Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn

Okazis paroladoj, ke amasa memizolado de eŭropanoj pliigis la ŝarĝon sur la interreta infrastrukturo sur ĉiuj niveloj ekde marto, sed malsamaj fontoj provizas malsamajn datumojn. Iuj diras, ke la ŝarĝo multfoje pliiĝis, dum aliaj asertas, ke ciferoj ĉirkaŭ 20 procentoj. La vero, almenaŭ por la TIER-1-centro en Amsterdamo, montriĝis ie en la mezo: laŭ statistiko de AMS-IX, la averaĝa trafikŝarĝo pliiĝis je ĉirkaŭ 50%, de 4,0 ĝis 6,0 TB/s.

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn
Reen meze de marto, Jutubo anoncis, ke ĝi reduktas videokvaliton por uzantoj en Britio kaj Svislando, kaj poste tra la EU kaj la mondo. Aliaj video-gastigaj kaj streaming-servoj, ĉefe Netflix kaj Twitch, komencis preni la samajn mezurojn.

Tamen, eĉ ne unu fonto specife indikis, kiuj datumfluoj estis diskutitaj, kvankam ĉiuj menciis la akre pliigitan ŝarĝon.

Se ni rigardas la statistikojn de AMS-IX, unu el la plej grandaj spinaj provizantoj en EU kun ĝia ĉefa nabo en Amsterdamo, la bildo komencas fariĝi pli klara.

Komence, indas noti, ke la tendenco al pliigo de kanala konsumo inter uzantoj komencis formiĝi fine de la pasinta jaro, kiu kongruas en la paradigmon de la disvolviĝo de 4G-retoj kun plia transiro al 5G. Kvarantenaj mezuroj, fakte, kondukis al la fakto, ke la ŝarĝo, kiu estis atendita de provizantoj kaj telekomunikaj operatoroj nur post du-tri jaroj, ekestis ĝuste ĉi tie kaj nun. Jen la AMS-IX-grafo, kiu reflektas la dinamikon de la ŝarĝo sur la nodoj de la provizanto dum la pasinta jaro:

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn
Ĉi tiuj estas statistikoj pri ĉiuj konektoj kaj datumcentroj, kun kiuj la reto AMS-IX estas konektita, tio estas, ĉi tio estas sufiĉe gravaj datumoj, kiuj montras la dinamikon de ŝarĝoj en Eŭropo.

Se vi atente rigardas la supran bildon, vi povas vidi konfirmon de pli frua tezo, ke ne nur la koronavirus kulpas pri interretaj superŝarĝoj: la kreskdinamiko de kanala konsumo iĝis evidenta en oktobro-novembro 2019, kiam la viruso. ankoraŭ ne estis identigita eĉ en Ĉinio. Krome, dum la monato, de oktobro ĝis novembro, trafiko pliiĝis je ~15% aŭ ~0,8 Tb/s, de ~4,2 Tb/s ĝis 5 Tb/s.

Nun ne estas surprizoj sur la ĉiutagaj konsumaj leteroj de la kanalo. La pliiĝo de ŝarĝo koincidas kun taglumaj horoj, kaj ĝia pinto okazas pli proksime al noktomezo, kun akra falo ĝis preskaŭ nulaj valoroj malfrue en la nokto:

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn
Notinde, ke sur la fono de la nuna situacio kun mem-izolado, la semajnotago ĉesis influi la konsumon de la kanalo de uzantoj en Eŭropo. Inter la preskaŭ identaj semajnaj ŝarĝhoraroj elstaras nur mardo - en tiu ĉi tago oni navigas interreton iom pli ol en aliaj tagoj. La ŝarĝopinto daŭris iom pli longe lastan dimanĉon:

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn
Kaj, fakte, la monata ŝarĝa grafiko en la reto AMS-IX:

