήσουμε τυχόν τεχνικά ζητήματα με την Tesla, όπως κάνουμε συνήθως με όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες ."
Παρεμπιπτόντως, οι αξιολογήσεις EPA δεν αντικατοπτρίζουν πάντα με ακρίβεια την αυτονομία του οχήματος σε πραγματικές συνθήκες. Για παράδειγμα, η Porsche Taycan Turbo S του 2020 έχει βαθμολογία EPA 309 km, ενώ η Tesla Model S του 2020 έχει βαθμολογία EPA 560 km. Αλλά όταν δοκιμάστηκαν από την Car & Driver στον ίδιο αυτοκινητόδρομο στην Καλιφόρνια, τα αυτοκίνητα έδειξαν πολύ παρόμοια αποτελέσματα: το Taycan έκανε 336 km και το Model S 357.
Πηγή: 3dnews.ru