Η Daimler, της οποίας η αξιοπιστία έχει πληγεί από καταγγελίες για απάτη σχετικά με την εσφαλμένη περιγραφή των εκπομπών ντίζελ, συνεχίζει να επιδεινώνεται.
Η Bild am Sonntag ανέφερε ότι οι γερμανικές ρυθμιστικές αρχές βρήκαν στοιχεία για μια άλλη περίπτωση απάτης της Daimler, η οποία επηρέασε περίπου 60 χιλιάδες SUV Mercedes-Benz GLK 220 CDI που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2012 και 2015.
Για την Daimler, αυτοί είναι σημαντικοί αριθμοί, αφού πριν από αυτό, οι ρυθμιστικές αρχές ζήτησαν από την εταιρεία να ανακαλέσει 700 χιλιάδες αυτοκίνητα παγκοσμίως λόγω υπέρβασης των επιτρεπόμενων προτύπων εκπομπών.
Φαίνεται ότι το δόλιο σχέδιο της Daimler παραμένει το ίδιο. Το ειδικό λογισμικό που εγκαταστάθηκε στο GLK 220 CDI επέτρεψε την υποεκτίμηση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αν και σε πραγματικές συνθήκες αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ υψηλότερες από τα καθιερωμένα πρότυπα.
Ωστόσο, οι γερμανικές αρχές φέρονται τώρα αντιμέτωπες με έναν εντελώς νέο τύπο λογισμικού που φέρεται να έχει εγκαταστήσει ο γίγαντας αυτοκινήτων σε ορισμένα από τα οχήματά του.
Από την άποψη αυτή, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Οδικών Μεταφορών (KBA) της Γερμανίας ξεκίνησε την έναρξη των ακροάσεων για την υπόθεση αυτή. Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα τη Στουτγάρδη επιβεβαίωσε τις επερχόμενες ακροάσεις. Η Εταιρεία έχει εκφράσει την επιθυμία της να συνεργαστεί πλήρως με την KBA στην έρευνά της για το θέμα αυτό.
Πηγή: 3dnews.ru