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn
Iuj "fakuloj" ligas la pliiĝon de reto-ŝarĝo kun homoj ŝanĝantaj al fora laboro, sed ĉi tio ne estas tute ĝusta. Ĉiu, kiu uzis Zoom aŭ alian VoIP, scias kiom sensignifa estas la ŝarĝo sur la kanalo en videokonferenca reĝimo: Skajpo, Zoom aŭ aliaj aplikaĵoj neniam fiksis al si la celon produkti FullHD-bildon kun alta bitrateco. Ilia tasko estas pure utilisma - doni ŝancon vidi kaj aŭdi la interparolanton; oni ne parolas pri alta kvalito aŭ ŝarĝo sur moderna kanalo. Prefere, PornHub generas pli da trafiko per siaj promocioj por abonantoj ol ĉiuj foraj laboristoj tra la eŭropa kontinento kune.

Pli realisma scenaro estas kiam la ĉefa ŝarĝo estas provizita de la YouTube kaj Netflix menciitaj komence de la artikolo, kio estas klare videbla en la grafikaĵoj, kiuj ŝvebas vertikale supren, ĝis 6 Tb/s, post la fino de la labortago. La ŝarĝo daŭras nur ĝis noktomezo - la tempo kiam la plej multaj malŝaltas la filmojn kaj televidseriojn kaj enlitiĝas.

Ĝenerale, retoj devas elteni la pliigitan ŝarĝon, kaj la nuna situacio nur instigos provizantojn ĝisdatigi kaj la spinon kaj la "lastan mejlon" infrastrukturon, ĉar ADSL kaj xADSL-larĝbenda aliro daŭre estas populara en EU, kio estas preskaŭ barbara en EU. 2020, kaj 3 -4G ne plu povas pritrakti ĝin.

Vi povus pensi, ke nun la kvalito de komunikado estas sub premo ne nur de konstanta, sed ankaŭ de pinta ŝarĝo: unuafoje en la historio, eŭropaj retoj alfrontas tian trafikon, kaj ŝarĝaj fluktuoj en difinita tempo sumiĝas ĝis 2. Tb/s en pinttempo, de 6 stabila ĝis 8 pinta Tb/s.

Sed fakte, ĉi tiu situacio estas sufiĉe ofta por provizantoj kaj ĉiuj niaj problemoj kuŝas pli en la totala volumo de datumoj, prefere ol en fluktuoj.

Konsiderante la averaĝan kreskon de kanala konsumo en la regiono de 20-26% jare, nun pintaj fluktuoj en EU estas kompareblaj kun la tuta stabila interreta trafiko de la kontinento antaŭ kvin jaroj, sed tiaj "eksplodoj" de ŝarĝo preskaŭ havas. ĉiam ekzistis. Jen grafikaĵo de DE-CIX, alia grava EU-spino de Frankfurto, unu el la du plej grandaj naboj en kontinenta Eŭropo kune kun Amsterdamo:

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn
Kiel vi povas vidi, la pinta ŝarĝo en la reto DE-CIX en 2015 estis ĉirkaŭ 4 Tb/s, dum la averaĝa ŝarĝo estis nur 2 Tb/s. Se ni linie eksterpolas la situacion, tiam logike, kun meza ŝarĝo de 6 Tb/s, modernaj pintŝarĝoj devus esti 10-12 Tb/s. Kaj ĉio estas tie por ĉi tio: la disvolviĝo de streaming-servoj, la enpenetro de 4G kaj Interreto en ĉiun hejmon. Sed tio ne okazis. Pintŝarĝoj dum ĉiuj kvin jaroj da DE-CIX-observaĵoj estas +- 2 Tb/s, sendepende de la grandeco de la stabila ŝarĝo sur la kanalo. Kial ĉi tio okazas? Estas malfacile respondi sendube; ĉi tio estas demando por spertuloj pri spinaj retoj.

Interreta trafiko en Eŭropo pliiĝis unufoje kaj duono. Backbone-provizantoj registras ŝarĝajn rekordojn

fonto: www.habr.com

Aldoni komenton